CommanderBrot
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Hallo zusammen!
Seit ca einem Jahr fahre ich nun wieder Rad (davor seit meiner Jugend ca 15 Jahre Pause) und zwar auf einem Stevens Strada 600.
Nach diesem Jahr habe ich nun festgestellt, dass ich sehr gerne und quasi nur auf guten Wegen eher flott fahre. Komfort ist mir dabei nicht so wichtig. Und ich komme so allmählich zu der Erkenntnis das ein Rennrad wohl eher meine Sache wäre...
Das Strada ist wendig und flott (momentan habe ich 25er Conti GP4000 montiert) und hat eine Tiagra-Ausstattung (die mir bis jetzt eigentlich gereicht hat - ist die so schlecht?). Ich fahre nicht viel an Kilometern, meisstens abends eine Feierabendrunde und am WE mal mit ein oder zwei Freunden (auf Rennrädern).
Soweit ich das richtig verstanden habe, ist ein Umbau auf Rennlenker keine echte Option, da die Rahmengeometrie dafür nicht passt, korrekt?
Mit 1m65 (und 75 Kg, runter von 82 übrigens) fahre ich RH48 und fühle mich auf dem Strada eigentlich sehr wohl (Schrittlänge muss ich nochmal nachmessen, habe aber tendentiell kurze Beine).
Natürlich will ich hierbei aber nicht Unmengen an Geld versenken:
Wieviel müsste ich denn so ungefähr investieren um ein meinem Strada in etwa gleichwertiges Rennrad erstehen zu können? Oder sollten bei einem Rennrad höherwertige Komponenten verbaut sein?
Und was kann ich für mein altes Rad noch etwa verlangen?
Wenn das ganze zu teuer wird bleibe ich halt doch erstmal bei meinem Strada. *heul*
Grundsätzlich wäre ich auch einem Gebrauchtkauf nicht abgeneigt - nur in meiner Größe ist es sehr schwer etwas zu finden...
Und wie sähe es dabei mit der Rahmengröße aus? Ist die von dem Strada übertragbar, will sagen brauche ich auch einen 48er Rennradrahmen oder wird hier anders gemessen?
Des weiteren kam ich auf die Schnapsidee vielleicht auch einen blanken Rennradrahmen zu kaufen und die Anbauteile von meinem Strada rüberzubauen (dazu neue Bremsen und STIs) - ist das eine rechnerisch sinnvolle Alternative? Ich befürchte eher nicht, oder?
Seit ca einem Jahr fahre ich nun wieder Rad (davor seit meiner Jugend ca 15 Jahre Pause) und zwar auf einem Stevens Strada 600.
Nach diesem Jahr habe ich nun festgestellt, dass ich sehr gerne und quasi nur auf guten Wegen eher flott fahre. Komfort ist mir dabei nicht so wichtig. Und ich komme so allmählich zu der Erkenntnis das ein Rennrad wohl eher meine Sache wäre...
Das Strada ist wendig und flott (momentan habe ich 25er Conti GP4000 montiert) und hat eine Tiagra-Ausstattung (die mir bis jetzt eigentlich gereicht hat - ist die so schlecht?). Ich fahre nicht viel an Kilometern, meisstens abends eine Feierabendrunde und am WE mal mit ein oder zwei Freunden (auf Rennrädern).
Soweit ich das richtig verstanden habe, ist ein Umbau auf Rennlenker keine echte Option, da die Rahmengeometrie dafür nicht passt, korrekt?
Mit 1m65 (und 75 Kg, runter von 82 übrigens) fahre ich RH48 und fühle mich auf dem Strada eigentlich sehr wohl (Schrittlänge muss ich nochmal nachmessen, habe aber tendentiell kurze Beine).
Natürlich will ich hierbei aber nicht Unmengen an Geld versenken:
Wieviel müsste ich denn so ungefähr investieren um ein meinem Strada in etwa gleichwertiges Rennrad erstehen zu können? Oder sollten bei einem Rennrad höherwertige Komponenten verbaut sein?
Und was kann ich für mein altes Rad noch etwa verlangen?
Wenn das ganze zu teuer wird bleibe ich halt doch erstmal bei meinem Strada. *heul*
Grundsätzlich wäre ich auch einem Gebrauchtkauf nicht abgeneigt - nur in meiner Größe ist es sehr schwer etwas zu finden...
Und wie sähe es dabei mit der Rahmengröße aus? Ist die von dem Strada übertragbar, will sagen brauche ich auch einen 48er Rennradrahmen oder wird hier anders gemessen?
Des weiteren kam ich auf die Schnapsidee vielleicht auch einen blanken Rennradrahmen zu kaufen und die Anbauteile von meinem Strada rüberzubauen (dazu neue Bremsen und STIs) - ist das eine rechnerisch sinnvolle Alternative? Ich befürchte eher nicht, oder?
