Shimano 12-fach Kassette mit SRAM AXS Schaltwerk kompatibel?

[Thomassino]

Ich verstehe nicht warum du hier das Forum vollspamst. Shimano und SRAM 12-fach Kassetten, Ketten und Schaltwerke (nebenbei bemerkt auch Schalthebel) sind nicht kompatibel. Ich würde sagen dieser Thread kann geschlossen werden.

 

[Badenray]

Ich verstehe nicht warum du hier das Forum vollspamst. Shimano und SRAM 12-fach Kassetten, Ketten und Schaltwerke (nebenbei bemerkt auch Schalthebel) sind nicht kompatibel. Ich würde sagen dieser Thread kann geschlossen werden.

Zwei Beiträge nennst du also vollspamen? Warum hast dich nicht schon sachlich vor nem halben Jahr geäußert wenn Du den Durchblick hast und auch nochmal die konkreten Gründe erläutert hättest. Wäre informativer als deine Antwort.

 

[Thomassino]

Zwei Beiträge nennst du also vollspamen? Warum hast dich nicht schon sachlich vor nem halben Jahr geäußert wenn Du den Durchblick hast und auch nochmal die konkreten Gründe erläutert hättest. Wäre informativer als deine Antwort.

Ja, und ich geh gleich ins Autoforum und frage ob ich Diesel in den Benziner kippen kann. Manche Dinge brauch es einfach nicht.

 

[Badenray]

Ja, und ich geh gleich ins Autoforum und frage ob ich Diesel in den Benziner kippen kann. Manche Dinge brauch es einfach nicht.

Tut mir leid wenn das gegen deine Religion verstößt. SRAM und Shimano waren früher kompatibel. Das wurde in den Shops auch angegeben. Wenn das Laufrad nicht SRAM 12-fach kompatibel gemacht werden kann, die Ritzelpakete deutlich teurer sind und der ein oder andere darüber nachdenkt, eine alte 2x11 Fach Kurbel zu verwenden ist das doch nachvollziehbar. Auf jeden Fall kann man das freundlicher diskutieren!

 

[alfton]

Ich verstehe nicht warum du hier das Forum vollspamst. Shimano und SRAM 12-fach Kassetten, Ketten und Schaltwerke (nebenbei bemerkt auch Schalthebel) sind nicht kompatibel. Ich würde sagen dieser Thread kann geschlossen werden.

wie kommst du drauf?
Offizielle Kompatibilität ist nicht gegeben, das stimmt.
Das Zeug harmoniert aber teils richtig gut miteinander

 

[Thomassino]

wie kommst du drauf?
Offizielle Kompatibilität ist nicht gegeben, das stimmt.
Das Zeug harmoniert aber teils richtig gut miteinander

Ja, teils, teils aber auch garnicht. Also warum?

 

[alfton]

Ja, teils, teils aber auch garnicht. Also warum?

Dafür sind doch solche Plattformen, wie dieses Forum, da, um auszutauschen, was funktioniert und was nicht.
Wenn du nur gruppenrein fahren willst, dann tue das. Zu behaupten, das sei der einzige Weg, ist aber ziemlicher Quatsch.
Für mich gibt es ausreichend viele Gründe die Komponenten miteinander zu kombinieren.

 

[Thomassino]

Dafür sind doch solche Plattformen, wie dieses Forum, da, um auszutauschen, was funktioniert und was nicht.
Wenn du nur gruppenrein fahren willst, dann tue das. Zu behaupten, das sei der einzige Weg, ist aber ziemlicher Quatsch.
Für mich gibt es ausreichend viele Gründe die Komponenten miteinander zu kombinieren.

Ich verstehe was du bzgl. Forum-Miteinander sagen willst und da stimme ich dir zu. Aber sorry, Shimano und SRAM Gruppen mischen zu wollen ist einfach Schwachsinn.

 

[alfton]

Ich verstehe was du bzgl. Forum-Miteinander sagen willst und da stimme ich dir zu. Aber sorry, Shimano und SRAM Gruppen mischen zu wollen ist einfach Schwachsinn.

ich tue das an mehreren Bikes und wie gesagt: geht besser als SRAM gruppenrein. Hatte ich ja teils davor dran. Hatte auch gruppenrein und gemixt einige Zeit parallel im Betrieb an zwei Bikes, kann also von direktem Vergleich sprechen.

Es ist die Frage, wie genau man die mischt. Und genau darum geht es in diesem Thread.

 

[Thomassino]

ich tue das an mehreren Bikes und wie gesagt: geht besser als SRAM gruppenrein. Hatte ich ja teils davor dran. Hatte auch gruppenrein und gemixt einige Zeit parallel im Betrieb an zwei Bikes, kann also von direktem Vergleich sprechen.

Es ist die Frage, wie genau man die mischt. Und genau darum geht es in diesem Thread.

Ja, auch bei 12-fach? Jetzt laber doch nicht nur rum sonder trag was konstruktives bei. Wie schwer kann es denn sein?

 

[alfton]

Ja, auch bei 12-fach? Jetzt laber doch nicht nur rum sonder trag was konstruktives bei. Wie schwer kann es denn sein?

Ja, bei 12-fach, genau wie ich das schon beschrieben habe. Ich habe kein 11-fach oder drunter im Fuhrpark.
Bei mir laufen 12-fach Shimano Antriebe wunderbar geschaltet von SRAM AXS Komponenten. Ich habe halt Bikes, an welchen ich mich nicht mit Shimano Batterie und Kabelverlegung herumärgern wollte.

 

[prince67]

Ja, auch bei 12-fach? Jetzt laber doch nicht nur rum sonder trag was konstruktives bei. Wie schwer kann es denn sein?

Erst lesen, dann meckern:

Ich habe mittlerweile zwei Räder in so einem Mix unterwegs.
Also HG Freilauf, eine 12-fach Shimano Kassette, einmal Ultegra einmal 105. Dazu kommt Ultegra 12-fach Kette, Shimano kompatible Kettenblätter, Rival Umwerfer und Force oder Rival Schaltwerk. Keine Spacer, keine Besonderheiten. In beiden Fällen bin ich mit der Funktion äußerst zufrieden. Ich habe sicher schon vierstellig Kilometer drauf, alle Gänge sitzen gut, keine komischen Geräusche. Habe vollständige 9200 Dura Ace als Vergleich.
Ich bleibe sogar bei meiner Aussage in anderem Thread: Shimano Kassette + Shimano Kette funktionieren besser mit dem SRAM Schaltwerk als die SRAM Kassette + SRAM Kette. An einem der Räder war davor nämlich Force Kassette mit Force Kette verbaut.

 

[Thomassino]

Ja, bei 12-fach, genau wie ich das schon beschrieben habe. Ich habe kein 11-fach oder drunter im Fuhrpark.
Bei mir laufen 12-fach Shimano Antriebe wunderbar geschaltet von SRAM AXS Komponenten. Ich habe halt Bikes, an welchen ich mich nicht mit Shimano Batterie und Kabelverlegung herumärgern wollte.

Dann scheint der unterschiedliche Ritzelabstand in der Praxis kein Problem zu sein. Ich würde es dennoch nicht machen oder empfehlen.

 

[alfton]

Dann scheint der unterschiedliche Ritzelabstand in der Praxis kein Problem zu sein. Ich würde es dennoch nicht machen oder empfehlen.

Ich schon.
So präzise, wie SRAM deren Zeug fertigt, können da keine 0,1mm irgendwas ausmachen. Dann würden die ja in vielen Fällen nicht mal mit eigenem Zeug funktionieren.

p.s. und das sage ich sicher nicht als SRAM Hater, habe fünf AXS Gruppen hier im Betrieb

 

[Badenray]

Hallo zusammen,
Ich hab das jetzt ausgiebig auf der Straße getestet. Auch am Berg. Alle Gänge lassen sich sauber auch unter Last schalten. Im Keller hat sich der Antrieb noch etwas laut angehört. Hab aber noch ne SRAM Red Etap im Gebrauch. Alles original. Diese ist auch nicht leiser. Auf der Straße läuft dann auch alles sehr leise.
Also besonders wenn man ne alte SRAM 2x11fach hat lässt sich ein Bike gut mit nem Upgrade Kit auf 2x12 umbauen. Verschleiß werd ich weiter beobachten. Danke an die Mitglieder die das vor mir schon getestet haben.