bocrider47
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AW: SCHWARZER reifen
Der Robino Pro hat eine sehr gute Karkasse mit 120 TPI, die besser ist als die vom Conti mit 110 TPI und nur minimal schlechter ist als Schwalbe Ultremo mit 127 TPI. Insofern hat die Karkasse durchaus Wettkampfniveau. Das besondere am Robino Pro ist die extrem dicke Gummischicht auf der Lauffläche, die es kleinen Steinchen unmöglich macht sie zu durchdringen. Durch diese dicke Gummischicht läuft er dann nicht mehr ganz so leicht, wie die Wettkampfpellen, das Nass-Grip-Niveau des Gummis ist aber nicht schlechter als z.B. vom Michelin Pro 2 Race Wettkampfreifen. Benotet könnte man dem Robino Pro eine 2 für Trocken- und eine 3 für Nassgrip geben. Der Gummi wurde für geringen Verschleiss ausgelegt und ist etwas härter. Der Robino Pro Tech hat noch eine zusätzliche Pannenschutzeinlage und ist somit für das Training noch besser geeignet.
Der Robino Pro hat eine sehr gute Karkasse mit 120 TPI, die besser ist als die vom Conti mit 110 TPI und nur minimal schlechter ist als Schwalbe Ultremo mit 127 TPI. Insofern hat die Karkasse durchaus Wettkampfniveau. Das besondere am Robino Pro ist die extrem dicke Gummischicht auf der Lauffläche, die es kleinen Steinchen unmöglich macht sie zu durchdringen. Durch diese dicke Gummischicht läuft er dann nicht mehr ganz so leicht, wie die Wettkampfpellen, das Nass-Grip-Niveau des Gummis ist aber nicht schlechter als z.B. vom Michelin Pro 2 Race Wettkampfreifen. Benotet könnte man dem Robino Pro eine 2 für Trocken- und eine 3 für Nassgrip geben. Der Gummi wurde für geringen Verschleiss ausgelegt und ist etwas härter. Der Robino Pro Tech hat noch eine zusätzliche Pannenschutzeinlage und ist somit für das Training noch besser geeignet.
