Puce-en-Vercors
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Alter, danke! Ich hatte die Hoffnung schon fast aufgegeben, aber so hat es doch noch geklappt.Der Schlüssel ist es, den Reifen nicht in die Auflage unter dem Felgenhorn zu legen, sondern in die Vertiefung in der Felgenmitte. Dadurch gewinnst Du wervolle Milimeter.