Richtige Passform der Schuhe

[Genussfahrer61]

Meine schon lang genutzte Einlegesohle ist mit in die neuen Schuhe umgezogen. Vielleicht probiere ich noch mal die Standardversion, mit der der Schuh kommt.

Genau das würde ich dir empfehlen, denn die Einlegesohle der Lake-Schuhe ist sehr gut.

 

[JayJay1989]

Ich probiers gern aus. Aber meine Sohlen sind nah an Custom. Die Lake-Sohlen sind ein dünnes Stück Plastik.

 

[Genussfahrer61]

Ich probiers gern aus. Aber meine Sohlen sind nah an Custom. Die Lake-Sohlen sind ein dünnes Stück Plastik.

Welches Lake-Modell verwendest du?
Hatten deine alten Schuhe auch Carbonsohlen?

 

[JayJay1989]

Welches Lake-Modell verwendest du?

Rennrad CX 238
Gravel MX 238

Hatten deine alten Schuhe auch Carbonsohlen?

Jop.

 

[Raleigh Team Panasonic]

Dieses Video beschäftigt sich u.a. mit der Schuhthematik. Fand ich ganz interessant.

 

[JayJay1989]

So, ich hab jetzt auch mal die Sitzhöhe geprüft. Alles okay, muss nicht angepasst werden.

Dann hab ich auch mal die originalen Sohlen von Lake reingepackt. Damit wurde es etwas besser. Ein bisschen Probieren hat ergeben, dass meine ergonomischen Sohlen etwas zu schmal für die breiten Lakes sind und Spiel hatten. Allerdings war schien das nur auf der ersten Fahrt ein Gewinn gewesen zu sein. Auf der zweiten Ausfahrt hat der rechte Fuß nach 10 km wieder angefangen zu kribbeln.

Ich bin ehrlich gesagt völlig ratlos, woran das noch liegen kann. Können die Schuhe vielleicht zu breit sein? Die Messung hat ergeben, dass ich eigentlich im Bereich liege, für den die "wide" Version passt.

 

[Genussfahrer61]

Auf der zweiten Ausfahrt hat der rechte Fuß nach 10 km wieder angefangen zu kribbeln.

Ich bin ehrlich gesagt völlig ratlos, woran das noch liegen kann. Können die Schuhe vielleicht zu breit sein? Die Messung hat ergeben, dass ich eigentlich im Bereich liege, für den die "wide" Version passt.

Wenn die Schuhe zu breit sind, dann ist der Halt schlecht d.h. man "schwimmt" im Schuh. Aber kribbeln sollte es deswegen nicht, im Gegenteil, aus Sicht des Fusses ist je mehr Freiheit umso besser.

Wenn der Schuh allerdings zu breit ist und man kompensiert das dann über die zu satt angezogenen Verschlüsse, dann könnte es schon das kribbeln verursachen. Oder aber die Breite ist o.K. und du ziehst die Boras generell zu stark an.

 

[paulll]

Dieses Video beschäftigt sich u.a. mit der Schuhthematik. Fand ich ganz interessant.

Hey, vielen Dank, vielleicht muss ich auch zu diesem Oli. Fitziks sind fahrbar aber nach 1-2 Stunden muss ich fast komplett aufmachen, es nervt ein bisschen. Ich weiss halt auch nicht - liegt es wirklich an den Schuhen oder Sattel/Passform...

 

[lakecyclist]

Hey, vielen Dank, vielleicht muss ich auch zu diesem Oli. Fitziks sind fahrbar aber nach 1-2 Stunden muss ich fast komplett aufmachen, es nervt ein bisschen. Ich weiss halt auch nicht - liegt es wirklich an den Schuhen oder Sattel/Passform...

Dann brauchst du dringend andere Schuhe. Fizik haben eine eher gebogene Form. Shimano dagegegen wäre ziemlich flach.

 

[paulll]

Ok, habe auch Shimano, vielleicht etwas knapp, da 47 (nächste Grösse ist 48). Gibt es nicht einen Laden der Passformschuhe anbietet?

 

[Micha0707]

Hey, vielen Dank, vielleicht muss ich auch zu diesem Oli. Fitziks sind fahrbar aber nach 1-2 Stunden muss ich fast komplett aufmachen, es nervt ein bisschen. Ich weiss halt auch nicht - liegt es wirklich an den Schuhen oder Sattel/Passform...

Wann hast du die Schuhe damals anprobiert?
Abends oder nach dem Sport ist der Fuß richtig breitgetreten und dann sollte man auch anprobieren.

Ok, habe auch Shimano, vielleicht etwas knapp, da 47 (nächste Grösse ist 48). Gibt es nicht einen Laden der Passformschuhe anbietet?

Hast du mal Abends deine Fußlänge gemessen und dich anhand der Zentimeterangaben der Hersteller beim Kauf orientiert?

 

[paulll]

Ich habe mehrere Schuhe zu verschiedenen Uhrzeiten ausprobiert. Die Lakes waren grundsätzlich etwas zu weit. Shimano recht schmal. Das Problem, dass es bei Shimano keine Zwischengrösse gibt, zwischen 47 und 48 ist für mich entscheidend. Ich könnte jetzt noch Schimano in 48 bestellen aber das wäre 11-tes Paar zum ausprobieren.

 

[Genussfahrer61]

... aber das wäre 11-tes Paar zum ausprobieren.

Evtl. ist auch deine Erwartungshaltung etwas zu hoch. Sicher, RR-Schuhe müssen gut passen, aber letztendlich ist es auch nur Stangenware und kein Massschuh, da ist der eine oder andere Kompromiss unumgänglich.

 

[Micha0707]

zwischen 47 und 48 ist für mich entscheidend. I

Bei Shimano ist der Unterschied 7mm zwischen 47 und 48, 29,8 und 30,5cm Fußlänge.
Bei Specialized ist die 47 30,2cm lang und die 48 30,9cm.
Deswegen messe deine Füße in Zentimeter und orientiere dich nicht an den Größenangaben der Hersteller.

 

[lakecyclist]

Die Schuhbreite ist wichtiger als die Länge. Solange der Verstellbereich der für die Cleats noch ausreichend ist, spielt es keine Rolle ob die Schuhe 5mm oder 10mm länger sind als die Füße. Ich würde auch immer einkalkulieren, dass man mal dickere Socken trägt.

 

[paulll]

Bisher dachte ich, dass meine tauben Füße (die immer nach etwa 50–60 Minuten Radfahren auftreten und nach dem Absteigen in immer kürzeren Abständen wiederkehren) an den Schuhen liegen. Doch meine aktuellen Schuhe sind weder zu eng noch unbequem.
Gestern bin ich – da mein Rennrad in der Werkstatt ist – nur kurz eine Stunde mit dem MTB gefahren, und trotzdem hatte ich nach 50 Minuten wieder taube Füße, diesmal sogar in meinen alten, bequemen Turnschuhen.
Könnte es sein, dass sich dabei ein Nerv im Bereich des Sattels einklemmt? Aus Verzweiflung habe ich zwar jetzt maßgefertigte Hezo-Schuhe bestellt, aber ich glaube kaum, dass sie das Problem lösen werden.

 

[Steve_1579]

Die Schuhbreite ist wichtiger als die Länge. Solange der Verstellbereich der für die Cleats noch ausreichend ist, spielt es keine Rolle ob die Schuhe 5mm oder 10mm länger sind als die Füße. Ich würde auch immer einkalkulieren, dass man mal dickere Socken trägt.

Und das die Füße im Sommer unter Umständen anschwellen, da kann ein bisschen Luft nicht schaden bevor es nachher drückt.

 

[Serenity90]

Bisher dachte ich, dass meine tauben Füße (die immer nach etwa 50–60 Minuten Radfahren auftreten und nach dem Absteigen in immer kürzeren Abständen wiederkehren) an den Schuhen liegen. Doch meine aktuellen Schuhe sind weder zu eng noch unbequem.
Gestern bin ich – da mein Rennrad in der Werkstatt ist – nur kurz eine Stunde mit dem MTB gefahren, und trotzdem hatte ich nach 50 Minuten wieder taube Füße, diesmal sogar in meinen alten, bequemen Turnschuhen.
Könnte es sein, dass sich dabei ein Nerv im Bereich des Sattels einklemmt? Aus Verzweiflung habe ich zwar jetzt maßgefertigte Hezo-Schuhe bestellt, aber ich glaube kaum, dass sie das Problem lösen werden.

Sattel zu hoch?

 

[paulll]

Sattel zu hoch?

Nein, beim Bike-Fitter war ich bereits – wäre ja auch zu einfach gewesen. Jetzt probiere ich es mit dem Everve-Test-Kit, um genauer zu messen.
Am MTB nutze ich einen SQlab-Sattel, der anhand eines Abdrucks individuell angepasst wurde. Einmal pro Stunde abzusteigen, wäre noch irgendwie machbar, aber danach werden die Intervalle leider immer kürzer.
Die aktuellen Schuhe bieten genug Platz, und ich habe sogar versucht, die BOA-Verschlüsse komplett zu öffnen – bringt aber nur begrenzt etwas.

 

[JayJay1989]

Nein, beim Bike-Fitter war ich bereits – wäre ja auch zu einfach gewesen. Jetzt probiere ich es mit dem Everve-Test-Kit, um genauer zu messen.
Am MTB nutze ich einen SQlab-Sattel, der anhand eines Abdrucks individuell angepasst wurde. Einmal pro Stunde abzusteigen, wäre noch irgendwie machbar, aber danach werden die Intervalle leider immer kürzer.
Die aktuellen Schuhe bieten genug Platz, und ich habe sogar versucht, die BOA-Verschlüsse komplett zu öffnen – bringt aber nur begrenzt etwas.

Wichtiger als die Schuhe sehe ich die Sohle. Ich hab meine Probleme mittlerweile im Griff. Die Lösung war eine wirkliche Custom-Sohle, die links und rechts völlig unterschiedlich ausfällt.

Die kann ich in jeden Schuh packen und alles ist gut.

Während der Anfertigung (in Verbindung mit einem Bikefit) habe ich auch noch andere Stellschrauben genannt bekommen. Die Sattelbreite war eine davon. Viele fahren einen zu breiten Sattel, der dann z.B. auch Nerven reizen kann, was z.T. in den Fuß ausstrahlt. Auch spannend war, dass häufig Linderung in den Füßen eintritt, wenn eine kürze Kurbel gefahren wird. Dadurch bleibt die Hüfte offener und es gibt wohl einen Zusammenhang mit den Nerven in den Füßen. Dem aktuellen Trend folgend, wird man dann auch noch schneller