Rennrad für Wiedereinsteiger

[Winnni]

Hallo zusammen..

Nach langem mitlesen der vielen hilfreichen Tips hier im Forum bin ich eigentlich eh schon fast zu einer finalen Lösung gekommen.
25 Jahre nach meinem letzten Rennrad, wiedertreten seit ca. zwei Jahren mit MTB, reizt mich nun doch wieder ein Renner.
Bei einem angepeilten Preis von um die 1kEuro und dem Bedarf einer Beratung bleiben hier in der Gegend Cube, Ghost oder Bull übrig, wobei ich bei letzterem eine Frage hätte:
Im Katalog von 2014 sieht man bei der ZEG Marke das sie die Hinterbremse nun unten am Rahmen installieren.
Soll man nun dieses "feature" als Vorteil gegenüber der herkömlichen Weise ansehen, oder ist das eher ein Werbegag?
Mein erster Gedanke war: Die Bremse verdreckt ja schneller als sonst, und warten ist auch nicht einfacher geworden.
Also eher ein pro, oder eher ein contra für das Bulls?
Danke für eure Hinweise.

greets
Winni

 

[Bikebarney]

Die Bremse wird aufgrund der AERODYNAMIK da unten verbaut.!? Vielleicht auch deshalb da unten, damit die Sitzstreben zierlicher/ komfortabler/flexibler ausfallen können.
Ob es wirklich was bringt, sei dahin gestellt.

 

[Leonidas-from-XIV]

Ich würde das auch eher als reichlich sinnlosen Gag abtun. Besser man optimiert die Aerodynamik indem man den Fahrer weglässt.

 

[Winnni]

Dank Euch für die Antworten - zumindest spricht nix gegen die Bremsen da unten wie es scheint...

Momentan ist eh eher das Cube im Rennen, weil ich hier im bajwarischem outback sehr weit fahren müßte um zu nen ZEG Händler zu kommen; es gibt zwar deren doch mehrere, jedoch hat keiner Rennräder.

Einen schönen Restsonntag
Winni

 

[Leonidas-from-XIV]

Es ist auf jeden Fall nützlich einen Händler vor Ort zu haben, besonders wenn du nicht unbedingt bei Problemen selbst am Rad rumschrauben möchtest. Lass dir nur nicht einfach irgendwas andrehen, weil es gerade im Laden steht