Rennrad Einsteiger Rad

[Master Chief]

Hallo Zusammen,
ich möchte mir günstig ein Rennrad zulegen, um erstmal zu testen, ob das auf Dauer was für mich ist.
Ich habe mich auf eBay umgesehen, aber kann schwer einschätzen was dort gut ist und was nicht.
Ich habe auch bei BOC und Decathlon zwei günstigere Fahrräder gefunden und wollte wissen ob die gut sind?

https://www.decathlon.de/p/rennrad-...BAUnpoY6eJdRyeS0a4Yuiz22C89IB5JBoCbnkQAvD_BwE
https://boc24.de/products/compel-rr-7-2?variant=43922848088329
Danke und VG

 

[Altmetal]

Wie definierst du "gut", und was willst du mit dem Rad anstellen?
Das Decathlon-Rad hat kein austauschbares Schaltauge, bei einem dummen Sturz oder Umfaller auf das Schaltwerk ist der Rahmen hinüber. Besser etwas höher ins Regal greifen.
Wie das bei dem boc-Teil ist - keine Ahnung, mein Browser liefert mir nur ein briefmarkengroßes Bildchen.

Ansonsten hilft die Suchfunktion:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/gutes-rad-unter-600€.186885/unread

 

[wollebike]

So etwas z.B. es muss selbstverständlich von der RH passen. Ich denke man wird auf dem gebraucht Markt fündig..
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/univega-rennrad/2441834380-217-4682

 

[Gelöschtes Mitglied 87928]

Hallo Zusammen,
ich möchte mir günstig ein Rennrad zulegen, um erstmal zu testen, ob das auf Dauer was für mich ist.
Ich habe mich auf eBay umgesehen, aber kann schwer einschätzen was dort gut ist und was nicht.
Ich habe auch bei BOC und Decathlon zwei günstigere Fahrräder gefunden und wollte wissen ob die gut sind?

https://www.decathlon.de/p/rennrad-...BAUnpoY6eJdRyeS0a4Yuiz22C89IB5JBoCbnkQAvD_BwE
https://boc24.de/products/compel-rr-7-2?variant=43922848088329
Danke und VG

Definiere gut. Definiere Einsatzgebiet. Definiere Fahrweise/Kilometer. Ich lese heraus das Du noch kein Rennrad fährst?
Fahrspass hängt auf Materialseite auch vom Gesamtpaket Kleidung ab, und hat man von Hose, Trikot, Jacke, Helm allein den Preis dieser Räder. Rennradsport ist kein billiger Sport, leider. Und diese Räder verderben eher den Spass bzw. dienen zum schnuppern und bei Interesse schnell gegen ein besseres Rennrad zu tauschen. Damit ist kein Luxusgut für 10k gemeint, eher sowas https://www.radsport-rennrad.de/test-technik/rose-pro-sl-105-test/
Zielgruppe für das BOC sind Leute die eigentlich nur Fahrrad fahren, also zum Biergarten oder mal ein Ausflug, gern mit normalen Sportklamotten und bei schönem Wetter, dafür aber ein Rad mit Rennlenker wollen weil sportlicher/chicer/trendiger.

 

[dapf]

Ich würde an deiner Stelle nach einem Rad mit Felgenbremsen und 105er Schaltung (Tiagra tut es aber auch) suchen, genau sowas wie das o.g. Rose Pro SL, das nur wohl derzeit nicht wirklich lieferbar ist.
Felgenbremse deshalb, weil das gebraucht derzeit häufig zu guten Preisen zu bekommen ist, viele wollen nämlich unbedingt Scheibenbremsen.
Ansonsten kommt es auch bisschen darauf an, in welchem Gelände du fahren willst, also wie hügelig/bergig es bei dir ist, heißt, welche Kettenblätter/Kasette ausreichend ist/sind.
Neben Kleinanzeigen kannst du auch hier im Bikemarkt schauen. Auf jeden Fall solltest du das Rad probefahren.

 

[J_Quak]

Wenn Dein Limit EUR 800 für ein Bike ist, dann gibt es leider keine große Auswahl an Neurädern. Bei dem Limit würde ich kein Neurad kaufen, sondern ein gebrauchtes mit gemäßigter Geometrie, bspw ein älteres Canyon Endurace. Wenn Du ein Gebrauchtrad kaufst, brauchst Du aber etwas Wissen, um Mängel zu erkennen. Das wiederum hast Du als Einsteiger nicht.

 

[Master Chief]

Ich würde an deiner Stelle nach einem Rad mit Felgenbremsen und 105er Schaltung (Tiagra tut es aber auch) suchen, genau sowas wie das o.g. Rose Pro SL, das nur wohl derzeit nicht wirklich lieferbar ist.
Felgenbremse deshalb, weil das gebraucht derzeit häufig zu guten Preisen zu bekommen ist, viele wollen nämlich unbedingt Scheibenbremsen.
Ansonsten kommt es auch bisschen darauf an, in welchem Gelände du fahren willst, also wie hügelig/bergig es bei dir ist, heißt, welche Kettenblätter/Kasette ausreichend ist/sind.
Neben Kleinanzeigen kannst du auch hier im Bikemarkt schauen. Auf jeden Fall solltest du das Rad probefahren.

Vielen Dank euch für eure Antworten!

Ich habe mich nochmal umgesehen auf EBay!
Diese Anzeige sieht in meiner Sicht gut aus:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Was sagt ihr dazu?

Ich danke euch!

VG

 

[Micha 59]

Vielen Dank euch für eure Antworten!

Ich habe mich nochmal umgesehen auf EBay!
Diese Anzeige sieht in meiner Sicht gut aus:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Was sagt ihr dazu?

Ich danke euch!

VG

Bestimmt sehr gepflegt aber für Bj 2008 recht teuer. 3x10 gibt es heute an RR auch nicht mehr. Wäre das für Dich die richtige Größe?
Hier ein Beispiel von User @Dr.M.Ferrari, der sein Rad verkaufen möchte. Vielleicht ist das ja noch da (ich verdiene da nix)
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-preiseinschätzung-scott-addict.186743/

 

[Master Chief]

Bestimmt sehr gepflegt aber für Bj 2008 recht teuer. 3x10 gibt es heute an RR auch nicht mehr. Wäre das für Dich die richtige Größe?
Hier ein Beispiel von User @Dr.M.Ferrari, der sein Rad verkaufen möchte. Vielleicht ist das ja noch da (ich verdiene da nix)
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-preiseinschätzung-scott-addict.186743/

Danke für deine Antwort
Ja die Größe wäre passend.
Was meinst du wäre das wert?
Und wäre es noch wichtig zu fragen welche Schaltung etc. verbaut ist?

 

[bada-boom]

Und wäre es noch wichtig zu fragen welche Schaltung etc. verbaut ist?

Er schreibt von Ultegra 6800 Gruppe mit 105er Kurbel. Das ist eine 2x11 Schaltung, die ich auch an einem meiner Räder fahre. Die Größen der Kettenblätter und die verbaute Kassette wären noch interessant. Vermutlich 50/34 und 11/28, kann aber auch was anderes sein.

Mit der angegegeben Kilometerleistung muss man sich ganz sicher keine Sorgen machen, allerdings verschleißen die 6800er STIs gerne den Bowdenzug vom Schaltwerk. In anderen Worten: Spätestens alle 5000 km muss der gewechselt werden, was - insofern man mechanisch nicht völlig unbegabt ist - wenige Euro für's Material kostet und einfach zu bewerkstelligen ist. Bei der Gelegenheit auch gleich an die Kette denken, das ist bei allen Schaltungen so.

Zum Preis will ich mich lieber nicht äußern, das ist für mich persönlich eher frustrierend

 

[Micha 59]

Danke für deine Antwort
Ja die Größe wäre passend.
Was meinst du wäre das wert?
Und wäre es noch wichtig zu fragen welche Schaltung etc. verbaut ist?

Ich finde, dass das Ultegra 11-fach Rad mit Ultegra 11-fach für Dich eine super Basis wäre. Mit dem Cube kann man sicher auch erst einmal Spaß haben, aber der Preisunterschied ist einfach zu gering.

 

[Master Chief]

Ich finde, dass das Ultegra 11-fach Rad mit Ultegra 11-fach für Dich eine super Basis wäre. Mit dem Cube kann man sicher auch erst einmal Spaß haben, aber der Preisunterschied ist einfach zu gering.

Was meinst du denn was man zahlen sollte für das Rad?
VG

 

[Micha 59]

Was meinst du denn was man zahlen sollte für das Rad?
VG

Du meinst das Cube?
Gar nicht so leicht zu beantworten. Angenommen, das Rad passt Dir wirklich, und Du brauchst keinen anderen Vorbau, Lenker, Sattel, Pedale, usw., und alle Verschleißteile s.u. wären o.k.
Dann vielleicht 400€.
Bei den Verschleißteilen checken, was Du kurzfristig investieren musst:

• Zustand der Reifen? Abgefahren und/oder alt? Sehr gute Reifen kosten im Satz etwa 80€ aufwärts
• Bremsbeläge - runter oder alt? Alte Bremsbeläge sind hart und bremsen schlechter => 20€
• Kette, => 20€
• Kassette => 50€
• Felgen? Shimano Bremsbeläge neigen dazu, die Felgen zu verschleißen => ab 100€ aufwärts
• Wieviel hat das Rad insgesamt gefahren? Auch Lenker/ Vorbau halten nicht ewig
• ---

Für mich wäre 3x10 - fach ein "No Go". Dadurch stehen die Pedale weiter auseinander, und ich mag das breitbeinige Treten nicht.
Wenn möglich, nimm zum Check jemanden mit, der sich mit Rennrädern auskennt....