Reifenmantel Erstmontage - von Bontrager auf Conti

[feeltheheat]

Mein erstes Rennrad wurde im August ein Trek Domane SL5.
Bin mega zufrieden mit dem Rad. Allerdings möchte ich nun das Bike "Aufrüsten".
Als erstes sind die Bontrager R1 Reifenmäntel dran. Ich hab mir Conti GP 5000 700x28c Clincher bestellt. Die sollten für die 21mm innere Felgenbreite ja optimal sein.
Was muss ich bei der Erstmontage beachten?
Reifenschlauch-Wechsel ist kein Problem für mich. Aber was muss man beachten, weil der Mantel ja noch nicht auf einer Felge war.

 

[Endurocker]

ber was muss man beachten, weil der Mantel ja noch nicht auf einer Felge war.

Richtige Laufrichtung. Schlauch nicht klemmen.

Sollte er sich störrisch zeigen, dann immer schön den bereits aufgezogenen Teil des Mantels zur Felgenmitte drücken. Das bringt ein paar wertvolle Millimeter.

 

[solution85]

Auf YouTube gibt es unzählige Videos dazu.

 

[thomaspan]

Richtige Laufrichtung.

Bei GP5000 (wie auch etlichen anderen) egal.

 

[Endurocker]

Bei GP5000 (wie auch etlichen anderen) egal.

Eine Rotationsrichtung ist zumindest drauf. Trotzdem egal?

 

[Gelöschtes Mitglied 36749]

Ja

 

[Endurocker]

Gute Info. Ich neige bei der Reparatur am Straßenrand zur Nichtbeachtung der Richtung und habe den Reifen dann häufiger daheim noch einmal gedreht.

 

[Gelöschtes Mitglied 36749]

Der @Rawuza ht mal mit Conti telefoniert und die haben ihm das so gesagt. Ist doch korrekt, oder?

 

[Gelöschtes Mitglied 102356]

Merkwürdig, warum sollte die Rotationsrichtung auf einem Reifen stehen wenn sie egal sein soll?
Edit/ Ich habe das jetzt mal angefragt und bin gespannt auf Continentals Antwort.

 

[fuerdieenkel]

Merkwürdig, warum sollte die Rotationsrichtung auf einem Reifen stehen wenn sie egal sein soll?

...weil der Siemens Ingenieur danach sucht.
Findet er keinen Pfeil ruft er bei Conti und nervt.
Um dies zu umgehen werden Pfeile auf die Flanken appliziert...


Die Laufrichtung ist nur relevant bei laufrichtungsgebundenen Profilen.

 

[Gelöschtes Mitglied 102356]

...weil der Siemens Ingenieur danach sucht.
Findet er keinen Pfeil ruft er bei Conti und nervt.
Um dies zu umgehen werden Pfeile auf die Flanken appliziert...


Die Laufrichtung ist nur relevant bei laufrichtungsgebundenen Profilen.

Und nun nervt der Wirtschaftsingenieur Conti via Mail, weil schriftlich einfach besser ist

 

[Altmetal]

Bei den aktuellen Contis muss die Laufrichtung zwingend beachtet werden, sonst ist die ganze Aerodynamik durch den Wind!

 

[Gelöschtes Mitglied 102356]

… und die Fliehkraft geflohen?

 

[wollebike]

Und zwingend darauf achten das die Reifen auch ordentlich ausgewuchtet sind

 

[Gelöschtes Mitglied 102356]

So weit, so gut.
Nichts desto trotz darf Conti sich dazu äußern warum eine Laufrichtung auf den Reifen steht.

 

[solution85]

Und zwingend darauf achten das die Reifen auch ordentlich ausgewuchtet sind

Aber nur mit speziellen Leichtbau Carbon Gewichten.

 

[Gelöschtes Mitglied 36749]

So weit, so gut.
Nichts desto trotz darf Conti sich dazu äußern warum eine Laufrichtung auf den Reifen steht.

Damit da nicht ständig gefragt wird, ob man beachten muss, in welcher Richtung die Reifen montiert werden müssen.

 

[Gelöschtes Mitglied 102356]

Damit da nicht ständig gefragt wird, ob man beachten muss, in welcher Richtung die Reifen montiert werden müssen.

Ich denke da an die Leute die einen Reifen montiert haben und hinterher feststellen es in die vermeintlich verkehrte Laufrichtung getan zu haben und darauf hin den Reifen wieder abziehen und andersherum aufziehen. Ist doch Mist, sofern die Laufrichtung denn egal wäre.
Besser wäre es dann, würde auf den Reifen „no rotation direction“ stehen, oder etwa nicht?

 

[406heijn]

Merkwürdig, warum sollte die Rotationsrichtung auf einem Reifen stehen wenn sie egal sein soll?
Edit/ Ich habe das jetzt mal angefragt und bin gespannt auf Continentals Antwort.

Es gab tatsächlichein Interviev beim Hersteller dazu. Fazit war: Der Kunde erwartet das so,...also ham was draufgemacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 102356]

Es gab tatsächlichein Interviev beim Hersteller dazu. Fazit war: Der Kunde erwartet das so,...also ham was draufgemacht.

Tja, da hätte die Firma Conti dann eine sehr merkwürdige Wahrnehmung ihrer Kundschaft. Besser als Unsinn oder nichts wäre dann wohl die Wahrheit.