Fahradiant
hier ist das zweite r..
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Also mal jenseits aller Stylefragen betrachtet, ist die Rahmentasche grundsätzlich nicht die schlechteste Idee.
Das Gewicht liegt sehr zentral am Schwerpunkt des Rades, dazu noch relativ tief. Das fährt sich - von der sicher starken Seitenwindanfälligkeit mal abgesehen - sicher besser als diese unsäglichen Sattelstützenträger.
Sehen Sch...e aus, hoher Schwerpunkt des Gepäcks und dazu noch auf dem Hinterrad weit hinter dem Schwerpunkt. Okay, das Aussehen ist zugegebenermaßen kein objektives Kriterium
.
Allerdings lassen m.M.n. das Wiegetritt- und das Seitenwindargument diese Praktikabilität gewaltig sinken.
Bei Brevets sieht man auch häufiger größere Lenkertaschen am RR. Ich denke, eine Kombi aus kleinerem/mittleren Rucksack und solch einer Tasche und einer (mittel-)größeren Satteltasche á la Ortlieb, Carradice o.ä. trägt schon einiges fort für eine mehrtägige Tour.
Das Gewicht liegt sehr zentral am Schwerpunkt des Rades, dazu noch relativ tief. Das fährt sich - von der sicher starken Seitenwindanfälligkeit mal abgesehen - sicher besser als diese unsäglichen Sattelstützenträger.
Sehen Sch...e aus, hoher Schwerpunkt des Gepäcks und dazu noch auf dem Hinterrad weit hinter dem Schwerpunkt. Okay, das Aussehen ist zugegebenermaßen kein objektives Kriterium

Allerdings lassen m.M.n. das Wiegetritt- und das Seitenwindargument diese Praktikabilität gewaltig sinken.
Bei Brevets sieht man auch häufiger größere Lenkertaschen am RR. Ich denke, eine Kombi aus kleinerem/mittleren Rucksack und solch einer Tasche und einer (mittel-)größeren Satteltasche á la Ortlieb, Carradice o.ä. trägt schon einiges fort für eine mehrtägige Tour.