Rahmen/Schaltauge/Ausfallende nach Unfall defekt - reparabel?

[Mondial]

Hallo zusammen,

nachdem mich am offiziellen Tag des Kusses ein LKW "geküsst" hat, (kein Witz!) ist mein geliebtes Mondial-Rennrad (gemuffter Stahlrahmen; siehe Bilder) im wahrsten Sinne des Wortes geknickt. Kurz gesagt: Schaltauge und Ausfallende sind verbogen. Kann bzw. sollte man das noch reparieren?
Ich möchte mich nicht noch in zusätzliche Gefahr begeben.
Für eure Hilfe bin ich sehr dankbar !

 

[freiradler]

Wenn, muß das Rad mindestens auf eine Richtbank.
Sag mal von wo Du kommst, dann kann Dir bestimmt jemand sagen, wo Du damit hingehen kannst.
Am besten ist natürlich mal damit zu einem Rahmenbauer zu gehen, der sich den Rahmen mal anschaut.

 

[JUR]

Hier war mal was ähnliches Thema.

 

[Mondial]

Hallo Freiradler,

vielen Dank. Ich komme aus dem Raum Frankfurt/Wiesbaden. Wenn jemand einen Tipp hat, freue ich mich!

 

[bustamania]

Das sieht doch nicht schlimm und nach geschmiedetem Stahl aus. Mit einer kräftigen Wasserpumpenzange kannste das ruhig versuchen, den selbst zu richten. Wichtig ist, dass hinterher der Hinterbau noch gerade ist. Am einfachsten geht das, indem du den Rahmen mit der Tretlagermuffe bei ausgebautem Innenlager in einen stabilen Schraubstock spannst. Dann kannst du wunderbar kaltverformen und die meisten Stahlrahmen retten. Wenn du keine Rahmenlehre hast, dann nimmst du einfach einen Faden, legst ihn um das Steuerrohr und hinten in die Ausfallenden. Dann kannst du am Sattelrohr bequem den Abstand zum Faden messen. Der muss natürlich auf beiden Seiten gleich sein und gleichzeitig der Abstand zwischen den Ausfallenden stimmen. Obwohl viele davor Angst haben, kann man da fröhlich dran rum biegen. Da passiert nichts mit der Struktur oder Ähnlichem (zumindest im Sub-cm Bereich).

 

[Peugeot1979]

Also, wenns nur die Ausfallenden und das Schaltauge ist, brauchst Du die Dinger: zum Richten der Ausfallenden: http://velobase.com/ViewTool.aspx?ID=32fc06a7-76a1-41e7-9146-a98ae849d2a0&AbsPos=25 (Campagnolo); http://velobase.com/ViewTool.aspx?ID=8b3e382e-2c2f-49ed-9d1a-43b78eadb061&AbsPos=34 (VAR); Zum Richten des Schaltauges: http://velobase.com/ViewTool.aspx?ID=1eb98ec8-fd80-4a96-95c1-45bb6393326a&AbsPos=28 (Campagnolo); http://velobase.com/ViewTool.aspx?ID=47996614-3766-4521-b9b8-d01a47358b14&AbsPos=29 (Hozan)

Du kannst Dir das Werkzeug kaufen, oder Du leihst es Dir von einem Forumsmitglied (das Werkzeug hätte ich beispielsweise komplett da, kann ich Dir gern leihen (und ich bin auch aus Frankfurt)).......das erste kostet Dich rund 100,- in der Bucht, das zweite ein Sechser Karamalz...

 

[Peugeot1979]

Übrigens, wie kommt es zu so einem Unfall,....ist der LKW auf das Hinterrad draufgerollt?

 

[Ban-Ben]

Hallo Freiradler,

vielen Dank. Ich komme aus dem Raum Frankfurt/Wiesbaden. Wenn jemand einen Tipp hat, freue ich mich!

wenn du es nicht selber probieren willst, dann geh mal mit deinem rad zum thomas in der töngesgasse (rebicycle). der kennt auch nen guten rahmenbauer, der auch mal einen meiner rahmen gerichtet hat. hat mich damals ca. 90€ gekostet.

 

[reisberg]

Das sieht so mies aus, dem würde ich nicht mehr trauen

Bei der Form der Hinterradnabe wird wohl auch der ganze Hinterbau verzogen sein.

 

[Mondial]

Hallo und vielen lieben Dank euch allen! Alleine kann ich das auf keinen Fall reparieren werde mich mal an einen Rahmenbauer in FFM wenden.

 

[Mondial]

Übrigens, wie kommt es zu so einem Unfall,....ist der LKW auf das Hinterrad draufgerollt?

Ja genau, der hat mir die Vorfahrt genommen und mich dann am hinteren Laufrad erwischt ...

 

[Mondial]

Das wäre eine, wenn nicht ganz so stilvolle Alternative... Was würdet ihr dafür zahlen?


Reifen: Mavic Hutchinson HP20 Profil U (700 20 c)
Lenker Colnago
14 Gang Shimano 600
Bremse Shimano SLR