Ich meine, dass da das SX610 dran war!Hallo zusammen,
Weiß jemand welches Simplex Schaltwerk an das Peugeot ph12 centennial gehört?
Danke schon mal und beste Grüße
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Ich würde durchaus den Gang zum Rahmenbauer zum Anlöten von Sockeln überlegen, mit folgender Lackierung der Gabel. Am PY10/CP hat ne Verchromung eh nix zu suchen. Das CP engt auch die Baujahrsfrage auf 77 bis spätestens 80, eher 79 ein.
Könnte sogar das im Keller sein. Werde morgen mal nachschauen. Vielen dankIch meine, dass da das SX610 dran war!
Kann es sein das dass sattelstützenmaß 24,0 beträgt?Ich meine, dass da das SX610 dran war!
Ufff, da hab ich leider keine Ahnung. Kommt mir aber sehr dünn vor!Kann es sein das dass sattelstützenmaß 24,0 beträgt?
Kann es sein das dass sattelstützenmaß 24,0 beträgt?
Ja, enorm dünn. Hab es ausgemessen und hatte 24,0. War völlig überrascht, da ich dieses maß noch nicht kannte.Ufff, da hab ich leider keine Ahnung. Kommt mir aber sehr dünn vor!
Ich hatte schon angst das dass Sattelrohr zu fest angezogen wurde um "irgendeine" Sattelstütze die sich gerade anbot einzuspannenIst doch das Peugeot eigene Rohr, Carbolite, die hatten 24mm .
Ich hatte schon angst das dass Sattelrohr zu fest angezogen wurde um "irgendeine" Sattelstütze die sich gerade anbot einzuspannen
Hatte wirklich geglaubt das 25,0 das niedrigste Sattelstützen maß ist, wie bei Alan und Co.
Wieder dazu gelernt
Hab ich gerade dank Ebay auch gelesenAlte Diamant Räder haben auch 24mm.
Preislich war das PZ10 über dem PY10 und unter dem PRO10:
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Und das trotz einfacherem Rahmen. Dann war Peugeots Einkauf bei Campa anscheinend sehr teuer oder schon damals wusste Peugeots Marketing von der erhöhten Leidensbereitschaft der Campa Jünger.
das hier soll 1980 4000,- gekostet haben
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und das hier 1983 über 6.000,-
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da stellt sich die frage was war damals luxus? ein italiener mit super record oder ein pro 10 mit franzosen ausstattung?
ne anniversary gruppe mit nem klassischen colnago rahmen oder aero high end
ein ita oder ein franzosen high end frame set
ich zeigs nie wieder
ausser irgendwann in nem aufbauthread und vielleicht in nem anderen thread - aber wenn du im urlaub bist
Damals wogen Bergfahrer noch 75 kg und nicht 45 kgequipe 1979
irgendwie sehen die in der 1. reihe alle aus als wenn sie alle ordentliche
sitzriesen wären - vor allem thevenet
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