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Die Schaltschritte sind bei Campa schon merklich größer.
Wenn man das Schaltwerk mittig ausrichtet wird's bei den dicken und kleinen Gängen halt immer tendenziell rattern. Prinzipiell ist auch die Gefahr größer das die Kette Richtung Speichen abwirft, da die Shimano-Kassette fast nen mm schmaler ist.
Bei manchen Rahmen solls ganz passabel laufen, aber sauber ist es nicht und die Sicherheit wird dadurch auch nicht gerade erhöht. Wer will schon nen Pass rauf fahren wenns am Berggang permanent rasselt?