Neues Orca ist da!

[AW312]

@manndat

Verschiedene Vorbauten/Lenker, Sattel, Schlauch/Mantel, Flaschenhalter, Spacerhöhe. So wars zumindest bei meinem jetzigen Rad gewesen.

@fabic62
Zumindest nicht bei mir. Den Punkt hab ich mir noch nie angeschaut, da er mich nicht interessiert.

 

[fabic62]

Zumindest nicht bei mir. Den Punkt hab ich mir noch nie angeschaut, da er mich nicht interessiert.

 

[manndat]

Verschiedene Vorbauten/Lenker

Ok, man kann tatsächlich keinen separaten Vorbau/Lenker wählen wie beim Vorgänger.

Schlauch/Mantel

Da konnte man doch nur zwischen billigem Rubino und teurem Corsa wählen. Jetzt gibt es halt nur den teuren Reifen. Den billigen hat man nur ausgewählt, um ihn sofort nach Kauf zu entsorgen.

Sattel

Ist zu individuell. Aber eine Option ohne Sattel für drei Mark fuffzich weniger würde ich ehrlich gesagt auch ankreuzen, spart Müll.

Flaschenhalter

Da es jetzt mehr oder weniger aerodynamisch optimierte gibt, gibt es halt nur genau die. Wie beim Trek Madone oder Giant Defy. Warum willst du andere? Wegen 10 g Gewichtsersparnis?

Spacerhöhe

Frag mal freundlich beim Händler. Meiner hat den Gabelschaft auf die gewünschte Länge kostenlos gekürzt.

 

[AW312]

@fabic62
Und was willst Du mir damit sagen? Die Konfig-Seite kenne ich ja. Ich bezog mich darauf, dass Du sagtest, dass wahrscheinlich nur die Farbkonfig angeschaut wurde. Die hab ich mir aber noch nie angeschaut, da uninteressant.

PS: Allerdings sieht Deine Konfig-Seite viel übersichtlicher aus als die, welche ich über die Seite angezeigt bekommen habe.

 

[fabic62]

@fabic62
Und was willst Du mir damit sagen? Die Konfig-Seite kenne ich ja. Ich bezog mich darauf, dass Du sagtest, dass wahrscheinlich nur die Farbkonfig angeschaut wurde. Die hab ich mir aber noch nie angeschaut, da uninteressant.

PS: Allerdings sieht Deine Konfig-Seite viel übersichtlicher aus als die, welche ich über die Seite angezeigt bekommen habe.

ah ok, dann habe ich das wohl missverstanden.
Ich dachte, dass du dort gar nicht erst hingekommen bist, sorry

Ich habe das auch nur auf die schnelle in Paint zusammengefügt, bei mir sieht das wohl genauso aus wie bei dir. Also ein dünner Streifen rechts auf der Seite 😁

 

[AW312]

Ach schade. Hättest Du nicht was anderes antworten können, dass es doch noch ne andere Konfig-Seite gibt? 🤣

Ansonsten sehr schönes Rad. Mal nächstes Jahr überlegen.

 

[HerbinhoCGN]

Also, für den Fall, dass ich im Lotto gewinne (würde Sinn machen, Orbea stattet ja das Team Lotto-Intermarche aus ^^ ) , hab ich schon mal ein wenig mit den Farben was rumgespielt:

 

[lobo_w]

Ich bin gerade im Entscheidungsprozess für ein orca.
Mein Auge fiel auf das m35i - und da mit MyO eine custom farbkonfig. Habe kein Problem damit zu warten.

Jetzt bin ich aber das m20i mit OMX Rahmen Probe gefahren und der war schon echt Bombe leicht und agil. Und dann habe ich gesehen dass das m30i LTD auch den omx Rahmen hat und ohne Power Meter (habe Pedale dafür) auch im Konfigurator nur 300-400€ mehr kostet als der das m35i.

Jetzt sehe ich online auch das m30i LTD stark reduziert - teilweise unter 4000€.

Die Frage die sich mir nun stellt: wie viel Rabatt kann man (in einem Radladen) erwarten (bei lagerware wurde mir schon signalisiert dass was am Preis geht) sofern man via MyO bestellt?
Bei ner coolen Farbe würde ich mir auch aus dem Bestand ein stark reduziertes m30i LTD besorgen (wsl über das internet) und halt den Abstrich machen dass ich nicht die sunset Color nehmen kann.

Hat da jemand Erfahrung oder eine ähnliche Situation gehabt?

 

[HerbinhoCGN]

Hat da jemand Erfahrung oder eine ähnliche Situation gehabt?

Ich glaub bei Custom geht da eher nichts, bei mir zumindest war da nichts möglich, auch weil die Marge für den Laden was anderes ist als wenn ein Laden Bikes bestellt und dann nach und nach abverkauft.

Aber fragen schadet ja nix. Eine Info, falls jetzt hier einer sagen würde "10% sind drin", nutzt Dir ja an sich eh nix - oder würdest du dann zum Laden gehen und nur dann bestellen, wenn der Laden auf die hier genannten 10% eingeht? 😉

 

[lobo_w]

Ich kann mir eine Strategie zurecht legen was ich denn eigentlich möchte. Wenn der Tenor ist, gibt garnix (wie bei Rose oder so) dann ist das hilfreich. Genau wie wenn viele sagen 10% ist drin.
Und auch die Entscheidung für OMX oder OMR würde mich interessieren.

Dachte dafür ist ein Forum da. 😉

 

[MarathoniFranconi]

Ach übrigens 🫶

 

[HerbinhoCGN]

Ich kann mir eine Strategie zurecht legen was ich denn eigentlich möchte. Wenn der Tenor ist, gibt garnix (wie bei Rose oder so) dann ist das hilfreich. Genau wie wenn viele sagen 10% ist drin.
Und auch die Entscheidung für OMX oder OMR würde mich interessieren.

Dachte dafür ist ein Forum da. 😉

Klar, aber einfach mal fragen. Ich glaube nicht, dass die selber dann auf Nachfrage feilschen, sondern direkt schon sagen, was evlt. geht. Gerade die nicht so großen Läden werden da eher direkt an die Grenze gehen. Die brauchen auch Kunden, am besten auch auf Dauer für Wartung & Co, und riskieren da nicht, einen potenziellen Käufer zu verlieren. Bei den Verkaufszahlen spielt für die jedes einzelne Rad eine viel größere Rolle als zB großen Läden, die 10 verschiedene Marken allein bei Rennrädern führen.

Zu was für einem Laden wolltest Du denn gehen?

 

[fabic62]

Ach übrigens 🫶

siehe #694 😅😍

 

[MarathoniFranconi]

siehe #694 😅😍

wir verstehen uns

 

[fabic62]

wir verstehen uns

Bekommst du das Rad in dieser Konfiguration?
Bin gespannt wie das in echt wirkt 😱

 

[die schwelle]

ich muss grad schmunzeln. eigentlich hat mich das rad nicht so abgeholt, dann im customizer herumprobiert und auf genau dieselbe lila konfiguration gekommen, auf einmal sieht die sache anders aus. und was ist? hier sehens wohl einige gleich.

 

[HerbinhoCGN]

ich muss grad schmunzeln. eigentlich hat mich das rad nicht so abgeholt, dann im customizer herumprobiert und auf genau dieselbe lila konfiguration gekommen, auf einmal sieht die sache anders aus. und was ist? hier sehens wohl einige gleich.

Es könnte allerdings durchaus dunkler ausfallen als beim Konfigurator - ich hatte mein normales Orca Ende 2024 in "Carbon View Tanzanite" bestellt, ein dunkles Violett, und in Natura sieht es auf den ersten Blick fast eher Schwarz/Anthrazit aus, man sieht es aber beim genauen Hinsehen sowie je nach Licht, da ändert sich die Farbe dann eher ins Violette. Auf dem Foto (oben "Tanzanite" via aktuellem Konfigurator, unten mein Rad im Eltern-Garten) sieht man zB beim Tretlager wegen des Lichts noch am ehesten, dass es Violett ist. Mir gefällt es aber trotzdem sehr gut, es "funkelt" auch etwas, da es auch ein wenig Metallic ist. Vlt. hätte man das Violette auch mit mattem Finish deutlicher gesehen.

 

[lobo_w]

Klar, aber einfach mal fragen. Ich glaube nicht, dass die selber dann auf Nachfrage feilschen, sondern direkt schon sagen, was evlt. geht. Gerade die nicht so großen Läden werden da eher direkt an die Grenze gehen. Die brauchen auch Kunden, am besten auch auf Dauer für Wartung & Co, und riskieren da nicht, einen potenziellen Käufer zu verlieren. Bei den Verkaufszahlen spielt für die jedes einzelne Rad eine viel größere Rolle als zB großen Läden, die 10 verschiedene Marken allein bei Rennrädern führen.

Zu was für einem Laden wolltest Du denn gehen?

ich gehe wohl zu KarlvonDrais. Dort habe ich zumindest ein Rad probegefahren

Aktuell tendiere ich aehnlich wie du zum M30iLTD "runterkonfiguriert", auch wenn es mehr kostet. Dafür später im Jahr. Wie ich nachgelesen habe hast du ja garkein Rabatt bekommen.

 

[MarathoniFranconi]

Die Geo ist nahezu identisch mit dem Vorgänger - nur zu Info. Tretlager tiefer ja, aber ansonsten minimalster Unterschied

 

[HerbinhoCGN]

ich gehe wohl zu KarlvonDrais. Dort habe ich zumindest ein Rad probegefahren

Aktuell tendiere ich aehnlich wie du zum M30iLTD "runterkonfiguriert", auch wenn es mehr kostet. Dafür später im Jahr. Wie ich nachgelesen habe hast du ja garkein Rabatt bekommen.

Ich hab kostenlose Flaschenhalter, ne kostenlose Wartung sowie sehr gute Beratung vor und nach dem Kauf bekommen. Vor dem Kauf auch eine Art Schnell-Fitting auf einem verfügbaren Rad, um zu schauen, ob ich ne andere Lenkerbreite oder Vorbaulänge oder Kurbellänge nehmen sollte, beim Abholen dann ein längeres Fitting, zwar nicht mit Kamera und Laser und so, aber Stellung der Knie, Beckenknochen usw. überprüft, Sattelhöhe/position/Winkel verstellt.

Das Rad passte dann fast perfekt, lediglich die STI waren für mich ein Stück zu weit weg, wenn ich im Untergriff bremsen wollte. Da mir das aber nicht ganz so wichtig war, da ich mich so oder so noch an Untergriff gewöhnen musste und an sich nur in der Position fahre, wenn alles vor mir frei ist, wurde das dann bei der Wartung korrigiert. Aber trotz Nacken und Rücken-Schäden hab ich nie Probleme gehabt, außer das Übliche, wenn man vorher kein Rennrad fuhr, also nach einer gewissen Fahrtzeit verspannter Nacken und leicht schmerzende Oberarme, was aber nach und nach dann immer besser wurde und nun weg ist, sowie in den ersten Wochen auch mal ne Art Muskelkater im Nacken.