DaleCannon
Cycle Collector
Ich mache mir die Mühe lieber Conni, weil du im echten Leben so ein richtig netter bist
Ich mache mir die Mühe lieber Conni, weil du im echten Leben so ein richtig netter bist
Kenn ich. Bei dem Typ, der bei den kleinen Rahmengrößen die Geo gemacht hat, war ich beim BikeFitting. Kostet genau so viel wie der Strael-Rahmen (schon inkl. USt., Fracht und Zoll) und kann nichts besser (auch nur max 38er), hat aber einige Features weniger die mir wichtig sind, zum beispiel die voll integrierte Beleuchtung. Du siehst - ich bin da schon im Thema drin...
"Approx Weight (Medium) - 9.8kg" Ein ganzes Kilo mehr als das Strael. Keine integrierte Kabelführung für Beleuchtung. Gebaut für One-by Kurbel. Langweilige Metalloptik.
Ist halt eine low budget Lösung. 2-fach vorn sollte passen. Passt schließlich bei meinem auch. Meines wiegt 9kg glatt. Problem bei dem fertig konfigurierten Rad sind die zu schweren Laufräder. Man sollte problemlos insgesamt ein Kilo einsparen können.
Da ist sehr vieles, das ich anders sehe. Eigentlich fast alles.Wo siehst du da so abwertend eine Bastelbude?
Wusste das das kommt. Na, welches CAAD-Gravel-Wasweißich magst du mir ans Herz legen?
Ich mache mir die Mühe lieber Conni, weil du im echten Leben so ein richtig netter bist
1.) Ich mag kein Gravelbike! Das mit dem Schotter ist dein Ding, nicht meins.
2.) Du schreibst "Metall" anstatt "Stahl". Ich gehe davon aus das du eigentlich "Alu" sagen wolltest. Ich will kein Alurad!
3.) Ich gucke erstmalig nicht aufs Geld und möchte deshalb ein Rad kaufen, das genau für die Anwendung die mir vorschwebt, designed wurde. Und das sehe ich hier total erfüllt. Ein Gravelbike wurde designed für richtige harte Offroad-Passagen mit hohen (Gepäck) Lasten. Das ist nicht mein Anwendungsbedarf. Zumindest nicht aktuell...In Zukunft, wer weiß?
4.) Was Spricht gegen ein Gravelbike? Zuerst die Geometrie: Gravelbikes sind keine Rennräder, oft sind sie kürzer gebaut und auch in anderen Punkten, Lenkgeometrie etc unterscheiden sie sich. Der Graveller der gleichen Firma beispielsweise baut viel kürzer. Stahlrahmen Graveller sind seltener als Alu. Gravelbikes sind schwerer, weil sie für viel höhere Belastungen ausgelegt sind. Das brauche ich aber nicht, ich will ja gar nicht Schottern. Sieht oft blöd aus, wenn du einen Rahmen, der für 60mm Reifen gebaut ist, mir 32ern fährst. "Bastelbude" hast du dann erst recht, weil der Schutzblechabstand zu den Reifen entweder zu groß wird, oder "gebastelt" werden muß damit es passt.
5.) Emotion! Das Strael finde ich geil, das inspiriert mich! Ich schaue Tourberichte der Ultra-Distanz-Events an - das Transcontinental-Race wurde schon 2x auf diesem Modell gewonnen. Solche Räder werden da gefahren, keine Gravelbikes. Sowas schärft mich an, das finde ich geil. Lenkerauflieger - möglichst leichtes Gepäck - Bikepackingtaschen - Kopf runter und gibt ihm! Da tut sich was verstehst du? Bei Gravel-irgendwas nicht so richtig. Mit dem Gravelbike in die Pampa und dann mit schwerem Gepäck und Zelt und so finde ich auch interessant - aber das steht hier, aktuell und nächstes Jahr nicht an.
Es gibt ein Allroad-Bike der gleichen Firma. Sehr ähnlich von der Geo her. Aber schon die Gabel: Die ist für schwere Lasten ausgelegt und wiegt 1200g! Hat 1000 Ösen - total praktisch - aber sieht scheiße aus wenn sie unbenutzt sind finde ich. Hab ich sofort verworfen.
6.) Hatte ich schon erwähnt das ich einfach kein Gravelbike will?
Mit leerem Radkoffer hin und mit gefüllten Radkoffer wieder zurück. Habe ich zumindest letzten Sommer so gemacht.
Warum eigentlich nicht? Wohne 8km von Kocmo und kann nur lobende Worte finden…
bei deinen Abmessungen würde ich eher auf das R Modell gehen. Du kannst denen auch ein Mail mit deinen Daten schreiben, 2 Freunde von mir wurden gut beraten. Oder an deinen Rädern Stack u. Reach vergleichen...
du kannst dort auch Kompletträder kaufen, und Stahl wird preislich immer hoch angesiedelt sein (ausser Räder aus irgend einem Wald&Wiesenstahl...)
nur weil der Vertrieb in England ist macht das nicht unbedingt einen sinnvollen Vergleich. Nix gegen PlanetX aber vermutlich wird der Rohrsatz vom Strael schon teurer sein als dein ganzer Rahmen.
)
Kann mir überhaupt nicht vorstellen, an welches Rad Du da (auch) gedacht haben könntest??? ;-)
Ich würde den blauen CK Steuersatz nehmen und die schwarze Sattelklemme von Hope, so wie hier.Tatsächlich unentschlossen bin ich nur bei der Farbe von Steuersatz und sattelklemme. Da könnte ich mir einen farblichen Akzent noch gut vorstellen. Die Frage ist nur welcher? Blau sieht gut aus. Schwarz wäre halt voll integriert wie der Rest auch der ist ja auch schwarz. Ich hatte jetzt mal silber angedacht, die Flaschenhalter sind ja auch
