Nimmerklug
dem Grautvornix
Tja... Dann hätte ich den Nouvet bestimmt behalten
Schön, dass es im Forum gelandet istC’est vrai!
Ich habe gerade festgestellt, dass ich bei @oppi_oppi eingekauft habe
Anhang anzeigen 616203
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/bianchi-specialissima-argentin-aufbau-umbau.152010/page-5
Auf Velobase gibt es das auch. Laut dem, der das Bild eingestellt hat, die seltenste Variante.
Anhang anzeigen 616204
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=353f4ecb-068f-4a05-a668-ef595ddb39d3&Enum=108
Die Ausfräsung am Käfig vom C-Rec 2.Gen ist auch anders ausgeführt
Anhang anzeigen 616211
Die Enden sind eckig( das kenne ich nur so),bei mir sind sie rund. Also kann es nicht von der 1.Gen sein.
Anhang anzeigen 616212
Da die obere Ausfräsung eloxiert ist und die Kanten vom polieren abgerundet sind, ist die auch ab Werk.
Danke für die Vorarbeit (neues Fett usw)am SW! Das war fast plug and play. Nur den Schaltkäfig habe ich nochmal sauber gemacht und sonst mal drübergewischt, bevor es montiert wurde.Schön, dass es im Forum gelandet ist
Soll ich's auspacken?
Soll ich's auspacken?
Endlich. Ich hatte schon das Gefühl, du kaufst diese Woche gar kein Rad...
Bissl Spannungsbogen noch...Nu mach uff dat Ding!
Bist du Irre?
Bist du Irre?
84 Der Rosa, US Version mit dem alten Gabelkopf
Bis auf den bekackten Lenker Und Vorbau komplett original. Kaum gefahren, oder extrem gepflegt worden. Lack mit minimalsten Spurrn hie und da, nicht erwähnenswert. Die Reifen, Conti Classic, sind neu, wenn die jemand haben will? Mir sind die zu hässlich
Ich bin ganz glücklich mit dem Fang. Hatte bei Aspen, Colorado mit Rost gerechnet. Nix davon zu sehen. Nirgends. Neu muss Lenker, Vorbau, Griffgummis, Reifen. Fertig...
Bist du Irre?
84 Der Rosa, US Version mit dem alten Gabelkopf
Bis auf den bekackten Lenker Und Vorbau komplett original. Kaum gefahren, oder extrem gepflegt worden. Lack mit minimalsten Spurrn hie und da, nicht erwähnenswert. Die Reifen, Conti Classic, sind neu, wenn die jemand haben will? Mir sind die zu hässlich
Ich bin ganz glücklich mit dem Fang. Hatte bei Aspen, Colorado mit Rost gerechnet. Nix davon zu sehen. Nirgends. Neu muss Lenker, Vorbau, Griffgummis, Reifen. Fertig...
Damit wirst du doch nie glücklich. Alles zerlegen, polieren, schmieren, zusammenbauen.Bist du Irre?
84 Der Rosa, US Version mit dem alten Gabelkopf
Bis auf den bekackten Lenker Und Vorbau komplett original. Kaum gefahren, oder extrem gepflegt worden. Lack mit minimalsten Spurrn hie und da, nicht erwähnenswert. Die Reifen, Conti Classic, sind neu, wenn die jemand haben will? Mir sind die zu hässlich
Ich bin ganz glücklich mit dem Fang. Hatte bei Aspen, Colorado mit Rost gerechnet. Nix davon zu sehen. Nirgends. Neu muss Lenker, Vorbau, Griffgummis, Reifen. Fertig...
