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Mein Fang des Tages

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Öfter mal übern Sperrmüll laufen:

viele Stunden basteln und schrauben sind gesichert...
 

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Wir haben unseres in diesem Jahr auch schon ein paar Kilometer bewegt:
 
biomechanische spekulation: der totpunkt mit der niedrigsten kraftentfaltung ist dann nicht bei beiden gleich...
da ich aber gar keine ahnung habe: der captain ist immer en bisschen voraus, das motiviert den stoker zusätzlich
 
hm am bahntandems ist das auch manchmal versetzt, bei dem brevettridem sind die kurbeln aber auch mit winkelversatz.
 
...so ein 45 Grad Versatz-Experiment versuchen?
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Damit wird der Wiegetritt im Grunde unmöglich und den brauchts aus meiner Erfahrung auch auf dem Tandem regelmäßig, schon allein zur gelegentlichen Entlastung. Für mich ein Theoretisches Gedankenspiel ohne Mehrwert für den gewöhnlichen Tandemfahrer. Aber gibt bestimmt auch welche, die drauf schwören.
 
Ja, ist nichts für Wiegetritt...
... und habe ich mir auch nur angelesen.

https://radplan-delta.de/rennradtechnik/rennradtechnik.html
Tandemfahren und Tandemtechnik
 
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