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Mein Fang des Tages

Bevor die von SunTour zugekauft wurden und Superbe hießen wurden diese Naben schon 1978 bei SanSin-SunShine produziert.

Hast du gerade ernsthaft gefragt ob der C-Record LRS an einem Centurion mit nem rein japanischen Aufbau Platz finden darf. Du bist wahnsinnig oder sehr mutig oder einfach beides ;)
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BuddyBuda schrieb:
Bevor die von SunTour zugekauft wurden und Superbe hießen wurden diese Naben schon 1978 bei SanSin-SunShine produziert.

Hast du gerade ernsthaft gefragt ob der C-Record LRS an einem Centurion mit nem rein japanischen Aufbau Platz finden darf. Du bist wahnsinnig oder sehr mutig oder einfach beides ;)
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Hättest du meine Frage bejaht, dann wäre ich aber auch auf die Barrikaden gegangen!:D
 
Nebenbei bin ich immer wieder am aufarbeiten dieser Schönheit. Ich bin jedes mal fasziniert, habe einfach zu lange die Farbe angeschaut, die Folgen sind ja hinlänglich hier bekannt...76er Specialissima
Fundzustand
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Zwischenstand
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redo schrieb:
Eins der schoensten Autos überhaupt finde ich. Und in Sachen Farbgebung hinreissend schön. Wegen dieser Farbgebung wird mein Projekt von 2021 (aus den Sechzigerjahren) vielleicht ein orangefarbenes Lenkerband bekommen?Anhang anzeigen 861818
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Am schönsten ist der MKII - ich weiß nicht ob Du Dich da auskennst - aber Gulf Oil war nie auf einem Werkswagen - das sind die Farben des jahrelangen Sponsors des Engländers John Wyer erst der Ford GT40 später dann der Porsce 908 und 917 ... obwohl einer davon im Porsche-Museum in Zuffenhausen steht -

zum Rad - es gibt im WWW genug Variationen und Umsetzungen zu diesem Thema ... orangenes Sterrohr und eine feine orange Linie bis zu den Ausfallenden wär jetzt mein Ansatz
 



leider fehlt ein klemm - unterteil. hat das jemand zufälig übrig??? ist aus alu!
durchmesser der bohrung ungefähr wie bei campa two bolt, vielleicht einen mm kleiner, denn das teil der campa stütze hat etwas spiel - nein, ich hab das natürlich nur zum probieren genommen, niemand hat die absicht,...
 
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gridno27 schrieb:
Am schönsten ist der MKII - ich weiß nicht ob Du Dich da auskennst - aber Gulf Oil war nie auf einem Werkswagen - das sind die Farben des jahrelangen Sponsors des Engländers John Wyer erst der Ford GT40 später dann der Porsce 908 und 917 ... obwohl einer davon im Porsche-Museum in Zuffenhausen steht -

zum Rad - es gibt im WWW genug Variationen und Umsetzungen zu diesem Thema ... orangenes Sterrohr und eine feine orange Linie bis zu den Ausfallenden wär jetzt mein Ansatz
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Mir gefällt der Mk1 besser. Man könnte ja was in fast schon bezahlbar kaufen, hier getestet von Tiff Needell, der auch schon mal auf dem Treppchen von Le Mans stand (ab etwa Minute 4 wird's laut):


Leider ist das Cattaneo Rad doch ein sehr seltener Vogel, da kann ich beim besten Willen das Steuerrohr nicht orange spritzen. Farbe heisst übrigens bei Urago 'bleu Cattaneo'.
 
Das Cattaneo ist mein Rad für 2021, aber mein 2020 Rad liegt auch noch brach hier rum. Ein umgelabertes Virginia aus dem 1973, wo ich auf Teilesuche bin (Bild unten). Jetzt hab ich endlich wenigstens die Bremsen mit verdrillten Bremshebeln und die Schaltungseinheit gefunden! Und so wie es manchmal geht, klebt an den Teilen ein ganzes Rad.
Angeboten von einem Radladen in Grosseto, der mit so altem Eisen nichts anfangen konnte. Deshalb war der Preis auch entsprechend tief. Ein Tommasini aus 72/73, komplett original. Rahmen, Sattelstütze und ein paar andere Dinger werden wieder weiterverkauft.
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roykoeln schrieb:


leider fehlt ein klemm - unterteil. hat das jemand zufälig übrig??? ist aus alu!
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Glückwunsch.
Zustand scheint ja super zu sein.
 
roykoeln schrieb:


leider fehlt ein klemm - unterteil. hat das jemand zufälig übrig??? ist aus alu!
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Hey Roy,

Müsste ich eigentlich irgendwo im Keller liegen haben. Kann heute abend gucken - erinner mich bitte mal dran (am besten per WhatsApp) 👍
 
roykoeln schrieb:


leider fehlt ein klemm - unterteil. hat das jemand zufälig übrig??? ist aus alu!
durchmesser der bohrung ungefähr wie bei campa two bolt, vielleicht einen mm kleiner, denn das teil der campa stütze hat etwas spiel - nein, ich hab das natürlich nur zum probieren genommen, niemand hat die absicht,...
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gib mir mal bitte den Durchmesser der Bohrung. Evtl kann ich dir helfen
 
redo schrieb:
Das Cattaneo ist mein Rad für 2021, aber mein 2020 Rad liegt auch noch brach hier rum. Ein umgelabertes Virginia aus dem 1973, wo ich auf Teilesuche bin (Bild unten). Jetzt hab ich endlich wenigstens die Bremsen mit verdrillten Bremshebeln und die Schaltungseinheit gefunden! Und so wie es manchmal geht, klebt an den Teilen ein ganzes Rad.
Angeboten von einem Radladen in Grosseto, der mit so altem Eisen nichts anfangen konnte. Deshalb war der Preis auch entsprechend tief. Ein Tommasini aus 72/73, komplett original. Rahmen, Sattelstütze und ein paar andere Dinger werden wieder weiterverkauft.Anhang anzeigen 862012Anhang anzeigen 862013Anhang anzeigen 862014Anhang anzeigen 862015Anhang anzeigen 862016Anhang anzeigen 862017Anhang anzeigen 862018
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Zwei sehr schöne Räder...:daumen:
 
gridno27 schrieb:
Am schönsten ist der MKII - ich weiß nicht ob Du Dich da auskennst - aber Gulf Oil war nie auf einem Werkswagen - das sind die Farben des jahrelangen Sponsors des Engländers John Wyer erst der Ford GT40 später dann der Porsce 908 und 917 ... obwohl einer davon im Porsche-Museum in Zuffenhausen steht -

zum Rad - es gibt im WWW genug Variationen und Umsetzungen zu diesem Thema ... orangenes Sterrohr und eine feine orange Linie bis zu den Ausfallenden wär jetzt mein Ansatz
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Ja, es gab viele, die den Versuch der Übertragung des Gulf-Designs auf ein Rad gewagt haben. Bei den meisten sieht es aber leider eher wie ein auf links gezogener Nemo aus. Die Umsetzung bei einem Rad scheint schwierig zu sein, beim auch beliebten Martini Racing wirkt es oft gefälliger.
 
redo schrieb:
Das Cattaneo ist mein Rad für 2021, aber mein 2020 Rad liegt auch noch brach hier rum. Ein umgelabertes Virginia aus dem 1973, wo ich auf Teilesuche bin (Bild unten). Jetzt hab ich endlich wenigstens die Bremsen mit verdrillten Bremshebeln und die Schaltungseinheit gefunden! Und so wie es manchmal geht, klebt an den Teilen ein ganzes Rad.
Angeboten von einem Radladen in Grosseto, der mit so altem Eisen nichts anfangen konnte. Deshalb war der Preis auch entsprechend tief. Ein Tommasini aus 72/73, komplett original. Rahmen, Sattelstütze und ein paar andere Dinger werden wieder weiterverkauft.Anhang anzeigen 862012Anhang anzeigen 862013Anhang anzeigen 862014Anhang anzeigen 862015Anhang anzeigen 862041Anhang anzeigen 862017Anhang anzeigen 862018
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Rahmen wird so Größe 56 sein, oder? Ab 59 könnte es für mich interessant werden, wollte schon immer mal nen Rad mit meinem Namen drauf haben, aber bisher hats nur für ein Tomas ohne H gereicht:p
 
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