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<blockquote data-quote="igliman" data-source="post: 3456614"><p>[USER=32589]@JensB[/USER] , recht hast Du, Arsch muss zu Sattel passen. Wenn Du drauf sitzt sieht man den Sattel eh nicht.</p><p>Und für Eisdielen sind wir doch zu schade, oder? <img src="/forum/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p></p><p>Ja, ist eine 46/34 er Kurbel, aber genau der Punkt, der noch geändert werden muss. Die Originale Kurbel ist noch zur Reklamation bei SRAM.</p><p>Und ja, ist ein Crosser und zwar im Sommertrimm. Mit dünnen Contis und Time RXS First Pedalen. Sind genau richtig für mich. Funktionieren TOP.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ja ist ein Crosser.</p><p></p><p>Generell nur ein Thema, das Steuerrohr ist länger als erwartet und als beim BMC.</p><p>Könnte etwas kürzer sein, dann könnte ich mehr Überhöhung als 8 cm fahren.</p><p>Trotzdem passt diese etwas mehr auf Komfort und Kontrolle ausgelegte Geometrie sehr gut.</p><p>Und laufen tut es im Strassentrimm schon mal super schnell. Der Tria-Fahrer von vorhin hat das leitvoll erfahren <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Er schön auf dem Vorderlenker im Triaoutfit mit dickem Gang, Hochprofilern und schnellen Klamotten.</p><p>Ist echt gut unterwegs gewesen, aber ich glaube er hat mir mein Pfeiffen nach dem Ühüberholvorgang glaub übel genommen. Habe ihn dann gnädiger Weise ein paar Meter im Windschatten mitgenommen und bei 38 km/h auf der Geraden gedacht, Pfeiffe doch noch mal ein Liedchen <img src="/forum/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> Gott war der Gesichtausdruck genial <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> </p><p>Habs dann aber gelassen. Es war zu gut auf dem Rad. Lief genial und ich hatte einfach Spaß.</p><p></p><p>Haut euch am WE noch ordentlich rein, morgen wird's ja richtig feucht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="igliman, post: 3456614"] [USER=32589]@JensB[/USER] , recht hast Du, Arsch muss zu Sattel passen. Wenn Du drauf sitzt sieht man den Sattel eh nicht. Und für Eisdielen sind wir doch zu schade, oder? :D Ja, ist eine 46/34 er Kurbel, aber genau der Punkt, der noch geändert werden muss. Die Originale Kurbel ist noch zur Reklamation bei SRAM. Und ja, ist ein Crosser und zwar im Sommertrimm. Mit dünnen Contis und Time RXS First Pedalen. Sind genau richtig für mich. Funktionieren TOP. Ja ist ein Crosser. Generell nur ein Thema, das Steuerrohr ist länger als erwartet und als beim BMC. Könnte etwas kürzer sein, dann könnte ich mehr Überhöhung als 8 cm fahren. Trotzdem passt diese etwas mehr auf Komfort und Kontrolle ausgelegte Geometrie sehr gut. Und laufen tut es im Strassentrimm schon mal super schnell. Der Tria-Fahrer von vorhin hat das leitvoll erfahren ;) Er schön auf dem Vorderlenker im Triaoutfit mit dickem Gang, Hochprofilern und schnellen Klamotten. Ist echt gut unterwegs gewesen, aber ich glaube er hat mir mein Pfeiffen nach dem Ühüberholvorgang glaub übel genommen. Habe ihn dann gnädiger Weise ein paar Meter im Windschatten mitgenommen und bei 38 km/h auf der Geraden gedacht, Pfeiffe doch noch mal ein Liedchen :D Gott war der Gesichtausdruck genial :) Habs dann aber gelassen. Es war zu gut auf dem Rad. Lief genial und ich hatte einfach Spaß. Haut euch am WE noch ordentlich rein, morgen wird's ja richtig feucht :( [/QUOTE]
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