Liberia Mavic RMO 1988

[puntom]

Neue Bilder

Ich hab inzwischen Kontakt aufgenommen. Die Antworten waren zwei (leider unbrauchbare Bilder) und ein Paar Infos:
Gelötet wurden die Rahmen in Frankreich von Hand, der Sattel ein Turbo Matic und die Felgen Mavic SSC Paris Roubaix. Zitat: ,,Felgen und Naben von Super Qualität''. Der Lenker war offensichtlich erstaunlicherweise einer von Cinelli

 

[puntom]

Wobei das mit dem Lenker ja schon merkwürdig ist, hatte Mavic doch eigene...

 

[crashtest]

na ja vielleicht war der reach, drop beim cinelli für den fahrer besser zu fahren,
oder er ist schon immer cinelli lenker gefahren - manche fahrer waren, sind halt gewohnheitsmenschen

 

[Thomthom]

In 26,4mm gab es auch nicht so viel Auswahl:
Einzelmodelle von Itm,Ambrosio ,Mavic,Cinelli

 

[puntom]

Großer Fund heute
https://pbs.twimg.com/media/CG-IWK6XIAAVr9_.jpg

Endlich ein Foto von der Antriebsseite. Ich kenne die Bremshebel zwar nicht, die müssten nachgerüstet sein, genauso wie das Hinterrad. Ansonsten endlich Klarheit über die verbauten Teile (Kurbel, Schaltwerke)!
Fehlen nur noch....die Teile

 

[Bonanzero]

Die Hebel sind Dia Compe. Sicherlich getauscht.

 

[puntom]

Die Hebel sind Dia Compe. Sicherlich getauscht.

Super, danke!! Ja, das denke ich auch.

 

[Thomthom]

Zur Tour '87 fuhr RMO nicht Aero-Modolohebel

 

[puntom]

Nein, auch 1988 nicht. Sondern die,, professional" mavic-modolos

 

[puntom]

Bildernachschub

 

[Bonanzero]

Aha, es ist also das Rad von André Chappuis, der bei RMO von 1986-88 gefahren ist. Das Rad muss also von 1988 sein.
1986 und 87 war RMO auf Méral unterwex. 86 blau und 87 rot.

 

[gridno27]

hier hab' ich noch gefunden - Charly Mottet auf einem Liberia mit 440 SSC von Mavic (by Modolo Bremse + Griffe) - müsste von 1988-89 sein vielleicht hilft's irgendwie

 

[Bonanzero]

Das Bild muss von 1991 sein. Guck mal den Castorama-Mann an. Der fährt STI. Und den Motorola-Mann (auch STI). Die Mannschaft gabs erst ab 1991 (vorher 7-Eleven).

 

[Thomthom]

Histor gab es auch erst 1991

 

[Nik S.]

Brauchste noch eins?

http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-route-mavic-1-1-1494903.htm

 

[LeifMichelsen]

Sau guter Preis! Hätt ich nicht schon ...

 

[Nik S.]

Das Bapperle zwischen den Schalthebelsockeln....

 

[LeifMichelsen]

Bin auf den Aufbau hier gespannt. Wer schnappt es sich bevor ich in dispo muss?

 

[puntom]

Brauchste noch eins?

http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-route-mavic-1-1-1494903.htm

Geile Räder kann man nie genug haben, allerdings frisst das aktuelle Rmo-mavic und das Mercier-Campagnolo Projekt ganz schön Geld. Von daher brauch ich erst mal das

 

[puntom]

Geile Räder kann man nie genug haben, allerdings frisst das aktuelle Rmo-mavic und das Mercier-Campagnolo Projekt ganz schön Geld. Von daher brauch ich erst mal das

Meins ist auch aus Reynolds 753. Die Lackierung ist aber ziemlich dick aufgetragen... Laut Aussage eines Chappuisteamkollegen sind die Rahmen in Frankreich auf Maß gemacht worden. Am Ende der Firma Liberia haben die eigentlich nur noch asiatische Rahmen gelabelte. Erstaunlich, dass sie überhaupt so lange ein Profiteam hatten. Sowohl Rmo (Zeitarbeitsfirma) als auch Liberia gingen ja in die Pleite