man1ac
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Optisch finde ich die schmaleren ach angenehmer.
Laut Wheelsfar sind die 3,8 mm Speichen 0,2 mm dicker als die 5 mm Speichen. Haben also ca. 10 % weniger Querschnitt.
Damit sollten die 3,8 mm weniger steif sein? Aerodynamik kann man ja nicht allein mit der Dicke (Stirnfläche beurteilen).
Also wirklich nicht böse gemeint: Was erwartest du nach der ganzen Fragerei? Dass dir jemand sagt: "Oh ja, die sind aufgrund des Querschnitts und der erwartbaren Zugspannung von 1560,5 +-3N in Summe dann 3,254% Steifer?
Die Frage die sich doch dann stellt: Und jetzt? Was machst du mit der Info?
Also ich bin ja echt Fan davon alle (technischen) Details in eine Kaufentscheidung mit einzubeziehen aber es gibt auch einfach Werte wo man sagen muss: Bringt mir nichts für meine Kaufentscheidung.