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"Klassisches Tuning nach Überwindung der Drillium-Hysterie!"
Als .pdf gibt es die kompletten Smolik-Bücher wahrscheinlich nicht, oder?
Dafür sind sie schätze ich zu alt und die Nachfrage zu sehr in der Nische. Sonst würden sie ja zumindest noch gedruckt werden.
Eigentlich schade. Würde da gern mal aus reinem Interesse bisschen drin schnuppern und 50 € auf amazon sind dafür etwas happig finde ich.
Edit: dann doch für 14 € gefunden und gekauft.
Angefangen hats mit nem neuen alten Alubolzen, Einstellschräubchen aus nem gehimmelten 7700 Schaltwerk und angepasster Alu Klemmschraube für den Zug incl. Mutter. Danach hab ich den Corpus bearbeitet, wobei ich mich an neueren Schaltwerken von Shimano orientiert habe. Die Stahlschraube, welche die Schwinge trägt, hab ich hohlgebohrt. Die Zugeinstellschraube auch noch aus Alu. Das wars .
Gab's nicht angebohrte Felgen von Nisi? Oder einem anderen italienischem Hersteller?
Waren jedoch nicht durchbohrt, aber dreifach zwischen den Speichen geflutet, nur für Pista-Einsatz. Gewicht soll iwas um die 200g gewesen sein...
und die sind ungeöst oder?
Der @RIC-DO hat meine ungeösten NISI EKIP verflucht als er die für mich eingespeicht hat
Dieses Jahr darf er die Naben von den ungeösten Felgen lösen und in schöne Campagnolo Victory Crono packen
