Ist das ein Riss?!

[_cruz]

 

[_cruz]

Habe heute mein Fahrrad geputzt, und dann ist mir das aufgefallen. Handelt sich um ein zwei Wochen altes S-Works Tarmac (400km gefahren) und bin grad sehr traurig das zu sehen. Gehe später zum Velomech.

 

[DAVT]

Aus der Distanz. nein , kein Riss. Man sieht ja die Grundierung. Eventuell zu viel Härter im Lack, gab es bei Cannondale auch mal.

 

[01goeran]

Wurde das Rad eventuell mit einem Radträger am Auto transportiert und mit einer Klemmhalterung befestigt?

Der Abstand zwischen den zwei Schadstellen schaut irgendwie so aus.

 

[snowdriver]

Zu harter Lack könnte schon sein, aber die Stelle ist prädistiniert dafür bei der Montage, dem Transport oder sonstigem einen Impact zu bekommen und (auch ohne strukturell beschädigt zu sein) den Lack dann so zu 'haben'.

Wir sind (wie immer) gespannt, was deine Schrauberbude dazu spricht!

 

[Irontom]

wie ist denn der Lackabplatzer entstanden ?

 

[_cruz]

Hab das Rennrad mit dem Pressure Washer von Muc Off abgespritzt - mit mind 20cm Abstand, wenn nicht sogar mehr. Beim abtrocknen fiel das kleine silberne Plättchen vom „S“ weg und dann ist es mir aufgefallen.

 

[Nplus1]

Das sieht schon nach großflächigem Druck aus der da gewirkt hat.

 

[Irontom]

d.h. du bist mit dem Rad nur gefahren und hast es jetzt gewaschen ? Ohne mech. Einwirkung kann doch sowas nicht passieren.

 

[Nplus1]

Wurde von dir oder vom Händler irgendwas größeres umgebaut z.B. Kurbel/Innenlager oder so? Unsachgemäßer Umgang mit einem Montageständer kann je nach Modell auch an der Stelle den Rahmen treffen.

 

[alfton]

Wurde das Rad eventuell mit einem Radträger am Auto transportiert und mit einer Klemmhalterung befestigt?

Der Abstand zwischen den zwei Schadstellen schaut irgendwie so aus.

bei dem Bild hätte ich auch auf irgendeine Klemmhatlerung getippt.
Mich überrascht dabei nur, dass es sich um Unterrohr handelt, am Sattel- oder Oberrohr sind solche Spuren gefühlt wahrscheinlicher.

 

[_cruz]

d.h. du bist mit dem Rad nur gefahren und hast es jetzt gewaschen ? Ohne mech. Einwirkung kann doch sowas nicht passieren.

Versteh ich auch nicht ganz. Der Strahl vom Reiniger ist nun mal wirklich nicht stark, zumal ich auch noch aus der Entfernung gespritzt habe.
Die Fotos sind jedoch viel „extremer“ als in Wirklichkeit. Hab mit meiner Lupine draufgeleuchtet.

 

[Irontom]

und beim abholen von deinem Rad hast du nichts festgestellt ?

 

[_cruz]

Wurde von dir oder vom Händler irgendwas größeres umgebaut z.B. Kurbel/Innenlager oder so? Unsachgemäßer Umgang mit einem Montageständer kann je nach Modell auch an der Stelle den Rahmen treffen.

Nein. Und dort unten wurde es noch nie geklemmt.

 

[_cruz]

und beim abholen von deinem Rad hast du nichts festgestellt ?

Hab auf der Probefahrt viele Fotos gemacht vom Rad, da war noch nichts.

 

[Plat!num]

Was ist denn das? Und wie fest war das um den Rahmen gespannt?

 

[Nplus1]

Die Fotos sind jedoch viel „extremer“ als in Wirklichkeit. Hab mit meiner Lupine draufgeleuchtet.

Die ganzen kleinen Rissen sind aber leider nun mal da und kommen normalerweise nicht ohne temporäre Verformung des Carbons.

 

[alfton]

Versteh ich auch nicht ganz. Der Strahl vom Reiniger ist nun mal wirklich nicht stark, zumal ich auch noch aus der Entfernung gespritzt habe.
Die Fotos sind jedoch viel „extremer“ als in Wirklichkeit. Hab mit meiner Lupine draufgeleuchtet.

Ich denke nicht, dass es der Reiniger sein kann. Ich nutze den von Kärcher (OC3), aber der von MucOff wird nicht stärker sein. Damit geht nicht mal der hartnäckige Dreck immer weg geschweige denn Lack oder Aufkleber.

@Plat!num Akku der Lupine wahrscheinlich.

 

[_cruz]

Was ist denn das? Und wie fest war das um den Rahmen gespannt?

Anhang anzeigen 1430438

Das ist der Akku von der Lupine. War sanft am Oberrohr befestigt. Dort ist alles heil.

 

[eins4eins]

Drück mal mit den Fingern ein bisschen dran rum. Wenn das Risse sind, sollte das Ausmaß spürbar sein.