R
Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: This feature may not be available in some browsers.
Sodele, und hier jetzt das arme Tessaro-Rickert wieder frisch angezogen im neuen Gewand und mit neuen Aufklebern, quasi mit Hosenträger
Habe einen neuen Lackierer getestet, Grundierfüller leider zu dünn, Klarlack dafür zu dick... muss ich fürs nächste mal vorab genauer abklären. Aber als Test schon mal ganz gut. Farbton soll ein ganz helles Himmelblau metallic sein, kommt bei Sonne ganz gut, drinnen nicht so. Der Chromfolie-WM-Decal ist etwas zu breit, habe ich von einem der beiden Engländer. Man, und die Doris-Striche sind verdammt schwer, da muss ich noch viiieeeeel üben...
Als erstes Testrad zur Vorbereitung zwei weiterer Rickert-Restaurierungen aber sehr hilfreich.
Anhang anzeigen 439797
Im Original weiß ich´s ja nicht, da beim Erwerb anders lackiert und gelabelt, siehe Seiten zuvor. Nach Recherche ungefährer Herstellungszeit des Rahmens und Recherche der Reynolds-Decals kam das heraus... Ob´s stimmt weiß nur Meister Rickert selbstWar dieser Reynolds-Aufkleber auch schon im Originalzustand drauf?
Im Original weiß ich´s ja nicht, da beim Erwerb anders lackiert und gelabelt, siehe Seiten zuvor. Nach Recherche ungefährer Herstellungszeit des Rahmens und Recherche der Reynolds-Decals kam das heraus... Ob´s stimmt weiß nur Meister Rickert selbst
Genau den gleichen Rahmen-Typ mit gleicher Farbe in etwas größer habe ich mir vor 3 Jahren entgehen lassen (@ex201 hatte mich netterweise auf das Angebot hingewiesen), weil er nicht meinen Prinzipien (nur Nutzung von Rahmen mit Schutzblechgewindösen) entsprach. Das ein oder andere Mal habe ich die Entscheidung bereut. Andererseits habe ich aber eh zu wenig Platz für meine Räder.Gerade mit Ostergrüßen von einem Spezi aus der Toskana angekommen (nur das Bild, nicht das Rad)
Anhang anzeigen 439868
Wer hätte das gedacht, daß ich in einem Rickert-Thread mal was zu posten habe.
Das lese ich gerne.Dominus surrexit vere!
Den Meister bräuchte man nicht fragen, der war der wildeste "Labler" aller Zeiten. Mein Rickert hat einen Reynolds Sticker aus den 60igern, dazu noch mit französischem Text. Der Rahmen ist aus den 80igern.
Bei deinem Aufkleber denke ich dass er der falsche ist. Butted Frame Tubes, oder auch nur Frame Tubes bezeichnet Rahmen die nicht vollständig aus Reynolds 531 gefertigt sind. Anders als bei den "3 Tubes" Rahmen haben die mit "Butted Frame" bezeichneten Rahmen nicht nur die 3 Hauptrohre, sondern auch das Steuerrohr aus Reynolds 531. Die Gabelscheiden und der gesamte Hinterbau sind allerdings nicht von Reynolds. Was aber nicht bedeutet dass zum Beispiel "Wasserrohr" eingesetzt wurde. Rickert hat aber nur Rahmen aus komplett Reynoldsrohren gefertigt? Falls ja ist dein Aufkleber leider der falsche.
Ja, guter Hinweis. Aber ich hatte im Netz ein wenig gesucht und mich daran festgehalten, siehe z. B. hier, recht ähnlicher Rahmen:
Dann müsste man jedoch den Aufkleber mit "Fork Blades, Stays & Butter Frame Tubes" nehmen, meinst Du?
Das ist ein Rahmenschutz falls die Bremse gegen den Rahmen schlägt.... keine LackmackenNa Reynolds Sticker und Rickert sind ein Thema für sich, da kamen auch schon mal ein Gabelsticker aus Sattelrohr, oder der hier stimmt auch nicht.
So das F.B.L. Torino von HR schreitet voran, der Rahmen ist jetzt geputzt und wartet auf den Aufbau...
Der Lack ist stark ausgeblichen, bis auf die Bereiche wo Schellen saßen oder reichlich Tesafilm den Schaltzug und die Lichtkabel hielt. Daher leichter Zebralook... Aufgebaut wird er wieder mit Schutzblechen und den kompletten originalen Teilen nur eine Schelle für den Schaltzug wird ergänzt.
Wie ich das mit dem Kabel löse, weiß ich auch noch nicht - hat jemand eine Idee?Anhang anzeigen 440257