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Danke für die schnelle Antwort und den Hinweis. Ich reiche gerne morgen weitere Bilder nach, heute ist es leider schon zu dunkel.Hallo Tom,
willkommen hier. Das eine muss das andere ja nicht ausschließen.
Um das Rad besser, bzw. überhaupt einschätzen zu können, freuen sich die anderen sehr über weitere Fotos. Gerne auch in größer.
Ich selbst kann dazu nichts beitragen.
Grüße
Ganz sicher, die Russen haben ja für Colnago gebaut. Außerdem hab ich mich gefreut, dass das ausgebaute Lager direkt in den Eddy meiner Frau kann...Ita Innenlager? Bist du sicher?
Hmm, ich hab bisher noch keins mit Ita gesehen, alle BSA.Ganz sicher, die Russen haben ja für Colnago gebaut. Außerdem hab ich mich gefreut, dass das ausgebaute Lager direkt in den Eddy meiner Frau kann...
Du meinst ein Kocmo? Mit BSA? Hmm, echt, das gibts? Dann haben die wohl mal umgestellt. Von wann ist das/sind die, die du kennst?Hmm, ich hab bisher noch keins mit Ita gesehen, alle BSA.
Vermutlich um 2005. Die späteren classic bei Kocmo hatten auch immer BSADu meinst ein Kocmo? Mit BSA? Hmm, echt, das gibts? Dann haben die wohl mal umgestellt. Von wann ist das/sind die, die du kennst?
Das oben links scheint ein DreMo-Adapter von SRAM zu sein mit dem die Überwurfmutter am Bremsgriff angezogen wird.Weiss hier vielleicht jemand, womit och es hier zu tun habe?
Danke euch!
Hmm, ich hab bisher noch keins mit Ita gesehen, alle BSA.
Vielleicht hast du da ein Colnago und kein Kocmo. Kocmo ist ja nur ein Importeur wie es Colnago damals war.
Also ich hab ein Colnago Titanio von 1999 (aus der gleichen Fertigung wie später Kocmo) und das hat auch ITA.Du meinst ein Kocmo? Mit BSA? Hmm, echt, das gibts? Dann haben die wohl mal umgestellt. Von wann ist das/sind die, die du kennst?
Dann haben die das irgendwann zwischen 2000 und 2005 mal umgestellt. Vielleicht haben sie mehr für andere Hersteller produziert oder hatten vermehrt Probleme mit Menschen, die nicht in der Lage waren, die Tretlagerschale festzuziehen.Vermutlich um 2005. Die späteren classic bei Kocmo hatten auch immer BSA
Das weiße Teil unten ist ein Cannondale Castle Tool. Das wird benötigt, um den Dämpfer aus einer Lefty herauszuschrauben.Hallo zusammen,
Weiss hier vielleicht jemand, womit ich es hier zu tun habe?
Danke euch!
Anhang anzeigen 1552378
krass, danke! Dafür werde ich hier wohl aber niemanden begeistern können...Das weiße Teil unten ist ein Cannondale Castle Tool. Das wird benötigt, um den Dämpfer aus einer Lefty herauszuschrauben.
Willst du verkaufen?krass, danke! Dafür werde ich hier wohl aber niemanden begeistern können...
anscheinend doch InteresseWillst du verkaufen?
Liebe Bianchi-Hilde, in welchem Farbschema ist es denn abgebildet? Klassisch celeste oder irgendwie anders?Nun, so 100% kann ich es nicht sagen. Aber, im 96er Katalog ist das Megaset noch nicht drin. einen von 97 habe ich nicht. Im 98er ist schon der Mega-Pro drin und dort ist das Mega-Set als die vorhergehende Generation zu sehen. Daher kann es gut ein 97er sein. Es ist jedenfalls der Top-Stahlrahmen, auch, wenn Stahl nicht mehr unbedingt das Top-Rahmenmatarial war.
Ja, habe so eine Gabel in einem Rad...ja, kann gerne gehen - wobei wir bei der zweiten Frage wären: Was wäre ein
Guten Morgen, wo liegt den der Preis für so eine Campagnolo Record Carbonkurbel in 3k Optik...?
172,5 Länge und ita. Innenlager dazuAnhang anzeigen 1552524
Lieber trifft es eher.Liebe Bianchi-Hilde, in welchem Farbschema ist es denn abgebildet? Klassisch celeste oder irgendwie anders?