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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
roykoeln
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die nupsies würde ich mit o ringen aus der box vom lidl ersetzen.
wenn du noch recherchierst, welche hütlis passen, paßt der preis.
Zuletzt bearbeitet:
VerschlimmBessert
Aktives Mitglied
Danke Roy.
Ich schau mal ob ich bei Lidl so eine Box finde.
Reicht es Hütlis zu recherchieren oder muss ich die mit dreinpacken für den Preis?
Altmetal
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Die meisten Aktionsartikel von Lidl gibt es praktisch ganzjährig im Webshop.
O-Ringe: https://www.lidl.de/p/parkside-dichtungs-sortiment/p100376982
Ianus
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Nun, so 100% kann ich es nicht sagen. Aber, im 96er Katalog ist das Megaset noch nicht drin. einen von 97 habe ich nicht. Im 98er ist schon der Mega-Pro drin und dort ist das Mega-Set als die vorhergehende Generation zu sehen. Daher kann es gut ein 97er sein. Es ist jedenfalls der Top-Stahlrahmen, auch, wenn Stahl nicht mehr unbedingt das Top-Rahmenmatarial war.
tommytulpe
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Hui...,schönes Ottrott!
Ich sag mal ganz vorsichtig so ab ca. 3500 Euro aufwärts ohne Lightweight's.
...und passen würde es auch noch...
Zuletzt bearbeitet:
VerschlimmBessert
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Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Gewicht wäre interessant.. ich mag solche verhältnismäßig modernen Räder eigentlich nicht so, aber deins ist schon echt chic…
Ianus
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Danke soweit erstmal......
Mir war mal so, als ob es um die 7kg waren ohne Pedale.... der Aufbau liegt nun mittlerweile 8 Jahre zurück, es hängt nur noch an der Wand. Falls es mal wirklich konkret werden sollte, werde ich nochmal nachwiegen.....
Hab ja noch ein 2tes... siehe unter RdW
Mir war mal so, als ob es um die 7kg waren ohne Pedale.... der Aufbau liegt nun mittlerweile 8 Jahre zurück, es hängt nur noch an der Wand. Falls es mal wirklich konkret werden sollte, werde ich nochmal nachwiegen.....
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tommytulpe
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Das im weiß-hellblauen Flammendesign...?Danke soweit erstmal......
Mir war mal so, als ob es um die 7kg waren ohne Pedale.... der Aufbau liegt nun mittlerweile 8 Jahre zurück, es hängt nur noch an der Wand. Falls es mal wirklich konkret werden sollte, werde ich nochmal nachwiegen.....
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Radlandreas
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@Bianchi-Hilde
Herzlichen Dank fürs Nachschauen. Das hilft mir schon weiter.
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tommytulpe
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Wäre schön wenn du dich bei mir melden würdest,danke.
So, ich probiere jetzt mal was aus.
Ich habe vor ein paar Jahren schonmal nach Informationen zu einem Rahmen gefragt, allerdings außerhalb des 90er Tellerrands. Da kam recht wenig, leider.
Damals habe ich geschätzt, dass der Rahmen aus den frühen 0er Jahren stammt. Das lag an der Aussage vom Betreiber eines ehemaligen Radladens, der ein Freund oder Bekannter aus den 80ern ist. Leider hat er mir den Rahmen verkauft als er seinen Laden abgeschlossen hat um auf ein ausgedehntes, jahrelanges Sabbatical zu gehe. Er sagte mir allerdings, er habe den Rahmen in den frühen Jahren der 2000er aus Italien mitgebracht. Sagt natürlich nichts über das eigentliche Baujahr aus.
Mittlerweile denke ich, das er deutlich älter sein könnte. Vor allem wenn ich mir ein Kestrel 4000 (bin ich eben in einem anderen Fred drüber gestolptert) ansehe.
Also, hier ein paar Bilder. ich muss dazu sagen, dass, entgegen erster etwaiger Vermutungen, wirklich alles, bis auf die Ausfallenden und das Innenlagergehäuse, aus Carbon ist.
Hat jemand irgendeine Idee, vielleicht?
Nach dem Monostay, quasi eine Muffe, Carbon in Carbon und verklebt, sieht es fast wie bei Fondriest aus.
Ich habe vor ein paar Jahren schonmal nach Informationen zu einem Rahmen gefragt, allerdings außerhalb des 90er Tellerrands. Da kam recht wenig, leider.
Damals habe ich geschätzt, dass der Rahmen aus den frühen 0er Jahren stammt. Das lag an der Aussage vom Betreiber eines ehemaligen Radladens, der ein Freund oder Bekannter aus den 80ern ist. Leider hat er mir den Rahmen verkauft als er seinen Laden abgeschlossen hat um auf ein ausgedehntes, jahrelanges Sabbatical zu gehe. Er sagte mir allerdings, er habe den Rahmen in den frühen Jahren der 2000er aus Italien mitgebracht. Sagt natürlich nichts über das eigentliche Baujahr aus.
Mittlerweile denke ich, das er deutlich älter sein könnte. Vor allem wenn ich mir ein Kestrel 4000 (bin ich eben in einem anderen Fred drüber gestolptert) ansehe.
Also, hier ein paar Bilder. ich muss dazu sagen, dass, entgegen erster etwaiger Vermutungen, wirklich alles, bis auf die Ausfallenden und das Innenlagergehäuse, aus Carbon ist.
Hat jemand irgendeine Idee, vielleicht?
Nach dem Monostay, quasi eine Muffe, Carbon in Carbon und verklebt, sieht es fast wie bei Fondriest aus.
braner.71
Service Center
Moin, ich bin jetzt kein Ahead-Steuersatz Profi, aber das Kestrel 4000 hatte ja noch nen 1 Zoll Schraubgewinde-Steuersatz. Wann wurde denn der Ahead-Steuersatz eingeführt? Ich denke darüber könnte man schon mal das Alter ganz grob bestimmen. 1995 tauchte der Ahead Steuersatz, meiner kurzen Recherche nach, das erste Mal bei der Tour de France auf.
Zuletzt bearbeitet:
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Im Mountainbike Bereich kenne ich 1 1/8 Zoll A-Head seit 1994 (GT, Koga Miyata). Da hatten die Rennräder der gleichen Hersteller noch 1 Zoll Gewinde.
martl TF
aka martl
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Er
Rahmen der Bauart wurden von den großen Marken angeboten, auch von Fondriest, aber waren aber auch bei den üblichen OEMs wie Billato aus dem Katalog zu haben und landeten mit 1 Million verschiedenen Markennamen beklebt in unzähligen Radgeschäften. Viele Radhändler aus D hatten Kontakte zu italienischen Händlern und bezogen von da Überschuß, Teile wie Rahmen. Kann gut aus so einer Connection stammen.
Ein US Rahmen über den Weg ist möglich, aber weniger wahrscheinlich.
Die Gabel ist interessant, ich kann mich täuschen, aber ich glaube, der seltsame Doppelknick kam später in Mode? Weiß gar nicht, wann ich das zuerst gesehen habe.
Eher kein Kriterium zur Bestimmung. Diese Carbon Monostay Hinterbauten kamen irgendwann in Mode und wurden von den üblichen Rohranbietern wie Deda oder Columbus als Halbzeug angeboten. Vorteil war eher auf der Fertigungsseite, als dass der Fahrer was davon gehabt hätte. Am öftesten aufzufinden an Alurahmen, aber CFK Varianten gab es ebenfalls.
Rahmen der Bauart wurden von den großen Marken angeboten, auch von Fondriest, aber waren aber auch bei den üblichen OEMs wie Billato aus dem Katalog zu haben und landeten mit 1 Million verschiedenen Markennamen beklebt in unzähligen Radgeschäften. Viele Radhändler aus D hatten Kontakte zu italienischen Händlern und bezogen von da Überschuß, Teile wie Rahmen. Kann gut aus so einer Connection stammen.
Ein US Rahmen über den Weg ist möglich, aber weniger wahrscheinlich.
Die Gabel ist interessant, ich kann mich täuschen, aber ich glaube, der seltsame Doppelknick kam später in Mode? Weiß gar nicht, wann ich das zuerst gesehen habe.
Uli73
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Ich erinnere mich dunkel an das Rätselraten um den Rahmen, war das noch im TF? Und war das nicht der Rahmen der unerkärlich schwer war?
Denke auch, dass das ein OEM aus Ende 90, Anfang Nullerjahre ist. Ich find ich aber trotzdem hübsch.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂