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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Darf man auch eine Preisangabe machen, wenn man Interesse am Erwerb hat?
P.S. Die sieht nach NOS aus, ist sie es?
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Sorry, aber da würde ich mir ja selbst ein Ei legen.Wenn die Angabe unrealistisch hoch ist ja
Ich sage mal 40,- € an (sofern sie denn NOS ist).
mic-robi
Volleyballa auf Abwegen
@derMicha
Wenn ihr euch nicht einig werdet und @Andreas P. die Pumpe nicht nimmt, nehme ich sie!
Ich hole sie beim nächsten Heimatbesuch auch ab.
Wenn ihr euch nicht einig werdet und @Andreas P. die Pumpe nicht nimmt, nehme ich sie!
Ich hole sie beim nächsten Heimatbesuch auch ab.
Tomflo
Aktives Mitglied
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- 1 August 2019
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generell mal eine Frage zur Rahmen Taxierung.:
ein E. Merckx Extra Corsa ist ja unter Rahmen mit Columbus SLX nicht unbedingt der leichteste.. aber generell eher teuer.
sind Merckx Rahmen super verarbeitet ?
oder bezahlt man generell bei Merckx, Pinarello, Pogliaghie....usw schon mal einen Teil des Preises für den Namen ?
Ist ein nicht so bekannter Rahmen von zB Hans Lutz qualitativ und gewichtsmäßig genauso gut oder besser, weil günstiger ?
Bei welchen Rahmenbauern bekommt man gewichts und qualitätsmäßig mehr fürs Geld, bezahlt also nicht für den Namen ?
ein E. Merckx Extra Corsa ist ja unter Rahmen mit Columbus SLX nicht unbedingt der leichteste.. aber generell eher teuer.
sind Merckx Rahmen super verarbeitet ?
oder bezahlt man generell bei Merckx, Pinarello, Pogliaghie....usw schon mal einen Teil des Preises für den Namen ?
Ist ein nicht so bekannter Rahmen von zB Hans Lutz qualitativ und gewichtsmäßig genauso gut oder besser, weil günstiger ?
Bei welchen Rahmenbauern bekommt man gewichts und qualitätsmäßig mehr fürs Geld, bezahlt also nicht für den Namen ?
𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇
Gegenwind formt den Charakter
Solche Gedanken führen aus meiner Sicht zu gar nichts. Weiß nicht was sowas bringt
.Kauf Dir ein Rad das passt, Dir gefällt und Spaß macht.
Ob das 150g mehr oder weniger wiegt ist doch komplett Latte und nur zum Posen wichtig.
Wenn Du nen Handel aufmachen willst, sieht das anders aus, dann brauchst du das was die Kunden verlangen.
Ansonsten Sommerloch Diskussion...
roykoeln
Aktives Mitglied
puh - eine sehr allgemeine frage, der sich ja schon mindestens ein viertel dieses unterforums widmet....
mach nen eigenen thread auf, hier geht es doch primär um konkrete wertschätzungen und unklare technische funktionen einzelner teile.
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Was ist besser- ein Ferrari oder ein Porsche?
Grundsätzlich kann man bestimmt sagen, dass du ein Stück weit auch den Namen bezahlst, klar. Aber natürlich gibt es von den großen und begehrten Herstellern auch viele sehr sehr gute Rahmen.
Die Frage lässt sich also nicht abschließend beantworten.
ich würde eher nach den Details gehen (Hans Lutz Rahmen haben ZB gerne mal verchromte Muffen, was ich geil finde, oder die Form der Gabel, wie Sattelmuffe angelegt ist, etc etc) als jetzt zu versuchen, den einzig wahren Rahmen zu finden.
Tomflo
Aktives Mitglied
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Ich habe mal einen neuen Thread aufgemacht.
Mir geht es nicht darum was besser ist.....sondern ich suche einen Rahmen der leicht ist und gut verarbeitet.
Da ich auf Namen keinen großen Wert lege und keinen Colnago brauche, interessieren mich die unbekannteren Namen
Mir geht es nicht darum was besser ist.....sondern ich suche einen Rahmen der leicht ist und gut verarbeitet.
Da ich auf Namen keinen großen Wert lege und keinen Colnago brauche, interessieren mich die unbekannteren Namen
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Damit hast Du es bereits auf den Punkt gebracht: Halte Ausschau nach unbekannten Marken.
(siehe meine eigene Sammlung)
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Ich würde als Tipp noch die Aufbau-Threads hier empfehlen, da bin ich schon auf einige eher kleine Hersteller aufmerksam geworden, die ich vorher nicht kannte (zB Marschall)
zwofuenfzehn
DILF
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Das ist wirklich subjektiv alles. Du kannst es mal so sehen:
Eddy Merckx kennt jeder. Sind die Rahmen gut? Ja. Sind sie jedoch Massenprodukte, ebenfalls ja. Ein Eddy Merckx, Colnago oder whatever sind Rahmen die in großen Werkstätten von zig Leuten gelötet wurden. Nix per se schlechtes aber viel Namen und meines Erachtens nicht immer so toll wie sie hätten sein können oder vorgaben zu sein. Also kurz: ja du zahlst für den Namen.
Ist ein Hans Lutz schlechter/besser? Weder noch. Die Rahmen waren zugekauft... Ich hatte mal einen aus SL der an @Andreas P. ging (glaube ich), den fand ich großartig, kann bei nem anderem Rahmen der selben Marke ganz anders sein, da eben zugekauft.
Mein subjektiver Eindruck ist, dass von den großen Herstellern die Topmodelle am ehesten schön verarbeitet waren. Alles "drunter" war weniger liebevoll verarbeitet. Prominent finde ich da Bianchi, da wirkte jeder Rahmen in meinen Händen hart wie B-Ware. Unsauber gelötet, schlechter Lack, etc. (mit Ausnahmen). Die besseren Modelle fand ich hingegen schon schick...
Ich labere viel... in Konsequenz sagt ein Name nicht immer viel aus
gute Verarbeitung hingegen schon. Und die findest du bei kleinen und großen Namen. Wenn ich jedoch sowas wie ein Sancineto in der Hand halte, gibt es da mehr Emotionen als ein Eddy Merckx kder Bianchi je in mir auslösen könnte. Richtig gelangweilt bin ich von Colnago. Pinarello geht mir auf Grund der sich lösenden Decals aufs Sack.
Bei deiner Größe, würde ich jedoch en bisschen gewählter vorgehen und eher einen Columbus SPX als SLX wählen (und in Konsequenz erstmal finden), finde ich viel relevanter als sich am Hersteller festzubeißen.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen,
Ich habe diesen Battaglin Renner heute frisch auf dem Flohmarkt ergattert. Ich konnte außer einer alten EBayKleinanzeigen Anzeige keine weiteren Infos zu diesem Modell finden. Darum melde ich mich Ma hier. Mich würde vor allem interessieren von wann das Modell ist, zu welcher Preisklasse es damals gehörte und was die Original Komponenten damals waren. Aktuell hat es eine RX100 Schaltgruppe mit RSX100 Bremsschalthebeln.
Es würde mich sehr freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Außerdem interessiert mich natürlich was ihr für das Teil gezahlt hättet.
Es hat schon etwas flugrost an Rahmen und Speichen. Komponenten scheinen aber zu funktionieren.
VG
Jonas
Ich habe diesen Battaglin Renner heute frisch auf dem Flohmarkt ergattert. Ich konnte außer einer alten EBayKleinanzeigen Anzeige keine weiteren Infos zu diesem Modell finden. Darum melde ich mich Ma hier. Mich würde vor allem interessieren von wann das Modell ist, zu welcher Preisklasse es damals gehörte und was die Original Komponenten damals waren. Aktuell hat es eine RX100 Schaltgruppe mit RSX100 Bremsschalthebeln.
Es würde mich sehr freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Außerdem interessiert mich natürlich was ihr für das Teil gezahlt hättet.
Es hat schon etwas flugrost an Rahmen und Speichen. Komponenten scheinen aber zu funktionieren.
VG
Jonas
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zwofuenfzehn
DILF
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Damalige Einsteigerklasse. RX und RSX funktionieren gut genug um Spaß zu haben, die Bremsen sind hervorragend.
Baujahr ca. 1991.
Aufm Flohmarkt hätte ich max. 100€ gezahlt eher aber 50€.
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
Mit Flite und Sti? Bekommt man glaube ich auch auf nem Flohmarkt nicht unter 100, ggf. auch etwas mehr…
Solides Rad..
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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STI 7-fach?Hi, danke für eure Einschätzung. Ja hat nen Flite und Sti.
Jetzt gehts erstmal ans wieder herrichten.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂