[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[colnagolover]

Hallo, kein Stahl aber trotzdem mal ne Einschätzung von euch.

Was könnte ich dafür aufrufen?

mal mit Record Teilen und was ohne?

LG und schönen Sonntag

 

[foepi]

Hallo,
ich habe ein Rickert Spezial gefunden und würde es gerne wieder aufbauen. Leider ist das der Lack total vermockt, sodass man ums lackieren vmtl. nicht herum kommt. Es ist eine campagnolo chorus drauf. Könntet ihr den Kollegen Mal schätzen?

 

[Slowolli]

Hallo,
ich habe ein Rickert Spezial gefunden und würde es gerne wieder aufbauen. Leider ist das der Lack total vermockt, sodass man ums lackieren vmtl. nicht herum kommt. Es ist eine campagnolo chorus drauf. Könntet ihr den Kollegen Mal schätzen? Anhang anzeigen 1399348

Hallo foepi,
nach meinen Beobachtungen werden Rickerts dieser Art gerne zwischen 600 und 800 Euro verkauft - teurere Angebote bleiben dagegen oft stehen. Aber das nur als erste Einschätzung, andere - @RoKaDo oder @FSD etwa - haben da sicherlich mehr Fachkenntnis. Ich sehe auf den Bildern keine Gründe, um es neu lackieren zu lassen. Zumal man damit alles Rickert-typische auslöschen würde. Schön sauber machen, polieren und wachsen . . . Das wirkt schon Wunder.

Viele Grüße und viel Spaß mit dem Rickert
Oliver

 

[Levw897]

Hallo foepi,
nach meinen Beobachtungen werden Rickerts dieser Art gerne zwischen 600 und 800 Euro verkauft - teurere Angebote bleiben dagegen gerne stehen.

Dem würde ich eher widersprechen. Dafür muss es schon ein top erhaltenes Rickert mit guter Ausstattung sein. Das oben würde ich eher bei um die 300€ sehen

 

[Chruisius]

Hallo,
ich habe ein Rickert Spezial gefunden und würde es gerne wieder aufbauen. Leider ist das der Lack total vermockt, sodass man ums lackieren vmtl. nicht herum kommt. Es ist eine campagnolo chorus drauf. Könntet ihr den Kollegen Mal schätzen? Anhang anzeigen 1399348

Schönes Radl, Glückwunsch.
Zum Wert kann ich dir nix sagen- aber wo siehst du da etwas, das Neulack zwingend erforderlich macht?

 

[Slowolli]

Dem würde ich eher widersprechen. Dafür muss es schon ein top erhaltenes Rickert sein mit guter Ausstattung sein. Das oben würde ich eher bei um die 300€ sehen

Du kennst Dich da bestimmt besser aus mit den Preisen. Und ich verpass die für 300 Euro bestimmt immer . . . .

Viele Grüße
Oliver

 

[foepi]

Hallo, erstmal danke für die fixen Antworten.
Zum Thema Lack habe ich gerade noch ein paar Fotos gemacht. Meiner Meinung nach ist könnte der Lack schon neu. Ich bin aber auch hin und her gerissen da mir natürlich bewusst ist, dass eine Lackierung das Rickert typische auslöschen würde.

 

[Oude Baas]

Hallo, erstmal danke für die fixen Antworten.
Zum Thema Lack habe ich gerade noch ein paar Fotos gemacht. Meiner Meinung nach ist könnte der Lack schon neu. Ich bin aber auch hin und her gerissen da mir natürlich bewusst ist, dass eine Lackierung das Rickert typische auslöschen würde. Anhang anzeigen 1399398

Wenn man es als Sportgerät betrachtet dann so lassen
Wenn man ein Juwel haben will dann Neulack

 

[Chruisius]

Hallo, erstmal danke für die fixen Antworten.
Zum Thema Lack habe ich gerade noch ein paar Fotos gemacht. Meiner Meinung nach ist könnte der Lack schon neu. Ich bin aber auch hin und her gerissen da mir natürlich bewusst ist, dass eine Lackierung das Rickert typische auslöschen würde. Anhang anzeigen 1399398

Joa, sind schon ein paar ordentliche Hacker drin.
Den Bereich über den Sockeln würde ich mal ordentlich schrubben und polieren.
Die schlimmsten sonstigen Stellen könnte man mit nem Lackstift austupfen.
Klar- die richtige Farbe inkl. Metallic-effekt zu finden- sauschwer.
Wird nicht perfekt werden, aber mir würde es reichen.

 

[Levw897]

Hallo, erstmal danke für die fixen Antworten.
Zum Thema Lack habe ich gerade noch ein paar Fotos gemacht. Meiner Meinung nach ist könnte der Lack schon neu. Ich bin aber auch hin und her gerissen da mir natürlich bewusst ist, dass eine Lackierung das Rickert typische auslöschen würde. Anhang anzeigen 1399398

Ich denke bevor der zum Lackierer geht müsste der vermutlich erstmal zum Rahmenbauer.

 

[Slowolli]

Jetzt sehe ich, was Du meinst! Der hat wirklich ein paar Treffer einstecken müssen! Da würde ich meine Wert-Einschätzung auch noch mal nach unten korrigieren . . .

Viele Grüße
Oliver

 

[hugo77]

Kann es sein, dass der rechte Schalthebelsockel eingedrückt ist?
Das ist ein Crosser, der offenbar artgerecht bewegt wurde. Die sind etwas seltener.
Aber der Zustand macht einen größeren Eingriff evtl nötig

 

[sgx-83]

Kann es sein, dass der rechte Schalthebelsockel eingedrückt ist?
Das ist ein Crosser, der offenbar artgerecht bewegt wurde. Die sind etwas seltener.
Aber der Zustand macht einen größeren Eingriff evtl nötig

Kein Crosser. Siehe Radstand und Ösen.

 

[RadDreher]

Bevor ich wild Bilder poste, ich überlege gerade ob ich mein Opel Nr 10 von 1927 verkaufen soll, meint ihr wir bekommen hier ne Preiseinschätzung hin oder ganz weit weg?

 

[fafnir]

Mach mal!

 

[JJU]

Mach mal!

+1

 

[ms83]

Nachbau von Scheeren?

Die Diskussion haben wir in den Diamant-Faden verlegt, ab hier:
→https://www.rennrad-news.de/forum/threads/rund-ums-diamant-technik-touren-typen.10914/post-6043183

Das ist ein Diamant aus den 30er Jahren, Auktionsende siehe hier:
→https://www.rennrad-news.de/forum/threads/rund-ums-diamant-technik-touren-typen.10914/post-6044768

 

[hugo77]

Kein Crosser. Siehe Radstand und Ösen.

Tja. Wie ein Reisehobel sieht es nur auch grad nicht aus...

 

[kokomiko2]

Was darf man hierfür verlangen? Mitte 90er, 90 für 26,4: sichtbarer Teil weitestgehend iO

 

[andrejvbo]

Hallo,
kann mir jemand einschätzen was eine vollständige Campagnolo Victory Gruppe inklusive LRS in überwiegend gutem bis sehr gutem Zustand, gereinigt eingestellt und gefettet, also im Prinzip einbaubereit, aktuell wert ist?
LRS mit Victory Strada Felgen ist sauber zentriert und nochmal auf meinem Centrimaster geprüft worden, neue Ersatzhoods und die originalen Bremsgummies habe ich auch noch rumliegen. Der Lenker ist ein Cinelli Criterium 400mm an einem Cinelli 1A Vorbau 100mm (entoloxiert und damals neu poliert) falls ich mich nicht täusche. Das Ritzelpaket ist ein Regina Oro BX mit Criterium Abstufung (13-18), wobei das 16er Ritzel durch ein zweites 17er ersetzt wurde, da das 16er mir bereits 2 mal Konstruktionsbedingt zerrissen ist. Pedalen haben ein paar Kampfspuren und die originalen Kunststoffkappen wurden durch gedrehte Alukappen von Ebay ersetzt. Kurbelarme sind 170mm lang und die Self-Extractor-Bolts sind selbstverständlich auch da. Die Gruppe wurde jährlich zerlegt und gereinigt und das Rad stand immer drinnen. Die Montagespuren an der 27,2mm Sattelstütze sind nicht durch mich verursacht, man sieht sie auch nicht wenn die Sattelstütze perfekt zum Rahmen passt. Das Tretlager ist 70mm ITA und der Steuersatz auch 1" ITA. Die Lagerschalen sehen überall noch gut aus, nur an den Pedalen laufen die Lager nicht zu 100% geschmeidig. Die Reifen dienen nur als Transportschutz und einer ist noch mit Tufo Extrem Klebeband geklebt (ließ sich mit Lösungsmittel rückstandslos entfernen).
Mehr Bilder aufm meinem Drive: https://drive.google.com/drive/folders/1A231NhErQscoN9v4xMxXfqIpASj58sly?usp=sharing
Viel Dank schonmal!