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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Herr_Vorragend schrieb:
Hallo zusammen, ich habe eine Campagnolo con sfere da 3/16 Welle im dreckigen Zustand. Die Laufflächen sind gut. Was könnte man dafür aufrufen?
Vielen Dank im Voraus
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Ob die Laufflächen wirklich gut sind, kann ich bei den Bildern
nicht erkennen.....das kannst Du vor Ort besser beurteilen.

Mit guten Laufflächen gibt es 30 Euro für die Achse.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Und bei Laufflächen die so aussehen?
Schrott?
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Hi, was denkt ihr, was dieses Rad mit Ultegra 6500 wert ist?
 

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Cavallo Marino Teil 2 (Rahmenhöhe ist 61)
 

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tomatinho schrieb:
Hi, was denkt ihr, was dieses Rad mit Ultegra 6500 wert ist?
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Ich wollte mich grade vorwagen, dann war @Hexer schneller.

Ich seh das sogar bei weniger, weil ich den Rahmen unattraktiv finde. Aber das ist natürlich subjektiv.

Aber wenns kickt...dann passt @Hexer 's Ansage wohl. Kann grade nicht googlen: Taugt die Marke? Kenn ich gar nicht (was aber nix heißen soll).
 
Fadenfischfan schrieb:
Ich wollte mich grade vorwagen, dann war @Hexer schneller.

Ich seh das sogar bei weniger, weil ich den Rahmen unattraktiv finde. Aber das ist natürlich subjektiv.

Aber wenns kickt...dann passt @Hexer 's Ansage wohl. Kann grade nicht googlen: Taugt die Marke? Kenn ich gar nicht (was aber nix heißen soll).
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Kleinere Manufaktur in Orange (Frankreich) - vielleicht bekomme ich ja in Freiburg wegen der vielen Berge 400!
 
Eine Frage an die Freunde des französischen Rades...

Mir ist vor ein paar Tagen ein Peugeot-Rad zugerollt. Allerdings kann ich auch nach längerem Selbststudium - viel davon hier im Forum - nicht wirklich rausfinden, was ich da jetzt genau in der Garage habe. Vielleicht gibt es ja unter den Connaisseuren hier jemanden, der Sonne in meine französische Dunkelheit bringen kann?

Folgende Komponenten sind Teil des Dunkels:

Vorbau: Atax
Lenker: Guidons Philippe
Steuersatz: Stronglite Competition
Rahmen: Reynolds 531 extra leger
Gabel: Reynolds 531 - aber hier "special lightweight"
Bremsen: Weinmann Carrera 400
Hebel: Weinmann (bedruckt)
Sattelstütze Spidel
Schaltung:
  • Hebel: Spidel
  • Vorne: Spidel Super LJ
  • Hinten: Spidel (Simplex) Prestige Super LJ 5500
Kurbel: Stronglite 106
Tretlager: Stronglite
Pedalen: Atom 400
Laufrad: Super Champion Competition (Route)
Nabe: Spider Professionel inkl. Spider Schnellspanner

Leider hat der Rahmen doch relativ viel Patina, hier wären Tipps für die Schönheitskur ebenfalls hilfreich!


Gerne gebe ich noch zusätzliche Infos, wenn etwas fehlt!

Freue mich über sachdienliche Hinweise!

Hier nun ein paar Bilder:


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gonebiking schrieb:
Eine Frage an die Freunde des französischen Rades...

Mir ist vor ein paar Tagen ein Peugeot-Rad zugerollt. Allerdings kann ich auch nach längerem Selbststudium - viel davon hier im Forum - nicht wirklich rausfinden, was ich da jetzt genau in der Garage habe. Vielleicht gibt es ja unter den Connaisseuren hier jemanden, der Sonne in meine französische Dunkelheit bringen kann?

Folgende Komponenten sind Teil des Dunkels:

Vorbau: Atax
Lenker: Guidons Philippe
Steuersatz: Stronglite Competition
Rahmen: Reynolds 531 extra leger
Gabel: Reynolds 531 - aber hier "special lightweight"
Bremsen: Weinmann Carrera 400
Hebel: Weinmann (bedruckt)
Sattelstütze Spidel
Schaltung:
  • Hebel: Spidel
  • Vorne: Spidel Super LJ
  • Hinten: Spidel (Simplex) Prestige Super LJ 5500
Kurbel: Stronglite 106
Tretlager: Stronglite
Pedalen: Atom 400
Laufrad: Super Champion Competition (Route)
Nabe: Spider Professionel inkl. Spider Schnellspanner

Leider hat der Rahmen doch relativ viel Patina, hier wären Tipps für die Schönheitskur ebenfalls hilfreich!


Gerne gebe ich noch zusätzliche Infos, wenn etwas fehlt!

Freue mich über sachdienliche Hinweise!

Hier nun ein paar Bilder:


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Manchmal ist von unten hinter dem Tretlager ein Aufkleber mit Modellbezeichnung. Schau doch mal. Ansonsten halt die alten Katalog wälzen.

http://www.peugeotshow.com
 
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