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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Mackie89 schrieb:
Weiteres Fahrrad von meinem Stiefvater:
MBK mit suntour Schaltung, Shimano 105 Bremsen und BLB Bremshebeln.
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Würde ich behalten. Schönes Bahnhofsrad und braucht nicht einmal ein Schloss.
Wertmäßig irgendwo 2-stellig und dann ist es eigentlich auch egal ob 40€ oder 80€.
Von monetärem Wert sind doch eigentlich nur noch die 105er Bremszangen.
Ausfallende hat geschraubte Aufnahme für das Schaltwerk, Rahmenmaterial ist auch einfachster Machart, Pflegezustand ist auch so lala.
Sorry, wolltest bestimmt etwas anderes hören.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
ich hätte eine Shimano 1050 komplett abzugeben, also die 6fach SIS.
Was darf ich denn hier verlangen ohne ausgelacht zu werden? Ein Hunni?
Möchte nicht alles mit Bildern zumüllen, den Zustand würde ich mit 2-3 bewerten
 

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Mischief schrieb:
Würde ich behalten. Schönes Bahnhofsrad und braucht nicht einmal ein Schloss.
Wertmäßig irgendwo 2-stellig und dann ist es eigentlich auch egal ob 40€ oder 80€.
Von monetärem Wert sind doch eigentlich nur noch die 105er Bremszangen.
Ausfallende hat geschraubte Aufnahme für das Schaltwerk, Rahmenmaterial ist auch einfachster Machart, Pflegezustand ist auch so lala.
Sorry, wolltest bestimmt etwas anderes hören.
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Ach Quatsch. Ich hab mir sowas schon gedacht und ich denke er auch. Bisschen ausmisten hat manchmal einfach einen positiven Gesamteffekt.
 
Elvedin.Cau schrieb:
Danke für die Einschätzung! Gilt das fürs Forum, oder Ebay? Würde mich tatsächlich sehr wundern, wenn man dort "nur" 300€ bekäme. Wie die Vorredner sagten, es ist ein einfaches Rad aber im sehr schönen Zustand. In den Kleinanzeigen werden noch wesentlich einfachere Rennräder im schlechteren Zustand für den Preis gehandelt. Zumal die Preise die letzten Jahre ja stark angezogen sind.
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Da muss man aber auch unterscheiden für was die Räder inseriert werden und ob und für wie viel sie am Ende des Tages verkauft werden.
Ich persönlich halte knapp 400€ für ein einfaches Koga eher unrealistisch, gerade weil es Kogas wie Sand am Meer gibt. Selbst bei 300€ sollte die Luft schon eng werden. Für 100-200€ mehr kriegt man des Öfteren auch schon die Spitzenmodelle Full Pro / Pro Racer etc.
 
Mischief schrieb:
Was soll denn alles dabei sein (inkl. SaStü, Kassette, Naben)?
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knutson22 schrieb:
wenn alles dabei ist rund 700 oder mehr bei mint condition
einzeln naben 200 plus
kurbel weiss ich nicht welche? alu ist ja nicht mehr im programm gewesen 2006
die carbon ausführung 150 plus
sastü 100 plus
lager 100 plus
ergos 150 plus
schaltwerk 100
uw 50
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Hi, vielen Dank für die Annäherungen, genau das hab ich gebraucht, ich hole morgen ein Look von 2006 ab, im sehr guten Zustand mit der Chorus Gruppe, die Stütze ist die Look Carbon Stütze, die Kurbel ist aus Alu, vermutlich dann die ganze Gruppe von 2004-2005, passt auch besser zu Rahmen. Wollte nur wissen ob der Gesammtpreis gerechtfertigt ist – das ist er allemale ; )

Morgen Abend mach ich ein Foto und stell es im Neuerwerbs-Faden rein, Grüße Theo

ps. die Naben sind heißer Sch....

edit: sehe grad im 2006er Catalog, da ist die Alu-Kurbel noch aufgeführt, für Chorus und Record
 

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gt555 schrieb:
ich hätte eine Shimano 1050 komplett abzugeben, also die 6fach SIS.
Was darf ich denn hier verlangen ohne ausgelacht zu werden? Ein Hunni?
Möchte nicht alles mit Bildern zumüllen, den Zustand würde ich mit 2-3 bewerten
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Hunni ist fair, denke ich. Ich nehme an du meinst ohne LRS? Oder mit, dann wäre es sehr fair, wenn alles i.O. ist.
Würde mal konservativ schätzen:
Kurbel mit Lager: min 35
Bremsen und Hebel: mind 30
Schaltwerk: 15-20
Umwerfer: 10
Schalthebel: 10

so käme ich auf 100, ohne das Gefühl da voll daneben zu liegen.

Das irre ist ja, dass man Gruppen am billgsten kriegt, wenn ein Rad dran hängt.
Einzeln ist es (als Käufer) immer teurer.
 
Simplex schrieb:
Weißt du mehr über Baumbach? Radladen... wo? Hat er selber gelötet?
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Baumbach heißt der Besitzer des Ladens, die ham auch ne bescheidene website. radsport baumbach.
Der Typ war wohl auch aktiv als Trainer. Wo die Rahmen herkamen-? War das damals nicht so, dass man Rahmen selber gelabelt hat und dann nach Kundenwunsch aufgebaut hat?
Der auf dem Foto ist ein Aelle trebubi.
 
Zuletzt bearbeitet:
DausM schrieb:
Hunni ist fair, denke ich. Ich nehme an du meinst ohne LRS? Oder mit, dann wäre es sehr fair, wenn alles i.O. ist.
Würde mal konservativ schätzen:
Kurbel mit Lager: min 35
Bremsen und Hebel: mind 30
Schaltwerk: 15-20
Umwerfer: 10
Schalthebel: 10

so käme ich auf 100, ohne das Gefühl da voll daneben zu liegen.

Das irre ist ja, dass man Gruppen am billgsten kriegt, wenn ein Rad dran hängt.
Einzeln ist es (als Käufer) immer teurer.
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ja ohne Laufräder. aber Steuesatz ist auch bei.
So einfach die Gruppe erscheint, sie hat trotzdem was
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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