[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[veemar]

Hallo zusammen,

Vielleicht kann mir hier jemand helfen ?!
Ich wüsste gern was das colnago hier für ein Modell ist. Freu mich wenn jemand einen Hinweis hat schöne Grüße Anhang anzeigen 936082

Ich würde sagen ist ein Superissimo. Aber weitere Bilder sind natürlich immer hilfteich

Ich denke ein decor. Bei ebay gibts grad eins zum Vergleich mit Decals am Oberrohr.
Superissimo ist im Link beschrieben und sieht anders aus.
https://www.cycling-obsession.com/how-to-identify-a-colnago-superissimo/

 

[Bianchi-Hilde]

Ich denke ein decor. Bei ebay gibts grad eins zum Vergleich mit Decals am Oberrohr.
Superissimo ist im Link beschrieben und sieht anders aus.
https://www.cycling-obsession.com/how-to-identify-a-colnago-superissimo/

Dieser Seite nach zu urteilen, wäre mein Rad auch kein Superissimo gewesen

Meiner war aus SL, hatte aber interne Bremskabel. Laut der Seite scheint es das nicht gegeben zu haben. Allerdings listet er auch kein Rad was meins sein könnte bei den Rädern, mit denen man das Superissimo verwechseln könnte. Ich hab das Rad 1992 gekauft, da stand es aber schon eine längere Zeit im Schaufenster, sollte also eher ein 1990 oder sogar 89er Modell sein. Da scheint es bei dem also Lücken zu geben...

 

[veemar]

Dieser Seite nach zu urteilen, wäre mein Rad auch kein Superissimo gewesenAnhang anzeigen 936191
Meiner war aus SL, hatte aber interne Bremskabel. Laut der Seite scheint es das nicht gegeben zu haben. Allerdings listet er auch kein Rad was meins sein könnte bei den Rädern, mit denen man das Superissimo verwechseln könnte. Ich hab das Rad 1992 gekauft, da stand es aber schon eine längere Zeit im Schaufenster, sollte also eher ein 1990 oder sogar 89er Modell sein. Da scheint es bei dem also Lücken zu geben...

Ich schätz wie immer, viel zusammen getragen, aber ob alles vollständig ist? Ich hab auch (irgendwo) einen Decor Rahmen, der sieht deinem/dem hier vorgestellten/dem bei ebay sehr ähnlich bzw ist gleich. Der von ebay ist aus Thron (bei mir; keine Ahnung). Ggf. gabs einen Namesübergang, Bremszug ins Oberrohr war dann auch gesetzt und dann wurde später kein SL mehr verbaut bzw. man "brauchte" moderner klingende Namen. Die neueren Rahmen hatten m. E. auch immer Colnago am oberrohr und den Namen.

 

[Andreas P.]

Habe ein unvollständiges, ziemlich ramponiertes und zudem unfachmännisch repariertes Bianchi Specialissima von 1983 in RH 61 "geerbt".
Da es sich hierbei um eine für mich zu große Rahmenhöhe handelt, mir das Celeste-Grün noch nie gefallen hat und ich mir über das "geschweißte Ausfallende" recht unsicher bin, sehe ich mich genötigt, den einzelnen Rahmen loszuwerden.
Nun zu meiner entscheidenden Frage: Ist das noch etwas wert oder kann ich es gleich verschenken?

Nachtrag: Ich erhielt eine zufriedenstellende Antwort (dreimal dürft Ihr raten von wem), habe den Rahmen dann im "Bieten"-Thread eingestellt, woraufhin er auch ganz schnell einen Käufer fand. Also alles geklärt, vielen Dank.

Teil 1:

 

[Andreas P.]

Teil 2:

 

[Olddutsch]

Kettenstrebe mit den Radfahrern raussägen & an die Wand hängen

 

[Andreas P.]

Kettenstrebe mit den Radfahrern Raussägen & an die Wand hängen

Das würde ja Arbeit machen, die mir nichts bringt (da ich kein Bianchi-Fan bin).
Der Vorschlag ist schon einmal abgelehnt.

 

[Olddutsch]

Das is belastender Schrott
Ab damit zu eBay mit nem schwurblieben Text gegen höchst Gebot

 

[FSD]

Ich würde ja auf die Meinung von unserem Alt Bianchi Experten warten, @Bianchi-Hilde . Wenn ich mir aber diese Muffe hier so anschaue, frage ich mich was hier so Experten über die Lötperformance von einem Peugeot PY10 zu meckern haben

 

[Andreas P.]

Das is belastender Schrott
Ab damit zu eBay mit nem schwurblieben Text gegen höchst Gebot

"... mit nem schwurblieben Text ..." soll vermutlich "... mit einem schwurbeligen Text ... " heißen und bedeutet vermutlich, dass ich ein Märchen erzählen soll?
Habe ich Deinen Beitrag korrekt gedeutet, @Olddutsch?

 

[Bianchi-Hilde]

Ich würde ja auf die Meinung von unserem Alt Bianchi Experten warten, @Bianchi-Hilde . Wenn ich mir aber diese Muffe hier so anschaue, frage ich mich was hier so Experten über die Lötperformance von einem Peugeot PY10 zu meckern haben

Was genau bemängelst du denn hier?

 

[Olddutsch]

"... mit nem schwurblieben Text ..." soll vermutlich "... mit einem schwurbeligen Text ... " heißen und bedeutet vermutlich, dass ich ein Märchen erzählen soll?
Habe ich Deinen Beitrag korrekt gedeutet, @Olddutsch?

Jup

 

[Bianchi-Hilde]

Habe ein unvollständiges, ziemlich ramponiertes und zudem unfachmännisch repariertes Bianchi Specialissima von 1983 in RH 61 "geerbt".
Da es sich hierbei um eine für mich zu große Rahmenhöhe handelt, mir das Celeste-Grün noch nie gefallen hat und ich mir über das "geschweißte Ausfallende" recht unsicher bin, sehe ich mich genötigt, den einzelnen Rahmen loszuwerden.
Nun zu meiner entscheidenden Frage: Ist das noch etwas wert oder kann ich es gleich verschenken?
Teil 1:

Also wegschmeißen würde ich da schon mal gar nichts. Selbst die Gabel geht alleine dreistellig weg. Der Rahmen ist ein schwieriger Fall, Entweder wirds ne Edel-Ratte für kleines Geld oder aber jemand geht damit zum Rahmenbauer. Dann muss der komplett nackig, die Stelle mit dem chainsuck muss man sich dann genau anschauen, auch das Ausfallende. Evtl. Reparatur, polieren, neu verchromen, Neulack, das wird richtig teuer. Ich sehe so oder so nicht mehr als 150€, vielleicht 200 für das Set bei einem Bekloppten (davon gibts ja eigentlich genug). Auf gar keinen Fall wegschmeißen, dann lieber zu mir. Ist meine Größe, ich hab nur eigentlich weder Platz noch Muße mir so einen Problemfall anzutun. Und aus 83 hab ich ja auch schon das Profirad.

 

[FSD]

Was genau bemängelst du denn hier?

Die langweilige unbearbeitete Muffe, ja 8oer Jahre war das nicht mehr so ein Thema, aber es gab Hersteller die in größer Stückzahl trotzdem auf solche Details Wert legten, habe jetzt bewusst nix aus Dortmunf genommen.

Für mich werden speziell die Bianchis aus den 80er überhypt, ich hatte selbst mal eins, war froh das ich es an einen netten Händler aus Bremen, den ich von Börsen kannte , verkaufen konnte.

 

[Andreas P.]

Also wegschmeißen würde ich da schon mal gar nichts. Selbst die Gabel geht alleine dreistellig weg. Der Rahmen ist ein schwieriger Fall, Entweder wirds ne Edel-Ratte für kleines Geld oder aber jemand geht damit zum Rahmenbauer. Dann muss der komplett nackig, die Stelle mit dem chainsuck muss man sich dann genau anschauen, auch das Ausfallende. Evtl. Reparatur, polieren, neu verchromen, Neulack, das wird richtig teuer. Ich sehe so oder so nicht mehr als 150€, vielleicht 200 für das Set bei einem Bekloppten (davon gibts ja eigentlich genug). Auf gar keinen Fall wegschmeißen, dann lieber zu mir. Ist meine Größe, ich hab nur eigentlich weder Platz noch Muße mir so einen Problemfall anzutun. Und aus 83 hab ich ja auch schon das Profirad.

Danke @Bianchi-Hilde, für Deine ausführliche Antwort.
(wobei ich zugeben muss, dass ich mir Dein fachmännische Urteil auch erhofft hatte).
Von "Wegschmeißen" war auch keine Rede, aber ich will da keine Zeit, Mühe und Geld investieren, aus den bereits in meinem Anfangsbeitrag genannten Gründen.
Ich wollte auch kein Geld rausschlagen, sondern das Ding lediglich an jemanden loswerden, der was damit anfangen kann (egal ob Nutzung als "Edel-Ratte" oder "kosten-aufwendige Restaurierung".
Vielleicht will ihn ja hier jemand für wenig Geld.
In der Bucht oder den Kleinanzeigen kann ich ihn ja immer noch anbieten.
Oder einfach Dir schenken.

 

[Bianchi-Hilde]

Die langweilige unbearbeitete Muffe, ja 8oer Jahre war das nicht mehr so ein Thema, aber es gab Hersteller die in größer Stückzahl trotzdem auf solche Details Wert legten, habe jetzt bewusst nix aus Dortmunf genommen.

Für mich werden speziell die Bianchis aus den 80er überhypt, ich hatte selbst mal eins, war froh das ich es an einen netten Händler aus Bremen, den ich von Börsen kannte , verkaufen konnte.

Das ist doch gut, so hat jeder seins.

 

[Andreas P.]

Die langweilige unbearbeitete Muffe, ja 8oer Jahre war das nicht mehr so ein Thema, aber es gab Hersteller die in größer Stückzahl trotzdem auf solche Details Wert legten, habe jetzt bewusst nix aus Dortmunf genommen.

Für mich werden speziell die Bianchis aus den 80er überhypt, ich hatte selbst mal eins, war froh das ich es an einen netten Händler aus Bremen, den ich von Börsen kannte , verkaufen konnte.

Ja die untere der beiden Steuerrohmuffen macht schon was her.

 

[FSD]

Ja die untere der beiden Steuerrohmuffen macht schon was her.

Extra für dich , noch schöner

geklaut von @LeRag

 

[Andreas P.]

Extra für dich , noch schöner

geklaut von @LeRag

Das sieht (aus meiner Sicht) jetzt schon eher schräg bzw. seltsam aus (auch wenn es funktionell sicher Sinn macht).

 

[Onlinelias]

Mavic Felgen mit 105er Nabe, 7fach, von einem Peugeot Aspin, müsste Ende 80er sein...60 Euro wenn noch etwas Putzarbeit investiert wird?