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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Für die Frankophilen hier vielleicht interessant, nur weiß ich aktuell nicht genau was das ist.
Oder genauer gesagt ob es jetzt eine Oberrohr- oder eine Satteltasche oder eventuell auch eine Tasche für Schlauchreifen ist?

Hat halt nur oben den einen Riemen, aber vorne nicht nochmal einen für die Befestigung an der Sattelstütze 🤔
Kann sich da jemand einen Reim drauf machen?

 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Optivi schrieb:
Frage an den Schwarm: Was darf so eine Sattelstüze plusminus kosten?

Anhang anzeigen 898944

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/campagnolo-super-record-rossin-panto/1647858219-217-6441
(bin wohl nicht der einzige hier, der um diese SaStü tigert :D)
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Bei den vielen Panto Teilen die der anbietet, würde ich nicht ausschließen, dass das keine originale ist, sondern nachträglich pantografiert wurde.. vielleicht mal nachfragen. Ein Nachbau wäre mir persönlich nicht so viel Geld wert wie eine originale.
 
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Levw897 schrieb:
Bei den vielen Panto Teilen die der anbietet, würde ich nicht ausschließen, dass das keine originale ist, sondern nachträglich pantografiert wurde.. vielleicht mal nachfragen. Ein Nachbau wäre mir persönlich nicht so viel Geld wert eine originale.
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Woran willst/kannst du die denn unterscheiden ?
Und ist nicht völlig egal ob mit ein Graveur das vor 30 Jahren oder gerade eben gemacht hat solange Schriftbild u.o. Logo stimmt .
Ich täte bei den geforderten/gezahltenPreisen das ohnehin extern jetzt machen lassen , spart ungemein .
 
Flat Eric schrieb:
Woran willst/kannst du die denn unterscheiden ?
Und ist nicht völlig egal ob mit ein Graveur das vor 30 Jahren oder gerade eben gemacht hat solange Schriftbild u.o. Logo stimmt .
Ich täte bei den geforderten/gezahltenPreisen das ohnehin extern jetzt machen lassen , spart ungemein .
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Ach ich bin mir sicher, dass hier einige im Forum in der Lage sind die originalen von nachträglich pantografierten Teilen zu unterscheiden.
Mich persönlich würde es auch nicht stören, aber es ging ja um die Preisfindung. Ich würde mal so frei sein und behaupten, dass das es bei einer Rossin Stütze jetzt nicht so wild ist.
Aber wenn jemand zb die Regenbogen Bremshebel für ein Specialissima oder andere seltene und sehr teure Teile nachträglich pantografiert, dann wäre das schon wissenswert.
 
Chruisius schrieb:
Dann noch ein Paar Dura Ace Naben. Ebenso- sehr schöner Zustand, prima Lauf.
frage ist hier nur- sind die aus derselben Zeit/ Gruppe? Schriftzug ist hinten viel kleiner als vorne.
freilauf ist glaub Ug, war eine 6-Ug-kassette drauf. Die können gerne dazu kommen auf Wunsch.
ggf. auch einzeln zu haben..
preis(e)?
Gerne bei Interesse mehr Bilder

Edit:
vorne 32 L
hinten 36 L
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Also ein kpl. Laufradsatz mit der deutlich mehr gesuchten 7403 HR Nabe ist für etwa 120 zu haben. Bei der ältern UG Nabe ist es weniger.
Ich würde sagen 50-60 EUR

Der hintere, kleinere Schriftzug ist normal.
 
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Optivi schrieb:
Frage an den Schwarm: Was darf so eine Sattelstüze plusminus kosten?

Anhang anzeigen 898944

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/campagnolo-super-record-rossin-panto/1647858219-217-6441
(bin wohl nicht der einzige hier, der um diese SaStü tigert :D)
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Naja, das ist keine Super Record Sattelstütze und wenn ich mich recht erinnere hat Rossin damals die Stützen anders pantografiert. Ich würde gar kein Geld dafür ausgeben. Wenn es eine Fälschung sein sollte gehört sowas auf den Müll.
Edit:
So sieht ein Original aus
20190627rossin01.jpg
 
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faliero schrieb:
Naja, das ist keine Super Record Sattelstütze und wenn ich mich recht erinnere hat Rossin damals die Stützen anders pantografiert. Ich würde gar kein Geld dafür ausgeben. Wenn es eine Fälschung sein sollte gehört sowas auf den Müll.
Edit:
So sieht ein Original aus
Anhang anzeigen 899308
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Ja , ganz schlimm , wie kann man nur so eine Nute quer durch die original Campagnologravur oben fräsen , das ist ja Wertevernichtung/Sachbeschädigung , Sakrileg so was , original oder nicht....:p
 
Levw897 schrieb:
Bei den vielen Panto Teilen die der anbietet, würde ich nicht ausschließen, dass das keine originale ist, sondern nachträglich pantografiert wurde.. vielleicht mal nachfragen. Ein Nachbau wäre mir persönlich nicht so viel Geld wert eine originale.
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Die Stützen wurden doch alle nachträglich pantografiert.....darum ging es doch gar nicht,
sondern das hier ein GS bzw. Record als SR angeboten wird.
 
Radnatic schrieb:
Danke! Dann werde ich den in Ehren halten und wieder flott machen. Dazu wende ich mich am Besten an SKS direkt oder? Ob die noch Ersatzteile habe und ggfs einen neuen Schlauch mit Kopf und das Das Dichtungsteil was im Pumpeninneren läuft, damit die wieder sportlich pumpt?
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SKS hat nur Ersatzteile für neuere Modelle, da wird Plastik eingesetzt, zum Teil auch mit
anderen Durchmesser.
Deine ist zwar nicht der ganz alte RK aber die sollte evtl. auch noch ein Leder haben.
Den Schlauch bekommst Du im Zubehör, musst hallt nur auf den richtigen Gewindetyp achten.
 
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RoKaDo schrieb:
Die Stützen wurden doch alle nachträglich pantografiert.....darum ging es doch gar nicht,
sondern das hier ein GS bzw. Record als SR angeboten wird.
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Ja das steht außer Frage. Ich meinte damit, dass die Möglichkeit besteht, dass die Stütze vermutlich in den letzten Jahren selbst pantografiert wurde und nicht vor 30 Jahren von Rossin so ausgeliefert wurde. Wenn ich es nicht direkt beim Hersteller machen lassen, sind das meines Erachtens keine originalen Panto Teile.
 
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