[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Habe hier einen schönen alten Brooks. Selbst hier mal gekauft vor ner Weile.
Passt aber irgendwie zu meinen doch eher neuen Rädern nicht.

Was kann man dafür aufrufen?

Sorry, aber der ist leider kaputt, weil deutlich überspannt. Da liegt die vordere Nase noch nichtmal mehr auf der kurzen Führung auf, so daß man Gefahr läut, daß das Ding während der Fahr einfach zusammenklappt. Das Einzige, was den derzeit noch zusammenhält ist also die Schraube vorne. Damit geht der Wert in diesem Zustand gegen Null - also eher gegen Versand und Schmerzens- oder ähm Lehrgeld.

PS.:

Ja, das kann man mit entsprechendem Aufwand auch wieder reparieren. Meint, daß man den Sattel vollständig entspannen und die Nieten hinten ausbohren kann. Danach läßt sich die Satteldecke kürzen und neu vernieten. Dabei werden dann aber die Ösen für die Satteltasche wegfallen.

 

[Chruisius]

hu, das wäre schatt, da ich ihn hier in dem Zustand erworben hab. weiß leider nicht mehr, wieviel Eur.
Soviel zum Thema Lehrgeld..
Danke für die Antworten.

 

[hanzdooom]

hallo ihr.
ich hab die Tage ein bike bekommen und kenne mich leider garnicht mit rennrädern aus. es ist ein gios und stand lange im keller und daher sehr verstaubt. es funktioniert alles soweit bis auf die hintere Schaltung.
im Netz hab ich auf anhieb nur änliche Modelle gefunden.
wenn ihr ein paar Infos und einen ungefähren Verkaufspreis zu dem bike hättet würde ich mich sehr freuen. oder gar interesse?
ich häng mal ein paar pics an

 

[Seblog]

hallo ihr.
ich hab die Tage ein bike bekommen und kenne mich leider garnicht mit rennrädern aus. es ist ein gios und stand lange im keller und daher sehr verstaubt. es funktioniert alles soweit bis auf die hintere Schaltung.
im Netz hab ich auf anhieb nur änliche Modelle gefunden.
wenn ihr ein paar Infos und einen ungefähren Verkaufspreis zu dem bike hättet würde ich mich sehr freuen. oder gar interesse?
ich häng mal ein paar pics an

Ist für diesen Teil des Forums ziemlich neu. Dürfte auf alle Fälle ein Modell nach der Jahrtausendwende sein. Ein spätes GIOS Compact mit funktioneller, aber unattraktiver Ausstattung. Messe doch mal das Sitzrohr von der Mitte der Kurbelschraube bis zum oberen Ende, das ist für jeden potentiellen Interessenten wichtig. 500€ bekommst Du sicher dafür, je nach tatsächlichem Zustand vielleicht auch mehr.

 

[troubadix93]

Habe hier einen Rahmen, bei dem ich noch nicht weiß, wo die Reise hingeht, d.h. Lack bzw. Chrom ausbessern/ neu machen und wieder aufbauen oder weiterreichen. Rahmehöhe ist 53 oder 54 cm c-t, Oberrohrlänge 54 cm m-m. Dieser wurde nach Aussagen des vormaligen Besitzers in den 70ern von Spezialisten aus Bozen/Verona aufgebaut, was zumindest den direkt am Rahmen befestigten Umwerfer erklären könnte (das ist kein Pfusch, sondern wurde tatsächlich von manchen Rahmenbauern so praktiziert, vgl. den Beitrag von kaindi: https://www.rennrad-news.de/forum/t...s-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/page-3177). So wie auf den Fotos zu sehen (d.h. mit Umwerfer etc.) wiegt das Ganze 1930g, die Gabel 626g. Der Lackzustand ist stellenweise nicht gerade prickelnd, der Chrom am Rahmen selbst ist noch gut, an der Gabel dagegen teilweise nicht mehr (vgl. Bilder).
Das Rad fuhr sich im aufgebauten Zustand ganz ausgezeichnet, optisch und größentechnisch ist es aber nicht ganz mein Fall, daher überlege ich noch, wie ich weiter vorgehe. Falls es verkauft wird, wie wäre der denn Preis ungefähr zu veranschlagen? Danke!

 

[artie]

Habe hier einen Campa Scirocco 20 LRS mit Chorus Naben, den ich nicht brauche.
Läuft gut, kein Schlag, inkl. 8-fach Campa Kassette, sehr guten Michelin Dynamic Classic Reifen aber ohne Schnellspanner.
Was darf ich hier dafür aufrufen?

 

[ramos_30]

Moin, wollte mal fragen, welches Modell das denn ist und was ihr ungefähr preislich schätzt. Bin mir leider unsicher. Vielen Dank schon ein mal. LG

 

[Bianchi-Hilde]

Moin, wollte mal fragen, welches Modell das denn ist und was ihr ungefähr preislich schätzt. Bin mir leider unsicher. Vielen Dank schon ein mal. LG

Das ist ein ehemaliges Einsteigermodell aus 1987. Da dort ein Sammelsurium aus verschiedenen Teilen verschiedener Epochen dranhängen, lässt sich nicht mehr mit Sicherheit sagen, welches Modell das genau war. Wenn alles gut funktioniert und es keine versteckten Schäden gibt, kann man bis 200€ erzielen, hier aber eher nicht. Die Leute haben hier zu viel Ahnung.

 

[Trimmradfahrer]

Das ist ein ehemaliges Einsteigermodell aus 1987. Da dort ein Sammelsurium aus verschiedenen Teilen verschiedener Epochen dranhängen, lässt sich nicht mehr mit Sicherheit sagen, welches Modell das genau war. Wenn alles gut funktioniert und es keine versteckten Schäden gibt, kann man bis 200€ erzielen, hier aber eher nicht. Die Leute haben hier zu viel Ahnung.

Steht für 300 drin. Ambitioniert.

 

[Levw897]

Habe hier einen Campa Scirocco 20 LRS mit Chorus Naben, den ich nicht brauche.
Läuft gut, kein Schlag, inkl. 8-fach Campa Kassette, sehr guten Michelin Dynamic Classic Reifen aber ohne Schnellspanner.
Was darf ich hier dafür aufrufen?
Anhang anzeigen 617079 Anhang anzeigen 617080 Anhang anzeigen 617081

Die Naben sind keine Chorus, schaut eher nach Veloce aus. So 130-150€

 

[SirPolston]

Hallo Sportsfreunde. da gerade ein Bauer auftauchte, ich habe auch noch ein kleines Bauer Weltmeister Rahmenset, welches mal neu lackiert wurde. Der chrom wurde überlackiert und schaut an den Stellen wo ich "nachgeschaut" habe noch gut aus, sollte man frei legen. Campagnolo Ausfallenden. Gibts für sowas überhaupt interessente?

 

[Olddutsch]

Also beide Marken fangen mit BA an aber watt isses nu genau auf dem Bild

 

[clapton11]

@ die Peugeot-Spezialisten:

Ein Bekannter hat eines "eingefangen", wird es restaurieren und möchte gerne wissen, worum es sich hier handelt:



Vielen Dank!

Tom

 

[herberto]

die verchromten hinteren Ausfalleinden lassen auf ein PX10 schliessen

 

[SirPolston]

Also beide Marken fangen mit BA an aber watt isses nu genau auf dem Bild

Es ist ein Bauer... späte 50er bis frühe 60er denke ich ohne irgendwelche Rahmennummern anzuschauen... Ja Batavus beklebt, aber Steuerrohrmuffen, der zugehörige Pumpenhalter, sowie die Anschlüsse der Sitzstreben sind eindeutig. Der zugstopper an der Kettenstrebe ist mir nicht ganz geheuer... Zugführung am Oberrohr passt eigentlich auch...

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

@ die Peugeot-Spezialisten:

Ein Bekannter hat eines "eingefangen", wird es restaurieren und möchte gerne wissen, worum es sich hier handelt:

Anhang anzeigen 617304 Anhang anzeigen 617305 Anhang anzeigen 617306 Anhang anzeigen 617308 Anhang anzeigen 617309 Anhang anzeigen 617310

die verchromten hinteren Ausfalleinden lassen auf ein PX10 schliessen

Oder sogar ein PY-10

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Der zugstopper an der Kettenstrebe ist mir nicht ganz geheuer... Zugführung am Oberrohr passt eigentlich auch...

Ja, da geh´ ich mit. Der Zugstopper irritiert mich ebenfalls. Mein Weltmeister mit Campa Ausfallende hat keinen sondern wollte da eine kleine Schelle

 

[Gidetun]

Sagt einem hier dieser Markenname etwas ? Bis auf den Schriftzug gefällt mir das Teil recht gut.
Mit Campagnolo Ausfallenden, weitere Bilder: https://www.ebay.fr/itm/CYCLE-COMP-...=item3d7a9b0760:g:9EsAAOSwuNNb8vqd:rk:11:pf:0

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Moin, hab das hier gefunden...
Reifen haben 2 "T"
https://www.vitoriabikes.es/en/history.html

 

[Axxl70]

Ist für diesen Teil des Forums ziemlich neu. Dürfte auf alle Fälle ein Modell nach der Jahrtausendwende sein. Ein spätes GIOS Compact mit funktioneller, aber unattraktiver Ausstattung. Messe doch mal das Sitzrohr von der Mitte der Kurbelschraube bis zum oberen Ende, das ist für jeden potentiellen Interessenten wichtig. 500€ bekommst Du sicher dafür, je nach tatsächlichem Zustand vielleicht auch mehr.

+1. Leider lohnt sich in diesem seltene Fall das Auseinandernehmen und einzeln verkaufen auch nicht, da diese 9fach Ultegra aktuell preislich durch das Tal der Tränen geht. Richtig hübsch gemacht, also zerlegt, geputzt, mit neuen Zügen und Lankrrbanndversorgt, den Lack mit Reiniger und Wachs zum Strahlen gebracht, sollte das im Frühjahr die 500er Marke nehmen ...