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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Pananoia schrieb:
Die Sattelschraube zwischen 7 und 35€, so wurde/wird sie verkauft.
Ich würde nicht mehr als nen 10'er ausgeben wenn sie noch toll ausschaut.

Das Tretlager hat (für mich) nur einen Wert wenn es frei von Pitting ist. Dann kommen wir auf 20 - 30€. Aber ich befürchte an einer Seite der Welle Pitting zu sehen. :(
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Danke für die Einschätzung!
Kannst du mir noch aagen was Pitting ist und wie ich es erkenne, bzw was ich für eine Verifizierung fotographieren muss?
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Lagges schrieb:
Danke für die Einschätzung!
Kannst du mir noch aagen was Pitting ist und wie ich es erkenne, bzw was ich für eine Verifizierung fotographieren muss?
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Pitting.

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Das ist allerdings schon das Endstadium, solche Lagerflächen

https://www.rennrad-news.de/forum/t...-was-ist-es-wert.73322/page-2767#post-4065888

würde ich auch schon nicht mehr akzeptieren.
 
Guten Tag allerseits,

Ich hätte mal eine Frage bezüglich einer preiseinschätzung.

Dura ace Sattelstütze 26.8 in gebrauchten Zustand ( eignet sich sehr gut zum polieren / aufarbeiten )

SR Royal in gebrauchten Zustand / 27.0 Kratzer an der Hinterseite

Gebrauchte KKT pedalkäfige in LL

Dura ace Schalthebel mit Schelle

Suntour MK2 NOS

Campagnolo super record Pedale ( Titan Achse ( Zustand gebraucht und leicht lediert )


Danke
 

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Zuletzt bearbeitet:
FLITE Titanium, sehr guter Zustand, siehe Bilder, ebenfalls fürs Gewicht. Herstellungsdatum ist irgendein Monat im Jahr 2000, kann es nicht genau entziffern.

Ich kenne mich mit diesen Sätteln so gar nicht aus, ist er überhaupt interessant und wenn ja, was würde man dafür aufrufen?
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Moba schrieb:
Guten Tag allerseits,

Ich hätte mal eine Frage bezüglich einer preiseinschätzung.

Dura ace Sattelstütze 26.8 in gebrauchten Zustand ( eignet sich sehr gut zum polieren / aufarbeiten )

SR Royal in gebrauchten Zustand / 27.0 Kratzer an der Hinterseite

Gebrauchte KKT pedalkäfige in LL

Dura ace Schalthebel mit Schelle

Suntour MK2 NOS

Campagnolo super record Pedale ( Titan Achse ( Zustand gebraucht und leicht lediert )


Danke
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Kann ich jetzt schon mein Interesse an den LL-Haken bekunden?
 
Moba schrieb:
Guten Tag allerseits,

Ich hätte mal eine Frage bezüglich einer preiseinschätzung.

Dura ace Sattelstütze 26.8 in gebrauchten Zustand ( eignet sich sehr gut zum polieren / aufarbeiten )

SR Royal in gebrauchten Zustand / 27.0 Kratzer an der Hinterseite

Gebrauchte KKT pedalkäfige in LL

Dura ace Schalthebel mit Schelle

Suntour MK2 NOS

Campagnolo super record Pedale ( Titan Achse ( Zustand gebraucht und leicht lediert )


Danke
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Also die SR Royal Sattelstütze sehe ich bei 25-30 €. Polieren ist bei der Stütze schwierig, da sie ja ein seidenmattes Finish hat...


Die Dura Ace Hebel bei 30-35 €.

Die SunTour Mk2 Hebel bei 15 €. Es fehlen die schwarzen Hoods.
CC0A4EFC-4C51-4AF9-B38B-3950221A5D18.jpeg
 
Hallo Leute,

ich hoffe ich bin in diersem Topic mit meiner Anfrage richtig:

habe von Rennrädern nicht sonderlich viel Ahnung, bin leider nie richtig ins Fahren gekommen und habe daher nun noch ein arbeitsloses

Luigi Daccordi Opera mit kompletter Campagnolo-Ausstattung stehen:

- Schaltwerk - Campagnolo Record
- Umwerfer - Campagnolo Record
- Bremsen - Campagnolo Record
- Naben - Campagnolo
- Rahmen - Columbus Genius
- Steuersatz - tecora E
- Felgen - Mavic Maxtall S.6000 Open Pro
- Vorbau - 3TTT
- Sattelstütze - Campagnolo

Zustand ist nicht mehr sehr gut, aber gut. (Rahmen)

https://www.flickr.com/photos/94539932@N06/albums/72157696394457111
k-_MG_6634.JPG k-_MG_6588.JPG k-_MG_6589.JPG k-_MG_6664.JPG
lightbox


Was bekommt man für so ein Rad wohl noch?

Ergänzung: Reifen und Schläuche müssen neu, der Rahmen hat an diversen Stellen kleinere Kratzer. Im Bereich der unteren Streben des Hinterrades hat der Rahmen Lackabplatzer durch Steinschlag, welche aber lackiert wurden und farblich so gut wie nicht sichtbar sind.

Über eure Einschätzung würde ich mich sehr freuen.

MfG Piet!
 
Zuletzt bearbeitet:
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Hallo,
Was kann man über das bike sagen?
Wird sowas gebraucht gesucht?
Wie alt ist das ca?
Habe den renner vor paar jahren für einen kasten bier bekommen...:cool:
BikeWorks steht drauf, ausstattung ist dura ace..
Original vorbau hab ich auch noch i.wo
Ahnungslose Grüsse
Reini
 
Zuletzt bearbeitet:
Reinivandu schrieb:
Anhang anzeigen 572753 Anhang anzeigen 572753 Anhang anzeigen 572754 Anhang anzeigen 572753 Anhang anzeigen 572753 Hallo,
Was kann man über das bike sagen?
Wird sowas gebraucht gesucht?
Wie alt ist dca?
Habe den renner vor paar jahren für einen kasten bier bekommen...:cool:
BikeWorks steht drauf, ausstattung ist dura ace..
Original vorbau hab ich auch noch i.wo
Ahnungslose Grüsse
Reini
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Das ist ... definitiv eine Dura Ace Kurbel... nach vierfachen Hingucken bin ich mir da ganz sicher :D;)
 
Moin, welches Universal-modell ist das und was wäre ein angemessener Preis hier?
BFA42151-C890-4705-919D-D807B47FC088.jpeg
378737FC-39E8-4AB7-AA4B-8D980FF169CD.jpeg
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Inselrenner schrieb:
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Anbei weitere Bilder, würde mich über eine Preiseinschätzung eurerseits freuen.
Achja, die Sattelhöhe war so eingestellt. Habe das Rad so wie es gerade zu sehen ist übernommen.
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Niemand einen Vorschlag für einen angemessenen Preis?
 
Inselrenner schrieb:
Niemand einen Vorschlag für einen angemessenen Preis?
Zum Vergrößern anklicken....
Das ist ein Vitus-Rahmen mit in Muffen verklebten Alu-Rohren. Die Klebeverbindungen neigen dazu, irgendwann mal das Zeitliche zu segnen.
Soetwas fuhr ich früher auch mal, bevor mich der Stahl infizierte. Der Fahrkomfort erinnert entfernt an die Drehstabfederung beim Renault R4. "Steif" ist irgendwie anders, was jedoch die wirklichen fans kaum abschrecken dürfte. :D Was den Zustand dieses Rades betrifft:
Der Kurbelarm links ist defekt; der Antrieb ist verschlissen. Die verbauten Anbauteile sind ansonsten eher mittelklassig und verwohnt.
Der eher selten anzutreffende Name "Mavic" ändert daran leider auch nichts. Der Pflegezustand ist dürftig; das Rad wurde mal gerne gefahren, was den Klebeverbindungen offenbar nichts anhaben konnte. Diese Gebrauchsspuren sind mir hier ehrlich gesagt lieber als irgendein makelloses Deko-Objekt, dessen zwei Räder allenfalls den beheizten Echtholz-Wohnzimmerfußboden gesehen haben. Ich würde für die Kiste 100 € bezahlen, um sie meiner Schwester zu schenken. Die fährt ja auch kaum.;) Wenn Du das Rad wie auf den Bildern zu sehen schon "übernommen" hast, mußt Du Dir ja über den Preis keine Gedanken mehr machen. Investiere jetzt ein paar Fünfziger in die Verschleißteile, und dann läuft das noch eine Weile... . Prüfe zuerst, ob die Sattelstütze beweglich ist. Sieh Dir genau die Spaltmaße der Muffenverbindungen an (besonders am Unterrohr).
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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