[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Nimmerklug]

Auch ich habe hier Pedalen, über die ich gerne mehr Informationen hätte.
Sind aus Alu, Preise interessieren mich auch nicht.
Zeilich sind sie aus Ende der 60er.
Anhang anzeigen 552029 Anhang anzeigen 552030 Anhang anzeigen 552031

Diese Riemendurchführung kenne ich meine ich von Lyotard.

 

[PierreSeb]

Diese Riemendurchführung kenne ich meine ich von Lyotard.

Dann sollte aber etwas drauf stehen, oder?
Die Seiten sind mit R und L markiert.

 

[Nimmerklug]

Tja, da hört's bei mir auf...

 

[Fritz junior]

Bräuchte mal eine preisliche Einschätzung für den kleinen Krabo Rahmen aus Columbus Genius mit oder auch ohne 7410 Dura Ace Steuersatz in schönem Zustand.

- Bei der Lackierung hat Krautscheid Senior mal wieder etwas geschlampt. Diese hat bei genauerem Hinsehen kleine Schwächen.
- Habe beim Putzen heute zwei ganz kleine Dellen entdeckt. Da schimmerte der Lack plötzlich etwas anders. Am Oberrohr auf der einen Seite, am Unterrohr auf der anderen Seite.

 

[Fritz junior]

Gewicht vom Rahmen: 1642 g inkl. der Steuersatzschale und dem Sattelklemmbolzen
Gewicht Gabel: 547 g inkl. Steuersatzschale

Das Ganze bei RH 50,5 m-m (52 m-o) und einem OR mit 54,5 m-m

 

[PierreSeb]

Tja, da hört's bei mir auf...

Du meinst die?

Hat jemand diese Version und kann mal schauen, wie die Staubkappe aussieht?

 

[Nimmerklug]

Du meinst die?

Hat jemand diese Version und kann mal schauen, wie die Staubkappe aussieht?

Puuh, habe ich eher etwas "moderner" in Erinnerung...

 

[RoadTripper]

Hallo,
mich würde eure preisliche Einschätzung des unten stehenden RR interessieren. Was darf das ungefähr kosten?
Rennrad 28“, 2Danger Equipe, Rh. 62cm; Alurahmen, Carbongabel, 27Gang Shimano Ultegra; Ritchey 3fach Kurbel, Ritchey Laufräder, Conti GP4000 Reifen, BJ 2004, wenig gefahren, ca. 4.000 km, SPD Pedale inclusive, sowie zweites Ritzelpaket, altern. flacher Vorbau und neuer GP4000 Mantel.

Schonmal vielen Dank im Voraus.

 

[Bianchi-Hilde]

Hallo,
mich würde eure preisliche Einschätzung des unten stehenden RR interessieren. Was darf das ungefähr kosten?
Rennrad 28“, 2Danger Equipe, Rh. 62cm; Alurahmen, Carbongabel, 27Gang Shimano Ultegra; Ritchey 3fach Kurbel, Ritchey Laufräder, Conti GP4000 Reifen, BJ 2004, wenig gefahren, ca. 4.000 km, SPD Pedale inclusive, sowie zweites Ritzelpaket, altern. flacher Vorbau und neuer GP4000 Mantel.

Schonmal vielen Dank im Voraus.

Anhang anzeigen 552178

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Die Dinger waren echt billig/günstig, aber auch nicht gerade der Klassiker von Morgen. 250€ vielleicht?

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

War 2Danger nicht die Bicycles (und damit ZEG) Hausmarke? Mit der Ultegra war das aber damals eher mittleres Preissegment und damit so etwas über DM 1500 oder € 750 in heutiger Währung. Trotzdem wird es wohl schwer werden dafür Jemanden zu finden, der quasi den halben Neupreis (€350) bezahlt; die von @Bianchi-Hilde angemerkten € 250 halte ich auch für realistischer.

 

[veemar]

Ich habe hier ein Paar Bremshebel die mir garnichts sagen, steht auch nichts drauf. Was ist das und was Wert? Danke schonmal

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Sind das nicht Renak/ MIFA für Sporträder?

https://www.ebay.de/itm/MILA-Bremsh...683190?hash=item2f18fccb36:g:oegAAOSwpvZaMPV8

 

[mic-robi]

Ich habe hier ein Paar Bremshebel die mir garnichts sagen, steht auch nichts drauf. Was ist das und was Wert? Danke schonmal
Anhang anzeigen 552222

Sind das nicht Renak/ MIFA für Sporträder?

https://www.ebay.de/itm/MILA-Bremsh...683190?hash=item2f18fccb36:g:oegAAOSwpvZaMPV8

Genau:
http://ddr-fahrradwiki.de/Bremsen

 

[christiancarbon]

War 2Danger nicht die Bicycles (und damit ZEG) Hausmarke? Mit der Ultegra war das aber damals eher mittleres Preissegment und damit so etwas über DM 1500 oder € 750 in heutiger Währung. Trotzdem wird es wohl schwer werden dafür Jemanden zu finden, der quasi den halben Neupreis (€350) bezahlt; die von @Bianchi-Hilde angemerkten € 250 halte ich auch für realistischer.

Mein erstes Rennrad kam auch von BOCs Hausmarke - fast gleich wie das Abgebildetes für knapp 2000 Mark im Jahr 2001 glaube ich. Komplett Ultegra inkl Naben. Schönes Teil und immer noch eine der haltbarsten Gruppen überhaupt. 250 fände ich auch angemessen.

 

[PierreSeb]

Diese Riemendurchführung kenne ich meine ich von Lyotard.

Nochmals besten Dank für den Tipp. Ich habe die Pedalen nochmals auf einer französischen Seite gefunden. Da werden sie als 45CA der 1. Generation angegeben, damit läge ich zeitlich total daneben, liegt allerdings daran, dass sie von einem Rad Ende der 60er stammen.
Interessant ist, dass in den Katalogen andere Staubkappen verbaut sind, die Pedale die ich gefunden habe, aber wohl die gleiche hat, die auch an meiner verbaut ist. Vielleicht hab es unterschliedliche Staubkappen zwischen der Version "45" und "45CA"?

 

[RoadTripper]

@Bianchi-Hilde und @Don_Camillo
Vielen Dank für eure Einschätzungen. Das gibt mir auf jeden Fall eine Orientierung.
(Und sorry dass ich im falschen Fred gepostet habe, das Rad ist ja eindeutig nach 1990)

 

[Nimmerklug]

Nochmals besten Dank für den Tipp. Ich habe die Pedalen nochmals auf einer französischen Seite gefunden. Da werden sie als 45CA der 1. Generation angegeben, damit läge ich zeitlich total daneben, liegt allerdings daran, dass sie von einem Rad Ende der 60er stammen.
Interessant ist, dass in den Katalogen andere Staubkappen verbaut sind, die Pedale die ich gefunden habe, aber wohl die gleiche hat, die auch an meiner verbaut ist. Vielleicht hab es unterschliedliche Staubkappen zwischen der Version "45" und "45CA"?

Ich kann mir vorstellen, dass Lyotard die Staubkappen unabhängig von den Pedalen (weiter-)entwickelt hat; ich habe hier verschiedene Ausführungen an den auch sehr lange gebauten 460D vorgefunden, das reicht von frühen Deckeln in einer Art Gussmaterial bis hin zu späten Ausführungen mit Blechdeckeln. So komme ich zum Schluss, dass man sich die Deckel immer genau ansehen sollte. Diese Erkenntnis ist für mich allerdings neu und noch nicht sehr tragfähig.

 

[PierreSeb]

Ich kann mir vorstellen, dass Lyotard die Staubkappen unabhängig von den Pedalen (weiter-)entwickelt hat; ich habe hier verschiedene Ausführungen an den auch sehr lange gebauten 460D vorgefunden, das reicht von frühen Deckeln in einer Art Gussmaterial bis hin zu späten Ausführungen mit Blechdeckeln. So komme ich zum Schluss, dass man sich die Deckel immer genau ansehen sollte. Diese Erkenntnis ist für mich allerdings neu und noch nicht sehr tragfähig.

Auch ich habe eine neue Erkenntnis gewonnen, neben den Versionen "45" und "45CA" gab es noch die "45 ter". Und das ist der Treffer! (Gab es aber wohl auch mit anderen Staubkappen)
http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=4CE505DC-B923-4678-B029-BB66EBD3B02A&Enum=109&AbsPos=143

 

[rberns]

Guten Morgen,
Ich habe hier einen Cinelli Top 64 Rennrad Lenker im Angebot.
• Breite 42 Mitte bis Mitte
• 26,4 mm Klemmmaß
• Klemmspuren im Klemmbereich

Was wäre ein fairer Preis dafür?
Danke!

 

[DS19Pallas]

Und Simplex SLJ Gold in gebrauchten Zustand.. das Schaltwerk hat Macken der Umwerfer ist angerostet..

Simplex in Gold wird eigentlich bevorzugt in "schön", also möglichst kratzer- und rostfrei, nachgefragt. In dem Fall würd' ich sagen: SW unter 50,00 Euro und Umwerfer unter 40 Euro ...