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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Danke euch für die Einschätzung. Hab gerade sehen das er das Bild hier nicht hochgeladen hat. Immerhin Columbusrohr ist es. Naja zwar nur Aelle aber immerhin etwas. Mal schauen was es so bringt und sonst wird es halt geschlachtet und auf einem anderen Rahmen neu aufgebaut.

Wenn ich mir die Ausfallenden (gestanzt und nicht geschmiedet, kein Schaltauge) und die Gabelkrone (gepresst und nicht geschmiedet) ansehe, erinnert mich das eher an den Werbeartikel-Verramscher Schneider und seinen damaligen Billigheimer für Tombolas als an Tretubi Aelle. Mit anderen Worten, den Aufkleber hat da wohl eher Jemand draufgepappt um Eindruck zu schinden. Ich kann mir nicht vorstellen, daß der da wirklich hingehört

Die Golden Arrow und die Laufräder bringen Dir vielleicht € 75 bis € 100, der Rest ist eher wertlos.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo
Ich brauche mal eure Hilfe.
Ich habe von unserem Nachbarn ein Rennrad vor dem Schrotthandel gerettet und wüsste gerne welch Marke es ist, aber leider sind keine Aufkleber mehr dran. IMG_20171102_101217289.jpg IMG_20171102_190312502.jpg IMG_20171102_190345847.jpg IMG_20171102_190418011.jpg IMG_20171102_101217289.jpg IMG_20171102_190312502.jpg IMG_20171102_190345847.jpg
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Hab mal einige Fotos gemacht.
Hat ne RSX Gruppe durchgängig verbaut.
Der Wert interessiert mich nicht so sehr.
Möchte es gerne mal wieder in Schuss bringen.
Viele Grüße Thomas
 
Was kann man für ein Diamant in RH 58 verlangen?
 

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Ich sage mal 150,-€
In der Bucht auch mehr.

Das ist schon lange vorbei.

Hier verbastelt und damit weit weg von dem Gezeigten von @eisenbiker und einem realistischen Preis

Hier in Original, anderer, seltenerer Farbe und etwas anderen Ausstattung zu einer heute üblichen Preisvorstellung - ob sich das allerdings realisieren läßt?

Betrachtet man es mal anders herum, dann wird man diesen Betrag aber auch aufwenden müssen, wenn man sich das aus Rahmen und Einzelteilen zusammensteckt. Dennoch würde ich mal sagen um die € 500 sollten mit langem Atem schon realistisch sein, auch wenn der Reigen in der kleinen Bucht idR ab so ca. € 300 schon eröffnet wird. Ist halt auch eine Frage des Zustandes und ob bereits überholt oder im Fundzustand.
 
Ich vermute mal Label oder Stangenware aus Großserie
Da konnte jeder Großhändler nach belieben was draufkleben
einfaches MTB Geröhr
Was ist den "einfaches MTB Geröhr" ?
Das kenne ich ja gar nicht ....

Das ist doch wohl Tange Rohr aus Chrom Molybdänstahl , also die selbe Stahlqualität/Sorte (Vergütungsstahl) wie u.A. viele Columbus/Vitus oder Reynoldsrohre.
Was soll daran "einfach" sein ?

@Sechsmalpapa :
Ich tippe mal auf eine asiatischen Großhersteller wie Wheeler oder Giant .
Ist schon stark pflege/wartungsbedürftig , aber ein durchaus brauchbares Teil , aber mehr als
100.- täte ich nicht reinstecken .
Falls es dir von der Größe her überhaupt passt !
Falls nicht schlachten und Teile verhökern .
 
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Ich will mich von ein paar Teilen trennen, was kann ich dafür aufrufen?
  • Sugino - Kurbel (Bauform wie Gian Robert) 170mm
  • Umwerfer Campagnolo Nuovo Record Anlöt
  • Umwerfer Campagnolo Nuovo Record Schelle 28,6
  • Schaltwerk Campagnolo Nuovo Record
  • Bremsen Campagnolo Nuovo Record
 

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Weiter gehts:
  • Sattelstütze Campa Nuovo Record 27,2mm
  • Pedale Gipiemme Sprint (eine Kappe fehlt)
  • Innenlager Gipiemme Sprint (Laufflächen sind in Ordnung)
  • Schalhebel Campa Nuovo Record (eine Schraube angerostet)
 

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Ich habe hier ein schönes Rad aus deutschen Landen , welches ich meinem Bruder vor langer Zeit vermacht habe.
Er möchte dieses jetzt in andere Hände geben und ich brauche mal eure Werteinschätzung , da ich zu lange raus aus dem Thema bin.

Bauer Weltmeister
Reynolds 531 mit Nervex Muffen.Ausfallenden Campagnolo vorne/hinten.
Kurbel , Pedalen , Schaltwerk , Umwerfer , Schalthebel , Sattelstütze ( 27,2 ) und Naben von Campagnolo.
Bremskörper und Griffe von Weinmann.Felgen Mavic Super Competition Champion.
Sattel Diamant aus Leder und sehr bequem.
Lenker und auch die Bremsgriffe sind nach altem Vorbild gewickelt und mit Schelllack behandelt.
Aufkleber sind gut erhalten und der Lack trägt die Narben seiner Zeit.
Alle Roststellen mit einem Rostumwandler behandels und regelmäig mit Wachs geschützt.
Die Schlauchreifen Challenge Grifo XS 34 haben das Rad sehr gut durch die Eroica in der Toscana gebracht.
Was auch mit dem Ritzelpaket vorne 53/42 und hinten 32/12 zusammenhängt.
Rahmengröße :
Oberrohr 57,5cm M/M
Sitzrohr 56,5cm M/M

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Servus Thomas,

hier mal eine Einschätzung von mir

Rahmen, da die seltene nur optional erhältliche Ausführung mit Nervex Pro Muffen und Campa Ausfallern auch in dem Zustand - ca. € 220
Campa Gran Sport Umwerfer - € 25
Campa Gran Sport Schlathebelei - € 30
Campa Nuovo Gran Sport Schaltwerk - € 25
Campa Gran Sport Sattelstütze - € 40
LRS mit Campa Gran Sport Nuovo Tipo HF-Naben, Schnellspanner und wohl geösten MAVIC Schlauchreifenfelgen mit den Grifos - € 100 bis 120
bergtauglicher Schraubkranz - € 30
Weinmann Vainqueur Bremsset inkl Hebel - ca. € 40
Vorbau und Lenker, geschellackt - ca. € 40
Diamant Kernledersattel - € 50

Summe ca. € 620
Als Komplettrad gehen die Bauer Weltmeister derzeit allerdings eher so um rund € 550.
 
Was es ist:
Stronglight Steuersatz, frz Gewinde - welches Modell??
Vollständig (SL Konus mit Schriftzug suche ich noch heraus), inkl. Kugeln und bei Bedarf mit Mafac MZB Gegenhalter.
Was kann man preislich ansetzen?
Die Preise variieren in den öffentlichen Quellen zw 49-85€...

Kann es ein neueres P3 Modell sein?
https://m.ebay.fr/itm/NIB-Stronglig...578155?hash=item3b07e5e82b:g:HNkAAOSwxEtamXYI

Anhang anzeigen 548495 Anhang anzeigen 548496 Anhang anzeigen 548497

Mein letzter Aufruf bevor ich es verschenken muss:)
Stronglight P3 Steuersatz aus den End 60ern. Was darf ich preislich hier aufrufen? LG
 
Was kann man für diesen Billato-Rahmen aufrufen?
RH 61 M-O (im Sattelrohr ist zwar ein Aufkleber mit der Zahl 60, aber ich messe 60,5...61)
OR 58 M-M

ovalisierte Rohre
Eigentlich neu (war nie aufgebaut), hat aber Lagerspuren.
 

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Weiter gehts:
  • Sattelstütze Campa Nuovo Record 27,2mm
  • Pedale Gipiemme Sprint (eine Kappe fehlt)
  • Innenlager Gipiemme Sprint (Laufflächen sind in Ordnung)
  • Schalhebel Campa Nuovo Record (eine Schraube angerostet)

Sattelstütze 50-55€ falls der sichtbereich keine Kratzer hat auch bis 70€
Pedale 15€-20€
Innenlager 15€
Schalthebel 20-25€
 
Moin,

Hab dieses kleine (56) Pinarello neu und wollte mal fragen, ob es sich tatsächlich um ein Asolo Spezial handelt - komplett unter Verchromt ist es aber nur mit der 105er Gruppe versehen - und was es in etwa Wert sein könnte.

Wie ihr seht ist es leider recht misshandelt worden (nicht von mir) und hier und da hat der Rost am chrome genagt...
Fahren funktioniert aber noch tadellos, treten, bremsen und schalten kein Problem, nichts schleift quietscht oder hakt - bin gerade einmal 10 Kilometer quer durch Hamburg was doch erstaunlich angenehm war.



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vielen Dank
 
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