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N Fuffi würdsch sagen!
Is leider net so gesucht, obwohls eigentl ne schicke Kurbel is
Heil'ger Strohsack..., wer sich zu spät registriert, dem leert es das Portemonnaie.
Wenn ich jetzt erzählen würde, was ich vor einiger Zeit alleine für die DD-Pedale hingelegt habe (mach ich nicht!) - den Heiterkeitsausbruch will ich mir gar nicht vorstellen.
Schade - die Kurbel suche ich ja schon länger ...![]()
Heil'ger Strohsack..., wer sich zu spät registriert, dem leert es das Portemonnaie.
Wenn ich jetzt erzählen würde, was ich vor einiger Zeit alleine für die DD-Pedale hingelegt habe (mach ich nicht!) - den Heiterkeitsausbruch will ich mir gar nicht vorstellen.


Ui, Ui, Ui, jetzt hast Du mich angefixt. Kommt das gute Stück etwa aus dem Reichelsdorfer Keller? Welche Rahmenhöhe hat es denn (m-m gemessen)?
Dazu hast Du eine UH von mir ... Du hast Post
Ich frage, weil ich schon ein Bahnradl von Scheller habe
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Das kommt ziemlich klar erkennbar eigentlich von Express.
Deines schient ungefähr gleich alt zu sein, aber nicht von Express zu stammen.
Zum weiteren geschichtlichen Hintergrund:
Fritz Scheller war ein deutscher Radsportler, der nur 18 und damit damals noch minderjährig mit Ausnahmegenehmigung seinen ersten Amateurtitel errang. 1938 wechselte er kurzzeitig in das Profilager.
Es gibt einige Netzfundstücke, die sich allerdings mehrheitlich um seine ab 1932 errungenen Radsporterfolge und seine Verbandstätigkeiten drehen. Auch scheint der Name eng mit der Radrennbahn am Nürnberger Reichelsdorfer Keller verbandelt zu sein.
So führte Fritz Scheller anscheinend gemeinsam mit dem Vorsitzenden des Vereins Hans Bandele nach 4 Jahrzehnten mit verschiedenen, mehr oder minder erfolgreichen Pächtern ab ungefähr 1966 die Bahn und sorgten für angeblich furiose Veranstaltungen im traditionsreichen und bereits 1904 erbauten Reichelsdorfer Keller. Und Fritz Scheller betrieb spätestens mit Ende seiner aktiven Karriere als Radsportler in Nürnberg ein Radsportgeschäft. Ob er wirklich selbst lötete, habe ich nicht recherchieren können

Noch ein kleiner Nachtrag: Hätte sogar schon das richtige Kettenblatt (oben links im Bild) mit ich glaube 67 oder 73 Zahnderl, Naben sowie aber auch zeitgenössische 24" Schlauchreifenfelgen für vorne und dazu passende 27" für hinten liegen
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Noch ein kurzer Hinweis vom Verkäufer: Zuerst soll der Wert festgestellt werden.
Kannst du noch mal ein Bild von der Nummer machen, die genau auf der gegenüberliegenden Seite der Nummern an der Sattelmuffe sind, die du schon fotografiert hast?Wie versprochen, hier weitere Fotos von den besagten Stellen.
Entschuldigt die Qualität, ich besitz keine Kamera, nur ein älteres Smartphone...
Ich hoffe, die Bilder sind gut genug um eine Einschätzung bezüglich Alter, Modell und Wert vornehmen zu können. So wie es bis jetzt ausschaut ist ja recht viel daran gebastelt worden, entweder von Privat oder von Händlerseite. Ich hoffe es wurde nichts "verbastelt".
Zum Thema Lack: wirklich top schaut der nicht mehr aus, falls das nicht der erste sein sollte ist es wohl auch schon wieder länger her, dass nachlackiert wurde.
Habt Dank!
Grüße.
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Was ne geile Maschine, die muss eigentlich zurück nach Nürnberg und beim Abriss des Kellers zuschauen. Aber dann rostet sie... Schade, dass sie nicht aus Bielefeld kommt, sonst wüßt ich wen. Der @Don-Camillo bringt sie bestimmt nicht auf die Bahn, oder?
Nur so als Richwert: Ich hab mal für meine Rino-Teile mit Schaltwerk/Schalthebel/Kurbel/Innenlager/Pedale 170 bezahlt, war aber ne andere Kurbel:Anhang anzeigen 535555
Ich bräuchte mal einen Anhaltspunkt was die Rino Teile Wert sind...
Pedale, LRS mit schwarzen Rino Naben, silberne Rino Naben und Bremshebel habe ich auch nochNur so als Richwert: Ich hab mal für meine Rino-Teile mit Schaltwerk/Schalthebel/Kurbel/Innenlager/Pedale 170 bezahlt, war aber ne andere Kurbel:
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Also der Hersteller wurde dir schon vor einigen Tagen genannt, die stammen von tec / poggipolini.Auch wenn Youngtimerzeuchs iss...
Was nimmt man für ein solches Innenager und kennt jemand den/die Hersteller ?
Sieht fein aus
NOS
Beide Innenlager haben ITA Masse , haben eine Titanwelle , Aluschalen mit Industrielager und sind neu
103 bzw. 108 mm
Biete :