Na klar! Ein Zehner (oder etwas mehr) ist der m.M. noch wert. In NOS wird dafür 20-40 Euro bezahlt. Leider ist die Abzieheraufnahme schon etwas beschädigt und hat deutliche Werkzeugspuren, was den Wert etwas mindert.
Ist wohl eher ein Sportrad als eine Rennmaschine. Schön finde ich die Doppelplattengabel. Aber schau dir die Gebel und den Steuerkopfbereich nochmal genau an. Für mich sieht das nach einer leichten Stauchung aus.Hallo Sportsfreunde, ich wollte jetzt keinen der vorhandenen Fäder aus der Versänkung heben. Was meint ihr... Straßenmaschiene oder Sportrad? Steht bei mir in der Gegend zum Verkauf. Ich sag mal, Dürkopp... Anfang 1950er Jahre... verbaute Teile scheinen weitgehend aus DDR-Produktion zu stammen.... Rahmenstrich schein komplett weg zu sein... oder war nie vorhanden. Danke und SPORT FREI!
Ich habe hier noch ein Suntour grease guard Innenlager für BSA Gewinde rumliegen.
(so eines, wie auf der linken Katalogseite)
Was ist denn sowas überhaupt wert? Oft trifft man die ja garantiert nicht an, oder?
Der Zustand ist sehr gut. Kein Pittting, keine Werkzeugmacken, alle Dichtungen und Hülsen in Ordnung und geschmeidig. Auch die Kurbelschrauben für dieses Lager sind mit dran. Ich glaube es war nur kurz verbaut.
(Beispielbild aus dem Netz)
Wo gibt es die goldenen 6sp Dura Ace Kränze in NOS für 20€???
Das Set ist alt. Wer es produziert hat ist mir unbekannt. Und bei den Achsen und Sattelklemmbolzen hätte ich keine Bedenken,
Ui, erwischt! Ok, ich habe einen 5-Fach in nos/nib für 35 € auf der Börse bekommen.
Aber sind denn die Achsen dicker dimensioniert als die aus Stahl? Das wird ja schwierig. Ansonsten sagt man doch, dass an dieser Stelle Alu zu bruchgefährdet sei.
Titan oder Alu?
Ergal
Könnte das Set ggf. con Cinelli stammen?
Evtl. für die Preisfindung relevant. Ein ähnliches Set habe beobachte ich schon seit Monaten. Bis jetzt siegt die Vernunft noch aber bei deiner Kiste kommt man schon wieder ins träumen.
