Olddutsch
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Ich hab hier ein campa innenlager für 3 fach kurbeln mit mehr als pitting. Is das was für die tonne oder kann man sowas noch retten?
Welle in die Tonne reines Verschleissteil
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Ich hab hier ein campa innenlager für 3 fach kurbeln mit mehr als pitting. Is das was für die tonne oder kann man sowas noch retten?
Hallo,
ich wäre sehr dankbar für zwei Einschätzungen zu Campa-Geraffel, das ich bei meiner letzten Aufräumaktion noch gefunden habe.
Fotos sind in hochauflösend im Albm.
1.) Das Innenlager hats wohl eher hinter sich oder könnte es da noch interessierte Menschen für geben? Mit dem Fingernagel merkt man, dass die Laufflächen der Lagerschalen nicht mehr ganz glatt sind. Kugeln sind ja auch matt und schon mehr schlecht als recht. Um was für ein Innenlager handelt es sich?
2.) NOS Campa-Bremsbeläge. Fühlen sich nicht merklich härter an als neue Kool Stop KS-CR (2 Paar 17 EUR). Was kann ich dafür verlangen? 15-20 EUR für alle 4?
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Hallo zusammen,
habe hier einen gebrauchten Rahmen:
Rahmen
Scapin
Columbus Aelle
komplett verchromt anscheinend.
blau
RH 61cm c-t
OR 58cm
Steuerrohr 18cm
Gabel
Benotto
verchromt
silber
Steuersatz/Lenkkopflager:
Shimano 600
Innenlager
wohl auch Shimano 600
Kurbel
Shimano 600
Modell 6207
170mm mit 52/42
Grund der Mischung:
Beim Benotto ist seinerzeit das Sitzrohr gerissen und (nur) der Rahmen wurde von Schröder/Bremen getauscht.
Jemand hier aus dem Forum Interesse?
Falls ja, welcher Preis wäre angemessen?
Gruß und Danke
Ah, seh schon, Wochenauftakt ist den Langbeinern gewidmet. Viele tolle Rahmen für viel zu große Menschen ;-)
Meine Angabe wäre der Forumspreis. Bei Ebay sollte 200€ drin sein!Das ist zu wenig für diesen offenbar gut erhaltenen Rahmen, wenn die Schellen und der Steuersatz inklusive sind !
Sattelstützenmaß dürfte 26,8 mm sein; die EB müßte 126 mm sein.
Nachdem ich genau das Modell kürzlich etwas renoviert habe, kenne ich die Masse ganz gut:Das ist zu wenig für diesen offenbar gut erhaltenen Rahmen, wenn die Schellen und der Steuersatz inklusive sind !
Sattelstützenmaß dürfte 26,8 mm sein; die EB müßte 126 mm sein.
wow nur Aelle und richtig schön. bin gespannt was hier veranschlagt wird. Genau meine Größe.Hallo zusammen,
habe hier einen gebrauchten Rahmen:
Rahmen
Scapin
Columbus Aelle
komplett verchromt anscheinend.
blau
RH 61cm c-t
OR 58cm
Steuerrohr 18cm
Gabel
Benotto
verchromt
silber
Steuersatz/Lenkkopflager:
Shimano 600
Innenlager
wohl auch Shimano 600
Kurbel
Shimano 600
Modell 6207
170mm mit 52/42
Grund der Mischung:
Beim Benotto ist seinerzeit das Sitzrohr gerissen und (nur) der Rahmen wurde von Schröder/Bremen getauscht.
Jemand hier aus dem Forum Interesse?
Falls ja, welcher Preis wäre angemessen?
Gruß und Danke
"Nur" Aelle ? Du bist ja lustig: Der Rahmen trägt Cromovelato-Lack; da ist es absolut sinnvoll, wegen der Vollverchromung - die eine vorherige Materialschwächung unabdingbar macht - etwas dickwandigeres Material zu verwenden. Der Rahmenhersteller hat hier mitgedacht. Und auf einem Rahmen aus SL oder SLX-Geröhr bist Du keine Sekunde schneller, nur weil das geringfügig "leichtere" Material dies ermöglichen würde.wow nur Aelle und richtig schön. bin gespannt was hier veranschlagt wird. Genau meine Größe.
Was kann ich für dieses Koga Myata Road Racer - der ersten Stunde (Baujahr 1977) noch bekommen?
Was kann ich für dieses Koga Myata Road Racer - der ersten Stunde (Baujahr 1977) noch bekommen?
Farbe: ein eher dunkles Rot
Rohrsatz: Der spätere Tange Champion (hab ich mal irgendwo gelesen)
Rahmenhöhe: 60 M-O
Oberrohr: 56 M-M
Ausfallenenden Tange/Shimano
Innenlager: BSA
Gewicht: Inkl. Kabelschellen Dura Ace / Gabel / Tange Falcon Steuersatz / Sattelstützen-Schraube : ~3000g
Inkl. der Kabelschellen und dem Steuersatz (der noch gut läuft)
Besonders gefallen mir die hinteren modernen Ausfallenenden. .. Der Chrom ist größtenteils noch gut in Schuss, ein paar kleine Chips sind zu finden.
Auch der Lack ist weitestgehend wirklich gut erhalten, die einzig wirklich größere Stelle ist an den mittleren Decals zu finden.
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Da liegt Ihr aber ziemlich tief mit Eurer Einschätzung. Ja, aus der Bucht würde ich da auch die Grenze sehen. Aber, wenn das Roadracer frisch gewartet und fahrbereit aus verbriefter Hand angeboten wird, dann würde ich bis € 250 gehen.
...Da liegt Ihr aber ziemlich tief mit Eurer Einschätzung. Ja, aus der Bucht würde ich da auch die Grenze sehen. Aber, wenn das Roadracer frisch gewartet und fahrbereit aus verbriefter Hand angeboten wird, dann würde ich bis € 250 gehen.
"Nur" Aelle ? Du bist ja lustig: .
