• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Ich brauche eine Preiseinschätzung, wäre echt nett:);)
LRS Sachs7000/ Mavic OPEN S.U.P. SBP, 32L, 8-fach Sachs Schraubkranz, original SSP
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Kann es sein, dass die industrigelagerten Sachs 7000 Naben eine umgelabelte Campageschichte sind, so wie die Bremsschalthebel von Sachs 7000 und die Kurbel, die ja Campa Chorus sind?
Hab nichts geputzt, nur mal kurz den Staub abgewischt, da geht noch was......

Hätte gerne eine Preiseinschätzung von Euch!
Vielen Dank
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Ich brauche eine Preiseinschätzung, wäre echt nett:);)
LRS Sachs7000/ Mavic OPEN S.U.P. SBP, 32L, 8-fach Sachs Schraubkranz, original SSP
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Kann es sein, dass die industrigelagerten Sachs 7000 Naben eine umgelabelte Campageschichte sind, so wie die Bremsschalthebel von Sachs 7000 und die Kurbel, die ja Campa Chorus sind?
Hab nichts geputzt, nur mal kurz den Staub abgewischt, da geht noch was......

Hätte gerne eine Preiseinschätzung von Euch!
Vielen Dank

ich seh den satz bei um die 120€.

sind gute langlebige naben, top felgen und der zustand is noch gut.
aber viele mögen 8x schraubkraenze net wg der achsbelastung
 
maillard naben - die firma wurde von sachs aufgekauft. nix campa.

war die 7000 eine rennrad- oder trekkinggruppe? wenn rennrad sollten m.e. new success und rival "darüber" stehen.

der schraubkranz ist einer von den guten, champagnerfarbenen wie es sie auch bei der new success gab. 8-fach - manche suchen es in breiter abstufung, andere sagen bei 7f. schraubkranz ist besser feierabend...
 
LRS Shimano 600 mit Mavic Modul E Felgen

VR : Zustand gut , Bebremst und ohne den Schnellspanner

HR: Felge wahrscheinlich verzogen , da nicht mehr vollkommen zentrierbar. Freilauf kaputt. Eventuell Müll oder eher daraus was basteln ?

Bräuchte bitte nen Preis , zumindest für das VR.

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Die 7000er lag unter der New Success und gab es nur in rot, die Naben waren von der Technik gleich zu den NSS Naben, die Ergopower waren mit Plastehebel, Rival gab es zu der Zeit nicht mehr.
 
...ich würde mal bei privaten Radsportmuseums anfragen.
Der Veranstalter der Tretro zum Bleistift:

Jockel Faulhaber

Schützenstrasse 84

D-67659 Kaiserslautern

Tel. +49(0)631-370 370 0


danke für den tipp habe dem "Jockel" eine mail geschrieben und habe auch direkt antwort bekommen :





Hallo Herr Bauer,
leider kann ich Ihnen dazu nicht viel sagen… Ich weiss nur von Klaus Bugdahl / Wiesbaden dass Herr Grunewald in Wiesbaden sein Geschäft hatte...
Dass er gute Rahmen baute und im Winter als Mechaniker bei 6-Tage-Rennen arbeitete … Hier betreute er auch u. a. Klaus Bugdahl…
Als Herr Grunewald starb, übernahm Thomas Reitz, der Sohn von Franz Reitz (dem bekannten Rennfahrer aus Wiesbaden) den Lagerbestand
von Herrn Grunewald… Thomas Reitz kann Ihnen da bestimmt mehr erzählen und weiterhelfen… Ihn würde ich diesbezüglich einmal kontaktieren…
Seine Adresse: RADSPORT REITZ / Saarstrasse 230 / Tel. 0611-9854444
Viele Grüße aus Kaiserslautern
sendet Ihnen
Joachim Faulhaber





ich werde dann mal beim Radsport Seitz vorbei schauen. er ist gerade mal 100 meter luftlinie von mir entfernt.




bin trotzdem noch für weitere Tipps , Einschätzungen von euch dankbar.
 
Leider passt mir mein Barjo Randonneuse/Sportif légère nicht richtig und ist mir zu kurz. Sattelrohr ist C-T 55.5cm und das Oberrohr ist C-C 54cm.
Der Rahmen ist aus Reynolds 531 mit Nervex Muffen und Super Vitus Ausfallenden. Es ist eine komplette Campagnolo Nuovo Record verbaut. Und alle Gewinde sind französisch, auch vom Kranz und den Pedalen. Die Bremsen sind von Mafac und es sind Felgen Mavic Module eingespeicht. Der Sattel ist ein Cinelli Unicanitor und Vorbau und Lenker sind von 3ttt. Die Reifen sind sehr leichte Vittoria Open Corsa SC in 25mm.

Was ist das Rad wert? Vielen Dank für eure Auskünfte.


Anhang anzeigen 273023 Anhang anzeigen 273024 Anhang anzeigen 273025 Anhang anzeigen 273026 Anhang anzeigen 273027 Anhang anzeigen 273028 Anhang anzeigen 273029 Anhang anzeigen 273030 Anhang anzeigen 273031 Anhang anzeigen 273032
Anhang anzeigen 273039 Anhang anzeigen 273040 Anhang anzeigen 273041 Anhang anzeigen 273042 Anhang anzeigen 273043 Anhang anzeigen 273044 Anhang anzeigen 273045 Anhang anzeigen 273046 Anhang anzeigen 273047 Anhang anzeigen 273048
 
Sehr schade das es dir nicht passt:(, mir würde es von den Maßen her passen, was mir nicht gefällt das wohl bei 25er Reifen Schluss ist, ich möchte gern 28-32 auf einem Randonneur oder Randnneuse fahren,Preislich, hm ich würde es zwischen 400-500 sehen,ist ja kein bekannter namhafter Hersteller.
 
danke für den tipp habe dem "Jockel" eine mail geschrieben und habe auch direkt antwort bekommen :





Hallo Herr Bauer,
leider kann ich Ihnen dazu nicht viel sagen… Ich weiss nur von Klaus Bugdahl / Wiesbaden dass Herr Grunewald in Wiesbaden sein Geschäft hatte...
Dass er gute Rahmen baute und im Winter als Mechaniker bei 6-Tage-Rennen arbeitete … Hier betreute er auch u. a. Klaus Bugdahl…
Als Herr Grunewald starb, übernahm Thomas Reitz, der Sohn von Franz Reitz (dem bekannten Rennfahrer aus Wiesbaden) den Lagerbestand
von Herrn Grunewald… Thomas Reitz kann Ihnen da bestimmt mehr erzählen und weiterhelfen… Ihn würde ich diesbezüglich einmal kontaktieren…
Seine Adresse: RADSPORT REITZ / Saarstrasse 230 / Tel. 0611-9854444
Viele Grüße aus Kaiserslautern
sendet Ihnen
Joachim Faulhaber





ich werde dann mal beim Radsport Seitz vorbei schauen. er ist gerade mal 100 meter luftlinie von mir entfernt.




bin trotzdem noch für weitere Tipps , Einschätzungen von euch dankbar.

https://www.dorotheum.com/auktionen...r-collection/lotID/85/lot/1872780-kothke.html
 
Hallo Gemeinde, meinen Ferien-Fang hatte ich euch bereits letzte Woche im entsprechenden Thread kurz präsentiert. Leider hatte ich noch nicht viel Zeit mich weiter damit zu beschäftigen.
Anhand der Ausfaller und Komponenten scheint es mir ein Zeus zu sein. Ferner vermute ich, dass es neu lackiert wurde.
Was mich aber am meisten beschäftigt ist: was genau ist das für eines? Die Kombination aus Daumenschalthebeln, Zuganschlägen am Unterrohr sowie dem Schellenhalter auf dem Unterrohr konnte ich bisher nicht zuordnen.

Kann mir vielleicht jemand bei der Aufklärung behilflich sein? Danke!

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Habe ich mich auf dem Ausfaller verlesen?

Hab auf Umwerfer, Sattelstütze und Tretlager ebenfalls die Buchstaben gelesen.
Hier 2 Bilder vom Übernahmezustand:
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Leider passt mir mein Barjo Randonneuse/Sportif légère nicht richtig und ist mir zu kurz. Sattelrohr ist C-T 55.5cm und das Oberrohr ist C-C 54cm.
Der Rahmen ist aus Reynolds 531 mit Nervex Muffen und Super Vitus Ausfallenden. Es ist eine komplette Campagnolo Nuovo Record verbaut. Und alle Gewinde sind französisch, auch vom Kranz und den Pedalen. Die Bremsen sind von Mafac und es sind Felgen Mavic Module eingespeicht. Der Sattel ist ein Cinelli Unicanitor und Vorbau und Lenker sind von 3ttt. Die Reifen sind sehr leichte Vittoria Open Corsa SC in 25mm.

Was ist das Rad wert? Vielen Dank für eure Auskünfte.


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Du weist doch was du in Gaiole neulich gezahlt hast ;)

Mir leider zu klein :(
 
Hallo Gemeinde, meinen Ferien-Fang hatte ich euch bereits letzte Woche im entsprechenden Thread kurz präsentiert. Leider hatte ich noch nicht viel Zeit mich weiter damit zu beschäftigen.
Anhand der Ausfaller und Komponenten scheint es mir ein Zeus zu sein. Ferner vermute ich, dass es neu lackiert wurde.
Was mich aber am meisten beschäftigt ist: was genau ist das für eines? Die Kombination aus Daumenschalthebeln, Zuganschlägen am Unterrohr sowie dem Schellenhalter auf dem Unterrohr konnte ich bisher nicht zuordnen.

Ungewöhnlich sind in meinen Augen die Anlötteile und der Mix:

- keine Stopper für Bremszüge auf dem Oberrohr
- aber Schaltzugstopper auf dem Unterrohr
- modernere Gabelform mit Inbusbefestigung der Bremsen

lange Bremsen aber keine Ösen -> evtl ursprünglich 27er??
 
Was ich an typischen Merkmalen von Zeus-Rahmen kenne, finde ich hier nicht wieder. Bis auf diese Pfeilspitze auf dem Unterrohr, die allerdings haargenau so. Hat das Rad Anlötteile für die Schaltzüge? Die sind bei Zeus auch sehr speziell, wie auch die Spiegel auf den Sattelstreben, die sehen hier ganz anders aus.
 
Leider passt mir mein Barjo Randonneuse/Sportif légère nicht richtig und ist mir zu kurz. Sattelrohr ist C-T 55.5cm und das Oberrohr ist C-C 54cm.
Der Rahmen ist aus Reynolds 531 mit Nervex Muffen und Super Vitus Ausfallenden. Es ist eine komplette Campagnolo Nuovo Record verbaut. Und alle Gewinde sind französisch, auch vom Kranz und den Pedalen. Die Bremsen sind von Mafac und es sind Felgen Mavic Module eingespeicht. Der Sattel ist ein Cinelli Unicanitor und Vorbau und Lenker sind von 3ttt. Die Reifen sind sehr leichte Vittoria Open Corsa SC in 25mm.

Was ist das Rad wert? Vielen Dank für eure Auskünfte.


Anhang anzeigen 273023 Anhang anzeigen 273024 Anhang anzeigen 273025 Anhang anzeigen 273026 Anhang anzeigen 273027 Anhang anzeigen 273028 Anhang anzeigen 273029 Anhang anzeigen 273030 Anhang anzeigen 273031 Anhang anzeigen 273032
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Du bringst mich jetzt ans zweifeln. Bei mir steht noch ein Fangio der um nur wenige Jahre jünger sein sollte und herkömmliches Gewinde hat. Etwas höher/länger. Den wurde ich gern dagegen tauschen, evt ohne die Übersetzungsteile.
 
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