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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Besonders schön finde ich die Gazelle Logos auf dem Vorbau, der Klingel, dem Sattelklemmbolzen und der Keilkurbel... welche unter dem Staub hervorkamen.
Vielen Dank schon mal.
Gruß
grauphilter
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo grauphilter,
Radsport Christpoh ist noch existent. http://www.radsport-christoph.de/
Dort wird man dir genaues sagen können. Vielleicht haben die noch ne Rechnung.
Bei Radsport Christoph gibt es auch einen schicken Renner an der Wand mit kompletter Campa 50er Anniversary Ausstattung, aber nur zum gucken.
bei den spitzen dürfte es sich um bahnritzel handeln. bei den caimi dingern ist eher das in schreibschrift geschriebene logo "everest" ein anhaltspunkt. ein hersteller von schraubkränzen und ketten.
Hallo grauphilter,
Radsport Christpoh ist noch existent. http://www.radsport-christoph.de/
Dort wird man dir genaues sagen können. Vielleicht haben die noch ne Rechnung.
Bei Radsport Christoph gibt es auch einen schicken Renner an der Wand mit kompletter Campa 50er Anniversary Ausstattung, aber nur zum gucken.
Hallo. ich habe einen Laufradsatz mit Sachs Maillard Rival Naben (gedichtete Lager) und Mavic MA40 Felgen, Einbaubreite vorne ca 100 mm, hinten ca 126 mm.
Willkommen najs,
die Felgen sind schon sehr stark angebremst, die Schnellspanner sind nicht original, die Ritzel sind billigst aus Fernost. Rival Naben von Sachs sind eher im Einstigs- bis Mittelklassebereich anzusiedeln.
Wenn sie weich laufen und keinen Höhen- und Seitenschlag haben, max. 30€.
bin mir unsicher ob die felgen wirklich so stark angebremst sind. ist bei schwarz anodisierten felgen hald das problem, dass das schwarz recht schnell abgeht.
Nunja, so stark angebrems würde ich nicht sagen, die Eloxal-Schicht ist zwar schon angebremst, aber die Felge würde noch für etliche Tausendkilometer gut! *MA 40 ist eine super Felge*
Ist halt ein gebrauchter LRS und nicht NOS. Die fehlende Schnellspanner mindert den Wert und ca. 10€ in dem Fall, preislich würde ich es auch wie seto einschätzen.
Hallo
Schaut mal welch Italiener mir heut auf dem Flohmarkt in die Hände gefallen ist. Diesen traurigen Anblick musste ich mitnehmen, da sein Besitzer ihn sonst weggeschmissen hätte (.
Ein Cicli Viner
Dura Ace Schaltung und Kurbel
Modolo Speedy Bremse
Ein Echt trauriger Anblick.
Was würdet Ihr damit machen? Kann man mit so viel Rost überhaupt fahren? Oder ist es am besten die Teile einzeln herzurichten und an einem anderen Rahmen verbauen?
Danke Gruß OLLI
man sieht ja von der seite noch die nippellöcher - die flanke ist also noch nicht "abgedreht" durch gebrauch.
meine immer noch nicht ganz verschlissene open 4 cd ist inzwischen homogen blank, bei der hier verlinkten ist noch fleisch da
Erst Mal alles zerlegen und Reinigen. Es sieht alles noch i.O aus - halt sehr ungepflegt, der Lack ist schon sehr angegriffen, aber wenn Du mit der Patina leben kannst , würde ich den Lack sauber machen, polieren und konservieren. Achja - die Modolo Speedy auswechseln - bei Gelegenheit.
"sehr stark angebremst" setzt meines erachtens fahrlässige unfahrbarkeit voraus sonst hätt ich mich als fan von g40, ma40 und gp4 wohl nicht zu wort gemeldet.
Erst Mal alles zerlegen und Reinigen. Es sieht alles noch i.O aus - halt sehr ungepflegt, der Lack ist schon sehr angegriffen, aber wenn Du mit der Patina leben kannst , würde ich den Lack sauber machen, polieren und konservieren. Achja - die Modolo Speedy auswechseln - bei Gelegenheit.
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