[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[roykoeln]

Ich hätte jetzt gesagt : 600
Feiner Antrieb, Sattel, gute Reifen, sieht auf dem einen Bild recht gut gemacht aus.
Mehr Bilder wären nötig.

 

[Andreas P.]

Ich hätte jetzt gesagt : 600
Feiner Antrieb, Sattel, gute Reifen, sieht auf dem einen Bild recht gut gemacht aus.
Mehr Bilder wären nötig.

Mehr Bilder findest Du hier und hier.

 

[DaleCannon]

300€

Ich hätte jetzt gesagt : 600
Feiner Antrieb, Sattel, gute Reifen, sieht auf dem einen Bild recht gut gemacht aus.
Mehr Bilder wären nötig.

Mehr Bilder findest Du hier und hier.

@Andreas P. Ich bin da auch eher bei Roy, definitiv!

 

[samsara]

Ich hätte jetzt gesagt : 600
Feiner Antrieb, Sattel, gute Reifen, sieht auf dem einen Bild recht gut gemacht aus.
Mehr Bilder wären nötig.

+1

 

[FSD]

Ein Rad was einen Liebhaber finden muss, ist für mich eher ein Rad was in eine sehr kleine Nische passt, und für 600 nicht einen schnellen Verkauf erwarten lässt.

 

[samsara]

Wurde schon diskutiert. Damals wurde es danach nicht angeboten?
Ich kann mich daran erinnern, hätte mir gefallen, war dann aber zu groß.

Beitrag im Thema '[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?'

4 August 2024

Was es ist, weiß ich (ein Koga Miyata Gents-Touring von 1980 in RH 58 c-t).
Was es (in diesen schlechten Zeiten) wert ist, weiß ich jedoch nicht.
Was könnte man dafür (realistisch) hier bzw. in den KA für dieses Rad aktuell erzielen?

Das Rad wurde frisch aufgebaut und hierbei technisch komplett überholt (bzw. mit Neuteilen versehen).
Hier die Bestückungsliste:

• Andreas P.

• 
• 

@Andreas P. sondiert immer nur den Markt... kauft dann lieber einen neuen Rahmen als was aus seinem Besitz zu veräußern. Daher hat er ja auch ein Platzproblem.

 

[colnagolover]

Hallo, sind 80 Euro pro Bremsensatz ok,? Oder liege ich falsch?

 

[Andreas P.]

Wurde schon diskutiert. Damals wurde es danach nicht angeboten?
Ich kann mich daran erinnern, hätte mir gefallen, war dann aber zu groß.

Beitrag im Thema '[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?'

4 August 2024

Was es ist, weiß ich (ein Koga Miyata Gents-Touring von 1980 in RH 58 c-t).
Was es (in diesen schlechten Zeiten) wert ist, weiß ich jedoch nicht.
Was könnte man dafür (realistisch) hier bzw. in den KA für dieses Rad aktuell erzielen?

Das Rad wurde frisch aufgebaut und hierbei technisch komplett überholt (bzw. mit Neuteilen versehen).
Hier die Bestückungsliste:

• Andreas P.

• 
• 

Als ob hier jedes spezifische Thema nur einmal (und dann nie wieder) diskutiert wird.

Die damaligen Rückmeldungen fielen extrem gering aus und die darin genannten Zahlen fand ich teilweise absurd (daher erfolgte auch kein unmittelbares Angebot).

Zudem ging die Saison tendenziell zu Ende und ich war damals etwas unentschlossen (was mit dem Rad geschehen soll).

 

[Jonah J.]

Was es ist, weiß ich.

Aber was mag dieses im August 2024 von mir restaurierte und seither ungefahrene Koga Miyata Gents-Touring von 1980 (wenn man es bei eBay oder in den Kleinanzeigen inseriert) wert sein?

Also zu welchem realistischen Preis könnte man es zu Frühjahrsbeginn dort anbieten?

Anhang anzeigen 1574767

Ich bin da auch bei Roy und würde vielleicht sogar noch ein bisschen mehr dran schreiben, weil es ein schönes Rad ist. Aber du musst halt jemanden finden, der genau ein solches Rad sucht und es sich nicht selbst aufbauen will. Grade in Berlin würde ich mal mit 700€ starten, aber du brauchst Geduld.

 

[Andreas P.]

@Andreas P. sondiert immer nur den Markt... kauft dann lieber einen neuen Rahmen als was aus seinem Besitz zu veräußern. Daher hat er ja auch ein Platzproblem.

Vermutlich verschenke ich irgendwann lieber (als das Zeug zu verkaufen).

 

[samsara]

Vermutlich verschenke ich irgendwann lieber (als das Zeug zu verkaufen).

Wäre nicht verwunderlich.

 

[Velo-Koma]

Was es ist, weiß ich.

Aber was mag dieses im August 2024 von mir restaurierte und seither ungefahrene Koga Miyata Gents-Touring von 1980 (wenn man es bei eBay oder in den Kleinanzeigen inseriert) wert sein?

Also zu welchem realistischen Preis könnte man es zu Frühjahrsbeginn dort anbieten?

Anhang anzeigen 1574767

Ich würde es jetzt sofort in den KA zu deinem Wunschpreis anbieten und eisern stehen lassen. Je nach Reaktion(en) ev. mal etwas am Preis drehen. Und dann abwarten.
Bei meinem Koga RoadRacer hat es so 9 Monate gedauert bis es endlich doch wegging. So what

 

[HaBiWeiWa]

Ich würde es jetzt sofort in den KA zu deinem Wunschpreis anbieten und eisern stehen lassen. Je nach Reaktion(en) ev. mal etwas am Preis drehen. Und dann abwarten.
Bei meinem Koga RoadRacer hat es so 9 Monate gedauert bis es endlich doch wegging. So what

Darf man fragen, wofür das Rad letzten Endes wegging? Hintergrund: Hier wartet noch ein in seine endlich geputzten Einzelteile zerlegter RoadRacer, über dessen künftiges Schicksal ich mir klar werden möchte. (Gerne auch per PN.)

 

[Andreas P.]

Darf man fragen, wofür das Rad letzten Endes wegging? ...

Die Antwort würde mich ebenfalls interessieren (und zwar hinsichtlich des Preisverfalls).

 

[Oude Baas]

Haben wollen und bekommen is nicht das gleiche
Bei nem voll ausgestatteten Koga Randoneur im top Zustand kann man über 600 reden aber hier sehe ich das nicht

 

[colnagolover]

Guten Morgen, was könnte ich für diesen sehr schönen, Mavic GP4 mit Campagnolo Record Hochflanschnaben mit 28 Loch aufrufen?


LG und schönen Sonntag Anhang anzeigen 1572749Anhang anzeigen 1572750Anhang anzeigen 1572751Anhang anzeigen 1572752Anhang anzeigen 1572753Anhang anzeigen 1572754Anhang anzeigen 1572755Anhang anzeigen 1572756Anhang anzeigen 1572757

Keiner ne Idee?

 

[colnagolover]

Leider ist er mir nen Stück zu gross.

Sind 250 ok? Oder zuviel oder zuwenig?

Rahmenhöhe ist 57

Sehr schöner Zustand

Komplett mit Steuersatz, Vorbau 110mm, Sattelstütze und Sattel, aber ohne Chorus innenlager.

Danke für eure Einschätzung

 

[Branden Madox]

Leider ist er mir nen Stück zu gross.

Sind 250 ok? Oder zuviel oder zuwenig?

Rahmenhöhe ist 57

Sehr schöner Zustand

Komplett mit Steuersatz, Vorbau 110mm, Sattelstütze und Sattel, aber ohne Chorus innenlager.

Danke für eure Einschätzung Anhang anzeigen 1574915Anhang anzeigen 1574916Anhang anzeigen 1574917Anhang anzeigen 1574918Anhang anzeigen 1574919Anhang anzeigen 1574920Anhang anzeigen 1574921Anhang anzeigen 1574922Anhang anzeigen 1574923Anhang anzeigen 1574924

Würde da mindestens 100 mehr sehen, alleine weil Stütze etc inkludiert sind.

 

[slovin]

Würde da mindestens 100 mehr sehen, alleine weil Stütze etc inkludiert sind.

... vorausgesetzt die Stütze ist im Klemmbereich ohne Tadel. Einige Looks - wie der 461-er hier - neigen aufgrund der proprietären Klemmung dazu, die Carbonstützen zu quetschen. Das erkennt man dann an einem ovalen Druckpunkt im Klemmbereich. Look hat es erkannt und ab der legendären 5-er Reihe diese Klemmung verworfen. Gut, die haben eine integrierte Stütze (ISP) bei 586 und 595 eingeführt, aber das ist eine andere Story

 

[colnagolover]

... vorausgesetzt die Stütze ist im Klemmbereich ohne Tadel. Einige Looks - wie der 461-er hier - neigen aufgrund der proprietären Klemmung dazu, die Carbonstützen zu quetschen. Das erkennt man dann an einem ovalen Druckpunkt im Klemmbereich. Look hat es erkannt und ab der legendären 5-er Reihe diese Klemmung verworfen. Gut, die haben eine integrierte Stütze (ISP) bei 586 und 595 eingeführt, aber das ist eine andere Story

Sie hat zwar Abnutzungen...aber keine Risse oder sowas. Auch im inneren völlig unbeschädigt