[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[veemar]

Hat jemand vielleicht noch eine Idee oder Einschätzung? Würd mich sehr freuen!

Die Farbe ist normaler Standard. In den Kleinanzeigen gibt's einen Händler der eine Sean Kelly Replika anbietet, Ggf waren da die Aufkleber anders. Da deine Aufkleber eh ab sind brauchst du dahingehend nicht spekulieren.
Ansonsten sehen die Röhre noch sehr gut aus, Alu ist etwas angelaufen.
Innenleben und Steuersatz sind dabei und laufen gut/schlecht?
Lässt sich Stütze und Vorbau bewegen oder ist fest? Bei der Stütze fehlt ein Teil wie es aussieht?

 

[Nabendynamo]

Die Farbe ist normaler Standard. In den Kleinanzeigen gibt's einen Händler der eine Sean Kelly Replika anbietet, Ggf waren da die Aufkleber anders. Da deine Aufkleber eh ab sind brauchst du dahingehend nicht spekulieren.
Ansonsten sehen die Röhre noch sehr gut aus, Alu ist etwas angelaufen.
Innenleben und Steuersatz sind dabei und laufen gut/schlecht?
Lässt sich Stütze und Vorbau bewegen oder ist fest? Bei der Stütze fehlt ein Teil wie es aussieht?

Danke für die Antwort! Steuersatz und Tretlager laufen gut. Kann man angelaufenes Alu polieren?
Sattelstütze und Vorbau sind zum Glück auch frei.
Was meinst du fehlt bei der Sattelstütze?
Hab nur ein zwei vergleichbare Räder gefunden aber irgendwie werd ich aus den Preisen nicht schlau.

 

[Wulfstan]

Danke für die Antwort! Steuersatz und Tretlager laufen gut. Kann man angelaufenes Alu polieren?
Sattelstütze und Vorbau sind zum Glück auch frei.
Was meinst du fehlt bei der Sattelstütze?
Hab nur ein zwei vergleichbare Räder gefunden aber irgendwie werd ich aus den Preisen nicht schlau.

Alu polieren: ja, solange es nicht eloxiert ist. Dann geht es auch, aber dann ist halt auch das Eloxal runter. In meiner Erinnerung ist das alufarbene Alu bei Vitus nicht eloxiert (sonst würde es auch nicht anlaufen).
Sattelstütze: Wie würde man an Deiner einen Sattel befestigen?
Preise: Dein 992 dürfte schon mehr als bringen als ein 979, aber grundsätzlich gibt es auch einige Leute mit ziemlich utopischen Preisvorstellungen. Reich wird man mit dem tatsächlichen Verkauf von so einem Teil eher nicht.

 

[Nabendynamo]

Alu polieren: ja, solange es nicht eloxiert ist. Dann geht es auch, aber dann ist halt auch das Eloxal runter. In meiner Erinnerung ist das alufarbene Alu bei Vitus nicht eloxiert (sonst würde es auch nicht anlaufen).
Sattelstütze: Wie würde man an Deiner einen Sattel befestigen?
Preise: Dein 992 dürfte schon mehr als bringen als ein 979, aber grundsätzlich gibt es auch einige Leute mit ziemlich utopischen Preisvorstellungen. Reich wird man mit dem tatsächlichen Verkauf von so einem Teil eher nicht.

Okay danke, ja genau die Muffen sind nicht eloxiert. Wie poliert man Alu am Besten, mit Elsterglanz? Ja die Klemme ist auf dem Foto nicht an die Sattelstütze geschraubt.

Hatte vorhin auf Kleinanzeigen ein Vitus 979 für 380€ gesehen also ist das überhaupt realistisch?

 

[private_ron]

Okay danke, ja genau die Muffen sind nicht eloxiert. Wie poliert man Alu am Besten, mit Elsterglanz? Ja die Klemme ist auf dem Foto nicht an die Sattelstütze geschraubt.

Hatte hier ein 992 für 380€ gesehen also ist das überhaupt realistisch?

http://Gerade bei #Kleinanzeigen ge...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

ich glaube nicht dass der Rahmen für dieses Geld zu verkaufen ist. Beobachte doch mal das Angebot in den Kleinanzeigen, wie lange das noch verfügbar ist. Ich habe für weniger Euros mal ein Vitus als Komplettrad gekauft, im Zustand NOS. Da waren noch die Werbeschilder aus dem Fahrradladen dran. War zugegeben nicht 992 sondern der 979

 

[Chruisius]

Okay danke, ja genau die Muffen sind nicht eloxiert. Wie poliert man Alu am Besten, mit Elsterglanz? Ja die Klemme ist auf dem Foto nicht an die Sattelstütze geschraubt.

Hatte vorhin auf Kleinanzeigen ein Vitus 979 für 380€ gesehen also ist das überhaupt realistisch?

Zum Polieren: Autosol, Rot-Weiss Paste oder Nigrin Metall Politur
Wert des Rahmens- vielleicht 150- 170? Kann nicht einschätzen, ob es da einen Seltenheits-Bonus gibt?

 

[private_ron]

Kann nicht einschätzen, ob es da einen Seltenheits-Bonus gibt?

Nein, leider nicht

 

[veemar]

Okay danke, ja genau die Muffen sind nicht eloxiert. Wie poliert man Alu am Besten, mit Elsterglanz? Ja die Klemme ist auf dem Foto nicht an die Sattelstütze geschraubt.

Hatte vorhin auf Kleinanzeigen ein Vitus 979 für 380€ gesehen also ist das überhaupt realistisch?

Das war ein komplettes Rad. Es gibt halt Leute die nehmen 300 Euro für ein Rahmenset, andere bieten dafür ein Rad an.
Die 992 sind teurer, auch da gehts von 400 bis 1200 und mehr für ein Rad. Es gibt aber auch genug Spinner bzgl.der Preise.
Ich würde den Rahmen bei ca 220 so komplett sehen wie auf den Bildern. Aufkleber fehlen ja auch, aber es gab auch niedrigere Schätzungen. Andere geben halt für andere Rahmen mehr Geld aus und der nächste sagt, hää komischer langweilger Rahmen, was ist der so teuer.
150 ist so die Ecke für 979 nackt, in gut mit Aufklebern.
Liegt Frankreich ums Eck bekommt mans da ggf. günstiger.
Aber wie immer, die Farbe muss gefallen, Größe stimmen, und jemand den schick finden und suchen. Ich finde die schick, hab auch einen Rahmen seit ca 2 Jahren. Mal sehen ob ich den aufbaue

 

[RoKaDo]

Evtl.Heutejemand?

 

[vintageluka69]

Hallo zusammen, habe hier ein paar ax/adamas Teile die ich gerne verkaufen würde...Frage: was kann/soll man dafür nehmen? Das Tretlager ist ein 107mm und noch gut. Kein Rost, kein pitting, ITA. Am liebsten hätte ich gerne alles auf einmal weg...kurbelschrauben sind natürlich auch da...habe auch noch den bremskabelhalter...

 

[vintageluka69]

Der Laufradsatz kann auch weg. Läuft rund, Reifen sind alt, und die hintere Felge hat an der Kante einen abgekriegt... Ist mir erst beim Fotografieren aufgefallen

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

habe hier ein paar ax/adamas Teile

Adamas Teile sehe ich da nicht, gute Nachricht, es sind Dura Ace. Zustand schwer einzuschätzen aber Kurbel 40,-Euro
Pedale auch so 40,-, Bremsen vielleicht 50,-Euro
Vielleicht weiß jemand mehr...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Der Laufradsatz kann auch weg. Läuft rund, Reifen sind alt, und die hintere Felge hat an der Kante einen abgekriegt... Ist mir erst beim Fotografieren aufgefallen

Wenn die Naben gut sind 75-80 vielleicht

 

[vintageluka69]

Gerade vergessen zu zeigen.. die Kurbelschrauben sind dabei. So wie eine Bremskabelhalterung...

Adamas Teile sehe ich da nicht, gute Nachricht, es sind Dura Ace. Zustand schwer einzuschätzen aber Kurbel 40,-Euro
Pedale auch so 40,-, Bremsen vielleicht 50,-Euro
Vielleicht weiß jemand mehr...

Danke für die Einschätzung ! Adamas....steht auf jeden Fall auf den Hebeln... Na dann ziehe ich mal insgesamt 20€wieder ab...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Gerade vergessen zu zeigen.. die Kurbelschrauben sind dabei. So wie eine Bremskabelhalterung...

Danke für die Einschätzung ! Adamas....steht auf jeden Fall auf den Hebeln... Na dann ziehe ich mal insgesamt 20€wieder ab...

Die Hebel habe ich vorher nicht gesehen, Adamas ist die günstigste Aero Gruppe gewesen. Bei den Adamas Hebeln haben wenigstens die Hoods einigermaßen gehalten

 

[shiwago]

Bei den Adamas Hebeln haben wenigstens die Hoods einigermaßen gehalten

...und passen auf die 600 AX-Hebel.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

...und passen auf die 600 AX-Hebel.

Haben aber ein Loch zuviel glaub ich

 

[shiwago]

Haben aber ein Loch zuviel glaub ich

Ja, das ist so, kann man aber m. E. angesichts der Preise für 600 AX-Hoods mit leben oder ggf. eine kleine Kappe einstecken.
Ich wollte es aber nur bemerkt haben, falls jmd. gerade 600-Hoods sucht.

 

[JJU]

Niemand ein aktuelle Indikation? Hier gibt's doch Profis für Campa 10-fach aus'm Bremuda-........

(fast) komplette Campagnolo Chorus 3x10

Sind 350,-- hier im Forum angemessen?

 

[Hansi Hinterseer]

• Schalt-/Bremshebel 3 x 10 80-90€
• Bremsen vorne & hinten 40€
• Umwerfer (Anlöt) 30€
• Schaltwerk 60-70€
• Innenlager (BSA), 111 mm Achse 30€
• Kurbel 3-fach, 172,5 mm 50-70€

zusammen denke ich irwas 280+
sagt zumindest mein Bauchgefühl, 3x will eig kaum jemand fahren und Zustand der Ergos mit der Schramme nicht so toll