Davon abgesehen, dass die Sache sowieso vom Tisch ist, verstehe ich einfach nicht diese Problematisierung der Trek-Übernahme. Das mag bei den mtbs vielleicht schwieriger gewesen zu sein, weiß ich nicht genau, aber bei den Rennrädern kann ich das einfach nicht erkennen. Die Teile sind exakt dort produziert worden, wo auch einen Tag vor der Übernahme noch gearbeitet wurde. Ich sehe tolle Lackierungen, schöne Verarbeitung usw.
Manchmal denke ich, es wird pauschal behauptet, es sei alles Schrott, bloß weil ein Big Player eine Firma übernimmt. Auch kann ich nicht erkennen, dass ein Rad in diesem Zustand jetzt an jeder Ecke für 400 oder 500 Euro verkauft wird, wenn 650 Obergrenze sind. Hinweise auf Angebote in kleiner Rahmengröße und schönem Zustand nehme ich gern entgegen, mir ist das bislang nicht untergekommen.
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