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Gib mir nochmal deine Adresse. Hab sie nicht mehr....
hier
So kann dir dann keiner helfen.Ob ne Weitergabe sinnstiftend sein könnte. Klar ist mir nur, dass man sie wahrscheinlich irgendwo auch wieder drangeflanscht bekommt, aber ob das dann z.B. nur ne Einweg Nummer ist und .. - kein Ahnung. Mitgenommen ist sie mal. Und liegt schon länger hier rum. Naja werde mal schauen ob ich sie abbekomme.
Moin und Willkommen.Cia Battino
Hi Leute, das Rennrad besitze ich nun seit über zehn Jahren fahre es aber seit einigen Jahren nicht mehr und steht im Keller rum.
Möchte es verkaufen aber weiß absolut nicht was es wert sein könnte…jemand ne Idee? Läuft alles einwandfrei, ein paar kleine rostflecken am Rahmen.
Vielen Dank für deine Rückmeldung! Eine Idee wo das Rad preislich so liegen könnte?Rost an der Muffe is bedenkenlos,abschleifen helle Grundierung drauf und jut isses
Einige werden da einen umlaufenden Riss an der Muffe verorten,ich nicht
Ja sorry, meine Frage war ungünstig gestellt bzw. habe wenig Infos gegeben. Aber ja mir mangelt es an dem nötigen Werkzeug die Kurbel abzuziehen, aber auch für das Pedal. Aber nicht so wild. Einzig interessant wäre noch zu wissen ob dafür auch ein Standard Kurbelabzieher passt - ansonsten wird es schwierig.So kann dir dann keiner helfen.
Man bekommt sie doch nur nicht ab wenn man kein/ das falsche Gewinde Werkzeug hat oder das Gewinde für den Abzieher kaputt ist ( auch da gibts dann anderes Werkzeug). Zum Gewinde musst du uns was sagen oder Detailbilder einstellen.
Wenn sie dann ordentlich abgebaut wurde bekommt man sie auch wieder angebaut. Dabei sollten die Schrauben nicht so doll angezogen werden, dass die Kurbel dort reißt. Beim nächsten Abbau stellen sich wieder die gleichen Fragen.
Normalerweise kann problemlos diverse Male ab und angebaut werden.
Optisch mitgenommenen mindert den Preis, sonst macht das nichts. Leicht verzogenen Kettenblätter kann man richten. Bei vezogenen Kurbelarmen muss man schauen. Das kannst nur du beantworten auf nem Bild sieht man das nur sehr schwer
...ein Weinmann-Campagnolo-Mix.
Was es nicht alles gibt...
Die Achsen und wohl auch die abgerundeten Muttern habe ich gefunden. Anbei noch eine Detailbild, dass aufzeigt was auf der Achse sitzt (und ja ich weiss ist falschrum aufgebaut). Habe den Beiträg eine Seite weiter vorne angepasst, damit alle Fotos in einem Beiträg sind.Werde erst mal noch schauen ob in den 1,5 Kosmetiktüten nicht noch was dabei ist.

Hallo,Hallo an alle! Vielleicht könnt ihr mir helfen! Wir haben bei den Schwiegereltern den Keller ausgemistet und zwei Peugeot räder gefunden! Ich kenne mich da leider nicht aus! Laut Info vom Schwiegervater sind sie 1975 in Montreal gekauft worden und beide im Original Zustand! Vielleicht könnt ihr mir beim Modell helfen und eventuell sagen zu welchem Preis ich sie verkaufen könnte! Ich vermute dass das Herrenrad ein Peugeot uo8 von 1975 ist... aber die sehen halt fast alle gleich aus... anbei ein paar Bilder! LG Manuel
OK das habe ich mir eh gedacht! Vielen Dank für die EinschätzungHallo,
als Pärchen sind die beiden ganz nett, aber mM nach nichts besonderes. Beide einfache Modelle.
Hab die Version des Damenrades tatsächlich erst die Tage selbst gekauft. Habe 20€ dafür bezahlt. Ohne Verhandlung!
Fahrbereit sehe ich da nicht viel mehr als 100 bis max. 150 pro Stück.
Grüße
Flasche mit Halter vom Herrenrad finde ich auch spannend und ich hätte sogar großes Interesse.Hallo an alle! Vielleicht könnt ihr mir helfen! Wir haben bei den Schwiegereltern den Keller ausgemistet und zwei Peugeot räder gefunden! Ich kenne mich da leider nicht aus! Laut Info vom Schwiegervater sind sie 1975 in Montreal gekauft worden und beide im Original Zustand! Vielleicht könnt ihr mir beim Modell helfen und eventuell sagen zu welchem Preis ich sie verkaufen könnte! Ich vermute dass das Herrenrad ein Peugeot uo8 von 1975 ist... aber die sehen halt fast alle gleich aus... anbei ein paar Bilder! LG Manuel
Leider ist die Flasche in 1000 Einzelteile zerbröselt... die ist bestimmt schon 20 Jahre im Keller auf dem Rad! SorryFlasche mit Halter vom Herrenrad finde ich auch spannend und ich hätte sogar großes Interesse.
Danke für den Link.Als SLX wärs ein Professional, meine ich jedenfalls. Aber schau mal hier:
https://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=68327&g2_highlightId=68333
SPX könnte dann evtl. wegen der Höhe verbaut worden sein, sieht aus wie nen 61er oder 62er.
Ich meine doch, aber eben nicht in dem Katalog, sowas kam ja auch erst später.Danke für den Link.Das Professional hat den innenliegenden Bremszug nicht. Finde leider keinen Katalog aus den Jahren 87/88. vermutlich findet man dann die Variante.
Ich glaube eher, das hat bestimmt 4000 DM gekostet.Hi zusammen
Ich bin neu hier. Ich suche Hilfe und Infos. Mein Vater ist sein Leben lang Rennrad gefahren. Jetzt ist er 87 und fährt ab und zu immer noch. Leider geht es aus gesundheitlichen Gründen jetzt nicht mehr so gut. Er hat sich seine und die Rennräder für die Familie immer selbst zusammengebaut und immer nur gute Qualität verwendet. Er möchte jetzt gern ein Rad und einige Teile verkaufen. Leider hab ich keine Ahnung was so etwas wert ist. Könnt Ihr mir weiterhelfen
Es wäre ein 57cm großes BASSO "Fior di Loto" Vintage Rennrad. Der Rahmen ist von Anfang 90 und hat damals an die 1000 DM gekostet. Rahmennummer 9410105/57. Er wurde speziell für Ihn angefertigt, Körpergröße 1.80 bis 1.84cm. Bremsen, Kettenblatt mit Kurbel, Schaltung und Bremshebel mit Schaltfunktion alles Dura Ace. Felgen von Mavic. Rahmen mit Gebrauchsspuren, siehe Fotos.
Rad voll funktionsfähig, wurde vom Fachhändler überprüft. Rechnung vorhanden. Lenkerband, Reifen und Kette neu.
Viele Grüße, Regine
Er schreibt der Rahmen hat 1000,- gekostet, kann ich mir vorstellen100€?
Ich glaube eher, das hat bestimmt 4000 DM gekostet.