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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

vintage_bikes_by_b schrieb:
Irgendwie ist meine Frage hier gestern untergegangen. Ich würde mich über eine Preiseinschätzung sehr freuen, da ich das Rad hier nicht länger herumstehen haben möchte. Wäre super nett. VG
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Ich bin heute einfach mal dreist :rolleyes: und frage direkt die Leute, von denen ich weiß, dass sie aus der Nähe kommen: @ad-mh @FSD @Zauberberg @Fadenfischfan @JUR usw. kennt ihr jemanden, der jemanden kennt, der/ die Bedarf hat und Lust hätte, mich von dem Monstrum in meiner Schrauberecke zu befreien. ;) :bier:
Hexer schrieb:
Wäre es hier in der Nähe würde ich Dir 150,-Euro geben. Wahrscheinlich ist es mehr wert 🤷🏼‍♂️, keine Ahnung
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Danke @Hexer. Wo wohnst du denn, bzw. wo müsste das Rad denn hin, wenn du ernsthaft Interesse hast.
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich bin heute einfach mal dreist :rolleyes: und frage direkt die Leute, von denen ich weiß, dass sie aus der Nähe kommen: @ad-mh @FSD @Zauberberg @Fadenfischfan @JUR usw. kennt ihr jemanden, der jemanden kennt, der/ die Bedarf hat und Lust hätte, mich von dem Monstrum in meiner Schrauberecke zu befreien. ;) :bier:

Danke @Hexer. Wo wohnst du denn, bzw. wo müsste das Rad denn hin, wenn du ernsthaft Interesse hast.
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Ich wohne im Harz, genau gesagt in Blankenburg. Ich würde das Rad für den Preis nehmen den ich genannt habe. Aber würde dafür keine 800km oder so fahren.
 
FriedelK schrieb:
Hallo, letztes Jahr habe ich mir diesen 1991er Basso Astra Rahmen (RH59) als NOS gekauft. Vor einigen Wochen habe ich das Rad aufgebaut, aber schon währenddessen wurde klar: Wir mögen uns nicht. Kann vorkommen. Deshalb muss der Rahmen wieder gehen. Aber nun ist er nicht mehr ganz NOS, hat Montagespuren. Und ich bin einmal damit um den Block gefahren. Was kann ich für den Rahmen noch verlangen?
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Danke für Eure Antworten zu meiner Frage!
Ich werde das Set am Wochenende in den Bietefaden setzen und 450 Euro ansetzen.

Edit: Natürlich mit Hinweis auf die Beurteilungen hier.
 
vintage_bikes_by_b schrieb:
Irgendwie ist meine Frage hier gestern untergegangen. Ich würde mich über eine Preiseinschätzung sehr freuen, da ich das Rad hier nicht länger herumstehen haben möchte. Wäre super nett. VG
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Hi, das Rad müsste aus 2017/2018 sein, da wurden die Gepäckträger bei der Serie noch geschweißt. Neupreis müsste so 700 Euro plus minus 100 Euro gewesen sein. Schutzblech hinten kaputt, gefederte Sattelstütze, Sattel und Sattelklemmung fehlen.

Bei Kleinanzeigen wird es generell schwierig, da Menschen, die so ein Rad suchen, keine Lust haben, es erst zu reparieren. Außerdem ist die eventuelle Käuferschicht gerade auf der Suche nach eBikes!

Im reparierten Zustand sollte es mit Glück 200 Euro bringen. Im aktuellen Zustand fände ich 100 Euro fair.
 
Simplex schrieb:
So, heute mal wieder etwas aus meinem Kuriositätenkabinett.

Mir ist in den Untiefen heimischer Gewässer jüngst ein Fang ins Netz gegangen, der mir nach einer bis dato unbekannten Spezies ausschaut. Auf Velobase und den üblichen verdächtigen Seiten habe ich nichts darüber finden können.

Ich würde meinen, daß es sich hierbei um Triomhe Hochflanschnaben handelt. Richtig gelesen.
Doch hat die schon mal jemand in Farbe oder in einem Katalog gesehen??? 🧐

Entweder jemand kommt gleich daher und nennt mich berechtigter Weise einen Grünschanebel. Oder aber wir haben gleich eine neue, gemütliche Diskussionsrunde in Campagnologie. :D

Der Faden heißt ja: Was ist es und was denkt ihr ist so was wert?

Ich habe mir gerade frisches Wasser für den Tee aufgegossen und es mir gemütlich gemacht. ☺️

Dann legt mal los. Hier kommt das Freitagsschmankerl:
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Hinten 11Löcher in den Flanschen...
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Vorne 7 Löcher in den Flanschen...
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...ich hatte so eine Nabe in NOS.
Die machte einen massiven und hochwertigen Eindruck. Da ich keine Verwendung habe, konnte ich sie für eine Mörderkohle weiterreichen - ich war positiv erstaunt...

 
Kann das ein Colnago sein?
(Sehr schlechte Bilder - bessere angefragt)
 

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Moin in die Runde, ich bräuchte mal eure geschätzte Meinung zu ein paar Angehörigen der Familie Campagnolo.

– SaStü: liege ich richtig mit Super Record?
– Lenkerendschalthebel: links Friktion, rechts 9fach. Kann man feststellen, aus welcher Reihe die sind?
– Ergos Athena 2 x 9: Finde kaum Infos und Angebote zu Schaltwerken dazu. Ist die 9-fach Athena Reihe so selten? Kann ich jedes andere Campa 9 fach SW damit kombinieren?

Und: was wäre der jeweils angemessene Kurs für die Teile?

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vintage_bikes_by_b schrieb:
Ich bin heute einfach mal dreist :rolleyes: und frage direkt die Leute, von denen ich weiß, dass sie aus der Nähe kommen: @ad-mh @FSD @Zauberberg @Fadenfischfan @JUR usw. kennt ihr jemanden, der jemanden kennt, der/ die Bedarf hat und Lust hätte, mich von dem Monstrum in meiner Schrauberecke zu befreien. ;) :bier:

Danke @Hexer. Wo wohnst du denn, bzw. wo müsste das Rad denn hin, wenn du ernsthaft Interesse hast.
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Lieber Conrad, würde gern helfen, habe aber leider auch niemanden an der Hand...... 🤷‍♂️
 
fuerdieenkel schrieb:
...ne, mit dem Teil kannste einen erschlagen.
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Die SSP sind schwer, da massiv. Mein erster Verdacht, daß auf die Mutter eine Plastikkappe aufgesteckt ist, war falsch. Der Nabenkörper selbst sollte ähnlich viel wie ein C-Record-HF-Nabenkörper wiegen.
Der Rohling dieser Nabe sollte mit der Victory-HF identisch sein:
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Bali-Jim schrieb:
Für was baut man so schweres Zeug? Ernstgemeinte Frage.
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Weil Masse = Klasse? Oder: Je massiver desto stabiler?

Weiß es auch nicht wirklich, wäre aber schon interessant zu wissen.

btw.: Wulstreifen 28 Zoll vom sog. "Waffenrad", nettes Gewicht pro Stück - dafür hält das Teil aber auch um die 20 Jahre. Massiv allemal - haltbar ebenso.

Gruß aus dem Wein/4, André.

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