Andi82
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Ich werde gegebenenfalls darauf zurück kommenNuovo Gran Sport Schaltwerk könnte ich dir überlassen, wenn du weißt, in welche Richtung es mit dem Rad gehen soll
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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rennrad news 1990 .
alf-axel
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Mein Vater möchte sein wirklich gut erhaltenes Bianchi Rekord 920 verkaufen. Gekauft hat er das Rad 1989, ausgestattet ist es mit einer Campagnolo Triomphe Gruppe. Zustand ist sehr gut, Teile sind alle original (bis auf die Reifen). Was kann so ein Rad kosten?
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Hmm nun ja, nagut
Antonio Taverna konnte ja scho richtig gekonnt & patent die Loetfackel/Loetlampe schwingen, schoener Cinelli Bremssteg mit Cinelli s "flying C" Logo, Tretalgergehaeuse ist optisch nur bisschen sehr fad fuer nen italian stallion 
d'epoca 
(80s)... 
Rahmen&Gabel 150€ 
ach hab bei mir uffem Rechner noch zwo Vetta "tre stelle"
, selbst so tituliert tuellich 
in fillet brazed & cromovelato wie ein schrilles gemufftes.ersteres ist eigentlich ein ellittico
von unten nach oben geschrieben
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Velocipedi telai Taverna
Giovanni fu Ferruccio fu Antonio
hier noch ein paar schoene Vetta, welche auch so gelabelt sind, sonst auch unter GiuPek Giuseppe Peccherini (auch Losa dort) oder Manzoni, D'Aniello, Rampon Schio und viele andere
Giovanni fu Ferruccio fu Antonio
hier noch ein paar schoene Vetta, welche auch so gelabelt sind, sonst auch unter GiuPek Giuseppe Peccherini (auch Losa dort) oder Manzoni, D'Aniello, Rampon Schio und viele andere
Vetta from Padova (ITA) by Antonio Taverna
Velocipedi telai Taverna
Giovanni fu Ferruccio fu Antonio
chromed head tube and head tube lugs
cromovelato
tubo sella sciacciata
aero shift levers braze on
vertical dropouts (shimano?/suntour?)
Anhang anzeigen 870330Anhang anzeigen 870337Anhang anzeigen 870335Anhang anzeigen 870334Anhang anzeigen 870333Anhang anzeigen 870332Anhang anzeigen 870336Anhang anzeigen 870331Anhang anzeigen 870338Anhang anzeigen 870328
Helmholtz
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Ist keine Specialissima, aber schöner Rahmen und toller Zustand in gefragter Farbe und Größe. Ich würde das aus dem Bauch mal so bei 700 einordnen.
DaleCannon
Cycle Collector
zeig mal bitte
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Da sieht man mal, dass ein 87er Rad auch 89 noch verkauft werden konnte, heute fast undenkbar. Das Rad ist übrigens, so wie es auch sein sollte, mit einer Victory ausgestattet. ich würde fast noch ein wenig höher gehen und 800 sagen. Wobei die Reifen eigentlich 50€ Abzug geben sollten.
FlyingDutchman
Das Ziel ist im Weg
Wäre die passende Größe und ein super Zustand für @Derailleur.Da sieht man mal, dass ein 87er Rad auch 89 noch verkauft werden konnte, heute fast undenkbar. Das Rad ist übrigens, so wie es auch sein sollte, mit einer Victory ausgestattet. ich würde fast noch ein wenig höher gehen und 800 sagen. Wobei die Reifen eigentlich 50€ Abzug geben sollten.
Schnell schnell Isabelle! Klarmachen, abholen und dann morgen mit Stolz geschwellter Brust zum Bianchi Treffen auflaufen
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Da würde ich sogar die Reifen verzeihen. Riemchen dran und losfahren!Wäre die passende Größe und ein super Zustand für @Derailleur.
Schnell schnell Isabelle! Klarmachen, abholen und dann morgen mit Stolz geschwellter Brust zum Bianchi Treffen auflaufen
Gude
Du hast keine Chance - also nutze sie!
Wann genau?
RoKaDo
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Ab 20 Uhr zur besten Laberstunde.....Wann genau?
private_ron
Absolute Beginner
silber oder schwarz?
mementomori
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Ich hätte einen toll gemachten Rahmen (ohne den DA Steuersatz) abzugeben, der zu mir kam, weil der Verkäufer die Rahmenhöhe falsch gemessen hatte, bin mir aber mit der Preisfindung unschlüssig:
Der Rahmen stammt von Billion (Frankeich), misst 52cm (c-c), hat eine Einbaubreite von 128mm, ist muffenlos gelötet und weist einige sehr schöne Details, wie z.B. innenverlegte Schaltzüge) auf. Die Lackierung kommt auf den Bildern nicht so recht zur Geltung ist aber ein mattes Gold mit Glitzer-Elementen, das nahtlos in schwarz übergeht. Sieht toll aus.
Nach dem Lob die Wermutstropfen: Der Lack hat an einigen Stellen gelitten und der Vorbesitzer hat die Innenklemmung der Sattelstütze wohl zu fest angeknallt. Daher ist im Sitzrohr eine Beule.
Aber ich lasse mal ein paar Bilder sprechen:
Was dürfte man dafür nehmen?
Der Rahmen stammt von Billion (Frankeich), misst 52cm (c-c), hat eine Einbaubreite von 128mm, ist muffenlos gelötet und weist einige sehr schöne Details, wie z.B. innenverlegte Schaltzüge) auf. Die Lackierung kommt auf den Bildern nicht so recht zur Geltung ist aber ein mattes Gold mit Glitzer-Elementen, das nahtlos in schwarz übergeht. Sieht toll aus.
Nach dem Lob die Wermutstropfen: Der Lack hat an einigen Stellen gelitten und der Vorbesitzer hat die Innenklemmung der Sattelstütze wohl zu fest angeknallt. Daher ist im Sitzrohr eine Beule.
Aber ich lasse mal ein paar Bilder sprechen:
Was dürfte man dafür nehmen?
FlyingDutchman
Das Ziel ist im Weg
wird nix. Ist ihm zu jung.
(Dass ich so einen Satz von alten Männern hören würde ...
)
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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was wiegt das Set ?
mementomori
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Der Rahmen wiegt 1,9kg auf meiner Waage, die Gabel 640g.
Chrom
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Hallo
Ich hätte schon wieder eine Frage worum es sich hierbei handelt. Es ist ein Lazarett gelabeltes Rennrad und sieht etwas nach Galmozzi aus der entscheidende Hahn fehlt mir aber noch und ein paar andere Dinge passen nicht ganz. Lazzaretti hat Galmozzi Rahmen verwendet trotzdem bin ich mir hier nicht ganz sicher.
Danke für eure Tipps
Ich hätte schon wieder eine Frage worum es sich hierbei handelt. Es ist ein Lazarett gelabeltes Rennrad und sieht etwas nach Galmozzi aus der entscheidende Hahn fehlt mir aber noch und ein paar andere Dinge passen nicht ganz. Lazzaretti hat Galmozzi Rahmen verwendet trotzdem bin ich mir hier nicht ganz sicher.
Danke für eure Tipps
forensisch
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Nach Expertenmeinung im Forum (https://www.rennrad-news.de/forum/t...-was-ist-es-wert.73322/page-4005#post-4913159) ein PY 10 CP das wieder gehen kann:
RH 52,5 cc, OR 55 cc, Kettenstreben 42 cm, Sastü 26,6. Französische Gewinde, Anlötsockel für Mafac, Augen für Schutzblechstreben und angelötete Zugführung am OR. Ösen für 1 Flaha, Delle in rechter Kettenstrebe, aufgeklebter Schlagschutz, eine Tretlagerschale krieg ich mangels Werkzeug nicht raus. Beim Demontieren waren alle Gewinde ok, ich finde keine strukturellen Mängel bei der Sichtkontrolle.
Gewicht Rahmen 1900 g, Gabel 700 g.
Was sind Rahmen und Gabel wert?
RH 52,5 cc, OR 55 cc, Kettenstreben 42 cm, Sastü 26,6. Französische Gewinde, Anlötsockel für Mafac, Augen für Schutzblechstreben und angelötete Zugführung am OR. Ösen für 1 Flaha, Delle in rechter Kettenstrebe, aufgeklebter Schlagschutz, eine Tretlagerschale krieg ich mangels Werkzeug nicht raus. Beim Demontieren waren alle Gewinde ok, ich finde keine strukturellen Mängel bei der Sichtkontrolle.
Gewicht Rahmen 1900 g, Gabel 700 g.
Was sind Rahmen und Gabel wert?
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forensisch
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