Notfalls selber machen. Durchmesser Überwurfmutter in ein Hartholzbrett bohren. Stiftdurchmesser seitlich bohren. Stahlstift mit dem Durchmesser ins Loch und mit der Hebelkraft des Bretts öffnen.
Machen wirs mal andersrum.
Ich kann mich auch täuschen, aber kann es sein das die Ritzel zu einer Maillard Helicomatic gehören
Find ich auf jeden Fall fair. Drunter würde ich nicht gehen, wenns meins wäre. Es sei denn natürlich Zeit/ Raum/..-Not..
Nur minimal andere Habel dabei. Also jain
Hi, ggf ist das ein Viner (New Design). Bei denen habe ich schon öfter den Stickerübergang an der Kettenstrebe von Farbe zu Chrom gesehen. Zudem ist dort der typische Stern drauf. Hat mein Rahmen auch, nur ohne Stern.
Ich habe auch keine Ahnung von Simplex, kann aber sagen, dass das zu meinem Peugeot identisch ist.
Hi! So hier endlich die Bilders..Da hier schon einige saabern..... BITTE, BITTE komplette Detailfotos:
Obgleich die Steuerrohrmuffen wenig anmutend ausfallen, scheint das Teil mit seinerzeit modischen und edlen schwarz eloxierten Komponenten ausgestattet zu sein.
- Tretlagergehäuse von unten und oben (für evtl. Rahmennummer, besondere Fräsungen, etc.)
- Ausfallenden hinten und vorne,
- Bremssteg,
- Gabelbrücke,
- Muffen am Steuerrohr und der Sattelstütze
- Rohrsatzaufkleber,
- Kabelführungen,
- sonstiges...
Auch habe ich den Eindruck, daß der Rahmen komplett unterchromt ist.
Also, Handy zücken, abdrücken und hier präsentieren.
ohne spanner und nur 32loch schwierig 100 zu kriegen aber nicht unmöglich..eher was für die Kleinanzeigen.
hatten die B' s alle..die Sc's dann Campa Ausfaller mit Schaltauge
