[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[knutson22]

macht nix...mach es so wie Du denkst.ich hab ja genug Kram

 

[Bianchi-Hilde]

So, bitteschön, die andere Seite! Ich bin ja schon sehr gespannt!
Vielen Dank nochmal,
Grüße!Anhang anzeigen 539916

Also, du hast eine Specialissima aus dem Mai 1975, das Beste, was Bianchi damals gebaut hat. Der Lackauftrag war damals sehr dünn, hier ist er recht dick. Daher glaube ich an Neulack. Es könnte sogar der echte von Bianchi sein, den Lack konnte man von Bianchi damals beziehen, um den Rahmen woanders lackieren zu lassen. Die Decals sind sicher keine echten. Dass das Rad so nicht von Bianchi ausgeliefert wurden, wurde ja schon gesagt, es kann also ein Eigenaufbau gewesen sein, oder erst kürzlich so aufgebaut worden sein. Auf jeden Fall ein Spitzenrad. Fühl dich damit zum Bianchi-Treffen eingeladen.

 

[knutson22]

Was könnte man für den hier noch aufrufen?

Anhang anzeigen 540007 Anhang anzeigen 540008 Anhang anzeigen 540009 Anhang anzeigen 540010 Anhang anzeigen 540011

den gabs auch in echter Schlange... habe ich zwei von...der weisse würde mich zum Sammeln auch interessieren,,,da ich zwar befangen bin
will ich dazu trotzdem meinen Senf abgeben und biete 35 plus versand.

 

[miyator]

den gabs auch in echter Schlange... habe ich zwei von...der weisse würde mich zum Sammeln auch interessieren,,,da ich zwar befangen bin
will ich dazu trotzdem meinen Senf abgeben und biete 35 plus versand.

gern, ich hab ihn ja übrig ..

 

[roykoeln]

Ich sollte hier nicht mehr so oft reinschauen. Das wird ja immer schlimmer.

falscher ansatz - du warst zu lange weg und bist nix mehr gewohnt

 

[Calamity]

Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit.

@xbiff @DonCamilllo @Winston98
Vielen Dank für eure Einschätzung!
Hat es denn einen besonderen Wert? Da ich schon ein hübsches Peugeot-Rad habe, würde ich das hier sonst nämlich verkaufen.

 

[Winston98]

@xbiff @DonCamilllo @Winston98
...
Da ich schon ein hübsches Peugeot-Rad habe...

Dürfen wir auch erfahren, welches Peugeot das Vergnügen hat, hübsch zu sein?

 

[the-hat]

Also, du hast eine Specialissima aus dem Mai 1975, das Beste, was Bianchi damals gebaut hat. Der Lackauftrag war damals sehr dünn, hier ist er recht dick. Daher glaube ich an Neulack. Es könnte sogar der echte von Bianchi sein, den Lack konnte man von Bianchi damals beziehen, um den Rahmen woanders lackieren zu lassen. Die Decals sind sicher keine echten. Dass das Rad so nicht von Bianchi ausgeliefert wurden, wurde ja schon gesagt, es kann also ein Eigenaufbau gewesen sein, oder erst kürzlich so aufgebaut worden sein. Auf jeden Fall ein Spitzenrad. Fühl dich damit zum Bianchi-Treffen eingeladen.

Vielen Dank für die kompetente Einschätzung! Es freut mich sehr, so ein tolles Bianchi mein Eigen nennen zu können! Vielen Dank auch für die Einladung zum Treffen (zu dem ich nicht kommen kann, da ich das mit einer Reise oder einem längeren Aufenthalt verbinden wollen würde. Meine Anreise ist sehr weit und meine Zeit im April sehr knapp, leider!).
Dennoch würde mich eine Preiseinschätzung interessieren. Wie schon festgestellt wurde ist mir das Rad eig. zu groß. Und nachdem ich keine emotionale Bindung zu dem Rad habe (noch nicht...) überlege ich es zu veräußern und einen anderen, für mich passenderen Alt-Renner zu kaufen.
Was könnte man für so ein Bianchi aufrufen? Man will ja nicht unverschämt sein, aber "verschenken" will man´s ja auch nicht.
Grüße!

 

[Bianchi-Hilde]

Vielen Dank für die kompetente Einschätzung! Es freut mich sehr, so ein tolles Bianchi mein Eigen nennen zu können! Vielen Dank auch für die Einladung zum Treffen (zu dem ich nicht kommen kann, da ich das mit einer Reise oder einem längeren Aufenthalt verbinden wollen würde. Meine Anreise ist sehr weit und meine Zeit im April sehr knapp, leider!).
Dennoch würde mich eine Preiseinschätzung interessieren. Wie schon festgestellt wurde ist mir das Rad eig. zu groß. Und nachdem ich keine emotionale Bindung zu dem Rad habe (noch nicht...) überlege ich es zu veräußern und einen anderen, für mich passenderen Alt-Renner zu kaufen.
Was könnte man für so ein Bianchi aufrufen? Man will ja nicht unverschämt sein, aber "verschenken" will man´s ja auch nicht.
Grüße!

Wenn du es hier im Forum verkaufen willst, stell es in den Wertermittlungsthread und warte. Ich bin da immer befangen.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Vielen Dank für die kompetente Einschätzung! Es freut mich sehr, so ein tolles Bianchi mein Eigen nennen zu können! Vielen Dank auch für die Einladung zum Treffen (zu dem ich nicht kommen kann, da ich das mit einer Reise oder einem längeren Aufenthalt verbinden wollen würde. Meine Anreise ist sehr weit und meine Zeit im April sehr knapp, leider!).
Dennoch würde mich eine Preiseinschätzung interessieren. Wie schon festgestellt wurde ist mir das Rad eig. zu groß. Und nachdem ich keine emotionale Bindung zu dem Rad habe (noch nicht...) überlege ich es zu veräußern und einen anderen, für mich passenderen Alt-Renner zu kaufen.
Was könnte man für so ein Bianchi aufrufen? Man will ja nicht unverschämt sein, aber "verschenken" will man´s ja auch nicht.
Grüße!

Da wären bessere Bilder hilfreich und ein paar Maßangaben wie die Rahmenhöhe (Sattelrohr Mitte-Mitte), Länge des Vorbaus, etc.

 

[knoef]

Was ist mir denn hier zugeflogen? Unbekannter Rahmen mit Nervex Muffen, scheinbar überlackiert. Am Steuerrohr die Überreste eines Aufklebers, sonst keine Einprägungen etc. zu finden. Tretlager 68mm, Hinterbau 120 mm. Damit endet aber auch schon mein Wissen. Vielleicht kann ja das Forum Licht ins Dunkel bringen. Eigentlich soll der Rahmen wieder gehen, mangels Unterstellmöglichkeiten. Grüße!

 

[rberns]

Kennt jemand den Dedacciai COM 12.5 Rohrsatz?
Kann jemand was dazu sagen bezüglich Qualität, Einordnung (auch zeitlich)?

 

[PilotPirx]

Kennt jemand den Dedacciai COM 12.5 Rohrsatz?
Kann jemand was dazu sagen bezüglich Qualität, Einordnung (auch zeitlich)?

Eher spät glaube ich - habe ein Van Herwerden (niederländischer Radladen) Corsa TX Rahmenset, soll 2001 von Duell.nl geschweißt worden sein. Die Rohre sind tropfenförmig (Ober- und Unterrohr) oder quadratisch (Sitz- und Kettenstreben) geformt. Ist für einen Stahlrahmen optisch schon sehr dick (ausser wenn man drauf sitzt ). Viel Infos habe ich zu dem Rohrsatz aber auch nicht gefunden...

 

[rberns]

Eher spät glaube ich - habe ein Van Herwerden (niederländischer Radladen) Corsa TX Rahmenset, soll 2001 von Duell.nl geschweißt worden sein. Die Rohre sind tropfenförmig (Ober- und Unterrohr) oder quadratisch (Sitz- und Kettenstreben) geformt. Ist für einen Stahlrahmen optisch schon sehr dick (ausser wenn man drauf sitzt ). Viel Infos habe ich zu dem Rohrsatz aber auch nicht gefunden...

Alles klar danke.
Die Kiste sieht ja auch ganz schick aus

 

[PilotPirx]

Alles klar danke.
Die Kiste sieht ja auch ganz schick aus

Ja, gefällt mir sehr gut wobei der nackte Rahmen hier ja eher auf Mitleid stieß - seitlich gesehen dickes Unterrohr und dicke Carbon-Gabelscheiden sind halt nicht mehr klassisch. Aber ich fahre den gern, aktuell wieder mit Zonda-Laufrädern (noch die vorletzte Generation mit 15C Felgen), ein LRS mit DT Swiss R460 (18C) habe ich noch zum fertig zentrieren liegen, wollte ich mal schauen wie das aussieht und ob sich das noch ein wenig geschmeidiger fährt.

 

[rberns]

Ja, gefällt mir sehr gut wobei der nackte Rahmen hier ja eher auf Mitleid stieß - seitlich gesehen dickes Unterrohr und dicke Carbon-Gabelscheiden sind halt nicht mehr klassisch. Aber ich fahre den gern, aktuell wieder mit Zonda-Laufrädern (noch die vorletzte Generation mit 15C Felgen), ein LRS mit DT Swiss R460 (18C) habe ich noch zum fertig zentrieren liegen, wollte ich mal schauen wie das aussieht und ob sich das noch ein wenig geschmeidiger fährt.

Das dicke Unterrohr ist mir beim Rad meiner Begierde auch schon aufgefallen. Da fehlt mir noch die Seitenansicht, um das richtig einzuschätzen. Wieso eigentlich Mitleid? Der Rahmen sollte eigentlich leichter sein, als ältere Pendants.
Was ich noch herausfinden konnte:
Die Rahmen müssten triple butted sein und da wird Aluminium beigemischt?!

 

[Quick Nick]

Was wäre ein Shimano Dura Ace 1. Gen. Steuersatz für französische Maße in gutem Zustand wert?

 

[PilotPirx]

Das dicke Unterrohr ist mir beim Rad meiner Begierde auch schon aufgefallen. Da fehlt mir noch die Seitenansicht, um das richtig einzuschätzen. Wieso eigentlich Mitleid? Der Rahmen sollte eigentlich leichter sein, als ältere Pendants.
Was ich noch herausfinden konnte:
Die Rahmen müssten triple butted sein und da wird Aluminium beigemischt?!

Wie gesagt, das ist stark tropfenförmig. Von oben eher sehr schlank-
Aus dem alten Angebot aus dem Radreiseforum - ich habe selbst dann nicht mehr gewogen:

Der leichte Rahmen (2050g) aus Dedacciai COM 12.5 (18MCDV6) mit Gabel (610g) und Steuersatz (60g) stehen zum Verkauf. Die effektive Länge des Oberrohrs beträgt 56.5cm, Sitzrohr 73°/62cm, Steuerrohr 73.5°/24cm........

 

[rberns]

Wie gesagt, das ist stark tropfenförmig. Von oben eher sehr schlank-
Aus dem alten Angebot aus dem Radreiseforum - ich habe selbst dann nicht mehr gewogen:

Hm, na ja für die Größe wohl okay. Ich habe da einen Bahnrad im Sinn. Aber da spielt Gewicht (für mich) eher eine untergeordnete Rolle. Erstmal als Neuling ausprobieren

 

[Nik S.]

Wie viel ist denn ein NOS Superbe Pro Schaltwerk wert?

Die "schönen" Schalthebel gibt es 2x neu in Tüte und 1x in schön und gebraucht.
Wie viel kosten die so? Neu 80€?

Und ein bisschen was fürs Auge

Das wird aber nicht verkauft.
Außerdem steht euch ein bebildeter Aufbau eines Colnago Nuovo Mexico mit C-Rec 1.Gen bevor