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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

beeus schrieb:
Vielleicht komme ich ja so an meine Bremsen. Preis ist sehr sehr optimistisch angesetzt, aber ja immerhin mit Vorschlag

http://www.ebay.de/itm/Vintage-Renn...346720?hash=item3d2afecce0:g:0MgAAOSwInxXMK1b

Wie würdet ihr die einzelnen Teile bewerten. Vielleicht wird es am Ende ja sogar eine Sammelbestellung :)

Rahmen - 175-225€??
LRS - kann ich nicht einschätzen 75€??
Bremsen Preis ist mir bekannt
Stütze - erkennt man wohl nicht gut genug um zu sagen ob evt C-Record?! also ca 35€
Bremshebel - C-Record?
Kurbel und Schaltwerk (C-Record/Chorus)?
der Rest ist ,vielleicht bis auf den Sattel, pekunär zu vernachlässigen

Danke im voraus :)
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Ich wage mich mal ran (Achtung: n=1 ;-))
Schalthebel: Campagnolo C Record mit Pinarello Panto - 60€
Kurbel: Campagnolo C Record 80€
Innenlager: wenn es das passende C Record ist und in gutem Zustand 35€
Umwerfer: Campagnolo, aber nicht C Record 20€
Kette: Rohloff SLT 20€
Schaltwert: Campagnolo Record 60€
Kassette: 8fach. Könnte aufgrund der restlichen Gruppenteile auch Campa sein 30€ (??)
LRS: Zeus/Fir schätze ich auf 135€ + 20€f ür die unbeliebten Conti Giros
Steuersatz: Shimano 600 30€
Lenker: 3ttt im Sichtbereich noch sehr schön 35€
Vorbau: 3ttt 29€
Sattelstütze: Campagnolo Chorus (?) 30€
Sattel: eventuell Selle San Marco Regal 25€
Bremshebel: Campagnolo C Record oder Chorus 100€
Rahmen: Benotto 150€

Alles mal hier zu teuer, mal da vielleicht zu günstig.
In Summ 859€ (mein Wert der Einzelteile) OHNE die Cobaltos, die im Schnitt für 200€ gehen.
Das Rad ist insgesamt in sehr gutem Zustand.

Edit: an den Schalthebeln hätte ich natürlich gleich mal Interesse :-)
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
http://fotos.rennrad-news.de/s/17489
Das Rad muss langsam gehen, notfalls auch geschlachtet. Zustand kurz nach NOS, es sind kaum Gebrauchsspuren zu erkennen, nicht mal auf den Zähnen der Kettenblätter, die km Leistung der Teile ist sicher im unteren zweistelligen Bereich. Was bekomme ich hier für die 1993er Record (C?) Gruppe oder die einzelnen Teile? Ebenfalls die restlichen Teile? Anscheinend ist das Rad komplett ja zu teuer für die meisten, obs billiger wird, sic das wieder zusammenzusuchen ist dann allerdings die Frage...
 

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Bianchi-Hilde schrieb:
http://fotos.rennrad-news.de/s/17489
Das Rad muss langsam gehen, notfalls auch geschlachtet. Zustand kurz nach NOS, es sind kaum Gebrauchsspuren zu erkennen, nicht mal auf den Zähnen der Kettenblätter, die km Leistung der Teile ist sicher im unteren zweistelligen Bereich. Was bekomme ich hier für die 1993er Record (C?) Gruppe oder die einzelnen Teile? Ebenfalls die restlichen Teile? Anscheinend ist das Rad komplett ja zu teuer für die meisten, obs billiger wird, sic das wieder zusammenzusuchen ist dann allerdings die Frage...
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mit Verkauf der Einzelteile wirst du nach meinem Gefühl 1000€ bekommen.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
http://fotos.rennrad-news.de/s/17489
Das Rad muss langsam gehen, notfalls auch geschlachtet. Zustand kurz nach NOS, es sind kaum Gebrauchsspuren zu erkennen, nicht mal auf den Zähnen der Kettenblätter, die km Leistung der Teile ist sicher im unteren zweistelligen Bereich. Was bekomme ich hier für die 1993er Record (C?) Gruppe oder die einzelnen Teile? Ebenfalls die restlichen Teile? Anscheinend ist das Rad komplett ja zu teuer für die meisten, obs billiger wird, sic das wieder zusammenzusuchen ist dann allerdings die Frage...
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Solltest Du einen Preis für die Gruppe finden kannst Du Dich ja mal bei mir melden...
 
oppi_oppi schrieb:
mit Verkauf der Einzelteile wirst du nach meinem Gefühl 1000€ bekommen.
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Die Gruppe ist komplett und neuwertig.
Den Sattel würde ich sogar etwas höher einschätzen als die Hilde (eher 250). Das Rahmenset hat zwar leidenschaftliche Feinde hier, ist aber dennoch mindestens 400 Euro wert.
Dann blieben nach Deiner Rechnung für die Gruppe mit LRS (VB und Lenker) 350 Euro übrigo_O.
Für mich fühlt sich das anders an:).
 
HongKong schrieb:
Die Gruppe ist komplett und neuwertig.
Den Sattel würde ich sogar etwas höher einschätzen als die Hilde (eher 250). Das Rahmenset hat zwar leidenschaftliche Feinde hier, ist aber dennoch mindestens 400 Euro wert.
Dann blieben nach Deiner Rechnung für die Gruppe mit LRS (VB und Lenker) 350 Euro übrigo_O.
Für mich fühlt sich das anders an:).
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Fair enough!
Den Sattel habee ich tatsächlich übersehen! Also: 1000€+ Sattelwert :-)
 
Das ist doch schonmal ne Ansage. Vielen Dank für die Mühe.

Ich wage mich mal ran (Achtung: n=1 ;-))
Schalthebel: Campagnolo C Record mit Pinarello Panto - 60€ die hatte ich natürlich vergessen, wenn C-Record sind 60 ja sehr weit unten angesetzt
Kurbel: Campagnolo C Record 80€ bei den ganzen Kratzern? nungut...würde man sehen.
Innenlager: wenn es das passende C Record ist und in gutem Zustand 35€ hatte ich auch gänzlich vergessen ;)
Umwerfer: Campagnolo, aber nicht C Record 20€
Kette: Rohloff SLT 20€ spannend wie du das siehst :)!:daumen: EDIT: Foto übersehen
Schaltwert: Campagnolo Record 60€
Kassette: 8fach. Könnte aufgrund der restlichen Gruppenteile auch Campa sein 30€ (??)
LRS: Zeus/Fir schätze ich auf 135€ + 20€f ür die unbeliebten Conti Giros uff, really?
Steuersatz: Shimano 600 30€ deutlich zu viel finde ich
Lenker: 3ttt im Sichtbereich noch sehr schön 35€
Vorbau: 3ttt 29€
Sattelstütze: Campagnolo Chorus (?) 30€
Sattel: eventuell Selle San Marco Regal 25€
Bremshebel: Campagnolo C Record oder Chorus 100€
Rahmen: Benotto 150€

Alles mal hier zu teuer, mal da vielleicht zu günstig.
In Summ 859€ (mein Wert der Einzelteile) OHNE die Cobaltos, die im Schnitt für 200€ gehen.
Das Rad ist insgesamt in sehr gutem Zustand.

Edit: an den Schalthebeln hätte ich natürlich gleich mal Interesse :)

Die meisten Teile sehe ich (außer evt- Pina Hebel) eher niedriger, aber muss sagen bin schon ne Weile aus dem "Bucht-Beobachtungsmodus" raus. Im Groben aber mit dir d`accord. Letztendlich aber natürlich ein paar wenns und abers (Lager Zustand), aber sofern er etwas weiter runter gehen würde......
Dank dir!
 
Zuletzt bearbeitet:
beeus schrieb:
LeRag schrieb:
Sind C Record Bremshebel mit Power Grade wirklich so viel wert?
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ich würde sagen eher etwas weniger....aber die Einschätzung kommt von oppi :) letztendlich aber auch nur mein Gefühl, ka wie die derzeit bei Ebay gehandelt werden.
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Je nach Zustand werden die sogar über € 100 gehandelt.

Diese Woche hatte ich bei eBay ein Pärchen in gut gebraucht mit ein paar sichtbaren Kratzern aber ohne größere Schrammen von Stürzen o.Ä. verfolgt; die gingen auf knapp unter € 80 zzgl. Versand. Derzeit sind noch zwei Pärhen in annehmbaren Zustand in der elektronischen Bucht für jeweils round about € 100 zzgl. Versand aus Italien. Sucht man durch die abgelaufenen Auktionen der letzten Wochen, dann liegt die Mehrzahl in brauchbarem bis guten Zustand aber unter € 100 und in bestem Zustand bis NOS darüber.
 
HongKong schrieb:
Die Gruppe ist komplett und neuwertig.
Den Sattel würde ich sogar etwas höher einschätzen als die Hilde (eher 250). Das Rahmenset hat zwar leidenschaftliche Feinde hier, ist aber dennoch mindestens 400 Euro wert.
Dann blieben nach Deiner Rechnung für die Gruppe mit LRS (VB und Lenker) 350 Euro übrigo_O.
Für mich fühlt sich das anders an:).
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Ich glaube, er meinte ohne Rahmen, das hört sich schon eher danach an, was ich glaubte...
 
beeus schrieb:
Das ist doch schonmal ne Ansage. Vielen Dank für die Mühe.

Ich wage mich mal ran (Achtung: n=1 ;-))
Schalthebel: Campagnolo C Record mit Pinarello Panto - 60€ die hatte ich natürlich vergessen, wenn C-Record sind 60 ja sehr weit unten angesetzt
Kurbel: Campagnolo C Record 80€ bei den ganzen Kratzern? nungut...würde man sehen.
Innenlager: wenn es das passende C Record ist und in gutem Zustand 35€ hatte ich auch gänzlich vergessen ;)
Umwerfer: Campagnolo, aber nicht C Record 20€
Kette: Rohloff SLT 20€ spannend wie du das siehst :)!:daumen: EDIT: Foto übersehen
Schaltwert: Campagnolo Record 60€
Kassette: 8fach. Könnte aufgrund der restlichen Gruppenteile auch Campa sein 30€ (??)
LRS: Zeus/Fir schätze ich auf 135€ + 20€f ür die unbeliebten Conti Giros uff, really?
Steuersatz: Shimano 600 30€ deutlich zu viel finde ich
Lenker: 3ttt im Sichtbereich noch sehr schön 35€
Vorbau: 3ttt 29€
Sattelstütze: Campagnolo Chorus (?) 30€
Sattel: eventuell Selle San Marco Regal 25€
Bremshebel: Campagnolo C Record oder Chorus 100€
Rahmen: Benotto 150€

Alles mal hier zu teuer, mal da vielleicht zu günstig.
In Summ 859€ (mein Wert der Einzelteile) OHNE die Cobaltos, die im Schnitt für 200€ gehen.
Das Rad ist insgesamt in sehr gutem Zustand.

Edit: an den Schalthebeln hätte ich natürlich gleich mal Interesse :)

Die meisten Teile sehe ich (außer evt- Pina Hebel) eher niedriger, aber muss sagen bin schon ne Weile aus dem "Bucht-Beobachtungsmodus" raus. Im Groben aber mit dir d`accord. Letztendlich aber natürlich ein paar wenns und abers (Lager Zustand), aber sofern er etwas weiter runter gehen würde......
Dank dir!
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Frag ihn doch nach Verkauf ausserhalb der Bucht!
Von seinen 1000€ muss er ja schonmal 100€ an eBay und Co abdrücken.
Dazu akzeptiert er ja auch Preisvorschlag - also geht er wahrsch von nem Verkaufspreis von 900€ aus > davon dann 90€ an die Bucht...bleiben ihm 800€)
Dann noch das Geschiss mit Käuferschutz... musste nur bissl argumentieren.
Vielleicht kennste auch noch jemanden der des Rad abholen kann...als VK will man ja immer so wenig Aufwand wie möglich haben.

Dann kommst im Gesamten zu nem guten Kurs und günstig an die Bremsen.

Das Ganze Campa-Gedöns würd ich auch mit vielen hochauflösenden Bildern wieder in der internationalen Bucht verklingeln.
 
Bin da vorhin beim falschen Tread gelandet. Darum hier nochmal.
2Uralttachos?
Sondermüll, oder gibt es dafür noch Bedarf?
Danke
Rawuza
 

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morda schrieb:
Frag ihn doch nach Verkauf ausserhalb der Bucht!
Von seinen 1000€ muss er ja schonmal 100€ an eBay und Co abdrücken.
Dazu akzeptiert er ja auch Preisvorschlag - also geht er wahrsch von nem Verkaufspreis von 900€ aus > davon dann 90€ an die Bucht...bleiben ihm 800€)
Dann noch das Geschiss mit Käuferschutz... musste nur bissl argumentieren.
Vielleicht kennste auch noch jemanden der des Rad abholen kann...als VK will man ja immer so wenig Aufwand wie möglich haben.

Dann kommst im Gesamten zu nem guten Kurs und günstig an die Bremsen.

Das Ganze Campa-Gedöns würd ich auch mit vielen hochauflösenden Bildern wieder in der internationalen Bucht verklingeln.
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Ich kann das da wegholen, wenn einer Bedarf hat. Mit Versand etc müsst ihr dann aber bis Anfang Januar warten, da ich ab 10. im Urlaub bin...
 
Würde einmal gerne ne Preis Einschätzungen für verschiedene Konvolute.

Konvolut 1 : Lenker, Bremsen , Schalthebel

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