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GRX 2x11 oder 2x12 mit größerer Kassette?

Ob man den zusätzlichen Wolftooth Adapter benötigt kann man einfach ermitteln.
Rechne einfach aus, um wieviel das neue Ritzel größer ist als das alte. Bei 36-> 42 sind es ca 12mm. Also B-Schraube drehen und schauen ob das obere Schaltröllchen weit genug runter geht.
Radius ermitteln:
Zähnezahl x 12,7 / 2 / 3,14 = Radius[mm]

Bei mir funktionieren beide Fälle #13 und #20 nur über die B-Schraube.

/Bernd]
 

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Re: GRX 2x11 oder 2x12 mit größerer Kassette?
Ich fahre die Kombi GRX 48/31 mit 11-42 Kassette und Wolf Tooth Goatlink 10s, das ganz mit zwei Laufradsätzen an einem Rad. Funktioniert super 👍
Selbst beim Laufradwechsel ist keine Justage nötig.

Edit:
Je nach Rahmen/Schaltauge sitzt die B-Schraube bei nicht "offiziellen" Übersetzungen mal mehr, mal weniger gut. Ich hatte es auch erst ohne versucht, aber dann hätte die B-Schraube keine saubere Auflage mehr gehabt und sich ggfs. in das Schaltauge eingearbeitet oder sonstwie verändert. Auf Dauer ist der Link die bessere Wahl und sicherlich langzeitstabiler.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich fahre die Kombi GRX 48/31 mit 11-42 Kassette und Wolf Tooth Goatlink 10s
Das klingt nach einer guten Kombi….aber das ist auch 11 fach? (ich habe die 810). Wie bist du da auf den 10s gekommen? Offiziell scheint es ja für 2x11 GRX von denen nichts zu geben, oder?
 
@lagan
Ja, das ist eine 2x11fach Schaltung, Schaltwerk RD-RX810 wie bei Dir. Ich weiß leider nicht mehr, wo genau ich es gelesen habe, dass das 10s funktioniert, aber ich habe eben nochmal in der alten Bestellung von TNC nachgeschaut und es ist definitiv das 10s:

1766326287971.png



1766326351924.png
 
Ja, genau so wünsche ich mir das….hätte mich aber nicht getraut, dies so zu bestellen…48/11 geht dann auch gut? Gehen alle Gänge?
 
Folgende Kombis lassen die Kette am Umwerferkäfig schleifen:

Großes Kettenblatt und die beiden größten Ritzel
Kleines Kettenblatt und die beiden kleinsten Ritzel

Alle anderen Kombis laufen problemlos und lassen sich sauber schalten.
 
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